NASA sigter mod at sende den første kvinde og den første farvede person til månens overflade om blot et par år. Og ligesom Apollo-astronauterne for 50 år siden, vil de bruge en månebuggy til at komme hen over den stenede overflade.
Luftfarts- og forsvarsteknologivirksomheden Northrop Grumman er ved at designe et såkaldt "Lunar Terrain Vehicle" (LTV), som det ønsker, at NASA skal bruge til de nærgående Artemis-månelandinger.
Anbefalede videoer
Få detaljer er i øjeblikket tilgængelige om det specifikke design af Northrops køretøj, hvilket tyder på, at det stadig er i de tidlige udviklingsstadier. Imidlertid var det Virginia-baserede firma i denne uge i stand til at dele et billede (nedenfor), der viser, hvordan det kunne se ud.
Relaterede
- NASAs onlineværktøj giver dig mulighed for at spore Artemis I månemission i realtid
- NASAs måneraket kunne opsendes allerede i august i år
- Fantastiske NASA-billeder viser næste generations måneraket på affyringsrampen
Northrop siger, at dets foreslåede LTV vil være "agile og overkommelige." For at hjælpe det med at nå sit designmål har det indgået partnerskab med fire kommercielle virksomheder: fremdriftssystemspecialist AVL, rumfartsleverandør Intuitive Machines, rumteknologivirksomhed Lunar Outpost og dækekspert Michelin.
Det arbejder også sammen med Apollo-astronauterne Dr. Harrison "Jack" Schmitt og Charles Duke for at lære af deres praktiske erfaringer og viden opnået under deres månemissioner i begyndelsen af 1970'erne.
"Sammen med vores holdkammerater vil vi give NASA et adræt og overkommeligt køretøjsdesign til i høj grad at forbedre menneskelige og robotter. udforskning af månens overflade for yderligere at muliggøre en bæredygtig menneskelig tilstedeværelse på månen og i sidste ende Mars," Northrop udøvende sagde Steve Kerin i en udgivelse.
NASA udsendte et opkald i august anmoder om LTV-design fra amerikanske virksomheder. Det sagde, at måne-roveren skulle være elektrisk drevet og designet til at holde i mindst 10 år, så den kan bruges til flere Artemis-missioner.
Til Artemis-programmet kalder rumagenturet på ekspertisen fra kommercielle virksomheder som f.eks Northrop udvikler og bygger det nødvendige rumhardware som led i bestræbelserne på at reducere omkostninger og skære ned forberedelsestid.
Men på trods af denne tilgang, NASA indrømmede tidligere på måneden at det ikke ville nå sit oprindelige 2024-mål for at returnere mennesker til månens overflade, med henvisning til en masse af problemer, der betyder, at den første astronaut-månelanding siden 1972 næppe vil ske før 2025 kl. tidligst.
Redaktørens anbefalinger
- NASA-blæk håndterer SpaceX for anden bemandet månelanding
- NASA fremhæver udfordringer, som designere af næste generations rumdragt står over for
- NASAs højteknologiske månerygsæk har til formål at kortlægge månens overflade
- NASA ser ud over SpaceX for fremtidige månelandere
- Sådan ser du NASA langsomt rulle sin måneraket til affyringsrampen
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
