En af de mest lovende spillere på dette marked er den nyrenoverede Waymo. Der har været en bølge af Waymo-meddelelser i løbet af de sidste par måneder, efterhånden som virksomheden kommer tættere på at frigive sit første kommercielt tilgængelige autonome køretøj. Her er alt, hvad du behøver at vide.
Anbefalede videoer
Hvad er Waymo?
I det meste af det sidste årti har Google hældt en krigskiste med kontanter i sin selvkørende teknologi. Virksomheden var notorisk banebrydende for robotbillove i hele landet og byggede en massiv flåde af
førerløse bælg der til sidst strejfede rundt i Silicon Valley. Ikke desto mindre besluttede Alphabet, Googles moderselskab, til sidst at revidere hele programmet. I 2016, Alphabet annonceret at Waymo ville stå i spidsen for dette autonome kørselsprojekt fra det tidspunkt frem. I stedet for at bygge selve køretøjerne ville Waymo samarbejde med bilproducenter.Dette var en stor første og et vigtigt omdrejningspunkt for projektet som helhed. Med meddelelsen signalerede Waymo et skift fra at videreudvikle sine pod-køretøjer. Investeringer i autonome køretøjsteknologier er boomet i de seneste år. Store bilproducenter som Ford og General Motors toppede for nylig en Navigant Research undersøgelse rangering af de 18 bedste virksomheder og deres evne til at udvikle selvkørende biler. For perspektivets skyld blev Waymo placeret som syvende på samme liste (den højest rangerede ikke-bilproducent). Vi uddyber mere om denne glubende konkurrence om autonom kørsel her.
Effektivisering af produktionen
I januar annoncerede Waymo CEO John Krafcik på den nordamerikanske biludstillings Automobili-D-konference, at Waymo byggede hele sensorpakken bruges af deres selvkørende Chrysler Pacifica Hybrid-testkøretøjer. Dette var et stort skridt for virksomheden af flere årsager. Først og fremmest betød dette, at Waymo ikke længere var på opfordring fra flere tredjepartsleverandører til at skabe et enkelt køretøj.
Flytning af produktionsprocessen internt har muliggjort mere effektiv integration af de forskellige komponenter (sensorhardware, sensorfusionssoftware, billedgenkendelse). For eksempel, da virksomheden først begyndte at teste sine selvkørende biler, var prisen på en enkelt high-end lidar system var $75.000; det tal er siden faldet 90 procent.
Hvem arbejder Waymo med?
Chrysler
Igen, med Waymo-overgangen og bortfaldet af Google pod-bilerne, gjorde virksomheden én ting meget klart: Det havde ingen intentioner om at forsøge at fremstille hele biler. I 2016 samarbejdede Waymo med Fiat Chrysler Automobiles for bedre at kommercialisere deres selvkørende køretøjsteknologier. Den oprindelige aftale krævede konvertering af 100 Chrysler Pacifica Hybrid minivans til prototyper af autonome køretøjer.
For at give mulighed for inkorporering af den selvkørende hardware blev minivanernes elektriske systemer, drivlinjer og chassis ændret en smule. Disse prototyper er allerede blevet testet på stedet på Fiat Chrysler-anlæg i Chelsea, Michigan, Yucca, Arizona og også på Waymo-anlægget i Californien.
Honda kunne blive den næste
Mens virksomheden allerede har indgået partnerskab med Fiat Chrysler, Honda kan blive det næste samarbejde for Waymo. I december 2016, Honda annonceret at det "indledte formelle diskussioner" med Waymo om at integrere virksomhedens autonome teknologi med sine biler. Hvis dette samarbejde bliver til virkelighed, forestiller vi os, at det ville ligne Fiat Chrysler-partnerskabet, hvor Honda leverer en række køretøjer, der skal modificeres med Waymo-hardwaren.
Honda har på det seneste været i gang med sine egne selvkørende biltest, så et joint venture med Waymo ville være et logisk næste skridt. Virksomheden har testet prototyper af autonome køretøjer baseret på RLX Sport Hybrid på GoMentum Station i San Francisco. Honda håber at fremstille køretøjer med avancerede autonome kapaciteter omkring 2020.
Offentlige tilbud
I Arizona er Waymo allerede tilbyder den brede offentlighed forlystelser i deres flåde af konverterede Pacifica Hybrider. Waymo annoncerede også leveringen af 500 flere prototyper af selvkørende køretøjer, hvoraf mange er på vej til The Copper State. Som en del af dette prøveprogram vil Waymo give visse indbyggere i Phoenix døgnet rundt adgang til dets autonome tilbud, ifølge en rapport af Medium.
Hvad er Waymos ambitioner med dette projekt? Virksomheden håber at bruge feedback fra disse prøveryttere til bedre at forstå, hvordan disse køretøjer holder stand i virkelige scenarier uden for de hyggelige rammer af dets testfaciliteter. Men hvorfor Arizona af alle steder? Hovedsageligt fordi staten er et af få områder i landet, hvor det er lovligt at teste autonome køretøjer på offentlige veje. Af denne grund har både Uber og General Motors datterselskab af selvkørende køretøjer, Cruise automation, tester også deres selvkørende biler i Scottsdale.
Konkurrence
Som tidligere nævnt er Waymo bestemt ikke den eneste spiller på det spirende marked for autonome køretøjer. Ford har annonceret planer om at lancere sine egne selvkørende køretøjer til samkørselstjenester inden 2021. Blandt andre Renault-Nissan Alliance, Daimler og Volkswagen Group arbejder også på at implementere disse teknologier i erhvervskøretøjer i de kommende år.
Uber har for nylig indsat en flåde af selvkørende biler i San Francisco, og General Motors afslørede for nylig planer om at teste en række selvkørende biler i Michigan. Det er vigtigt at bemærke, at Waymo for nylig indgav en retssag mod Uber og hævdede, at en tidligere Waymo-medarbejder stjal mere end 14.000 filer fra virksomheden. Disse filer blev derefter brugt til at oprette en ny autonom kørsel opstart kaldet Otto. Dette selskab blev senere opkøbt af Uber for 680 millioner dollars.
Uber har siden afvist Waymos anklager og kaldte dem ikke andet end "et grundløst forsøg på at bremse en konkurrent." Du kan læse mere om foranstaltninger Waymo tager for at beskytte sine hemmeligheder mod Uber her.
Redaktørens anbefalinger
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Alt hvad du behøver at vide om Rivian R1T
- Se san franciskanerne tage en tur i Waymos selvkørende bil
- Hvad er Uconnect? Her er alt, hvad du behøver at vide om det populære system
- Apple Car: Hvad du behøver at vide om Project Titan
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
