Lexus LC Convertible Concept debuterer forud for 2019 Detroit Auto Show

Debuterede på biludstillingen i Detroit for tre år siden Lexus LC coupé gav os en grund til at tage Toyotas luksusmærke seriøst igen. Den stilfulde, high-end coupé var et stort hit på udstillingen og viste sig også at være ret god på vejen. Nu forsøger Lexus at holde magien i gang med en cabriolet version af LC, som debuterer kl. Detroit Auto Show 2019. Lexus vil dog ikke bekræfte planerne for produktion endnu.

Lexus LC cabriolet-konceptet er i virkeligheden bare en LC-coupé uden tag, hvilket tilføjer mere visuelt drama til det, der allerede var en hovedsvingende bil. Interiøret ser også ret ens ud, selvom Lexus monterede cabriolet-konceptet med hvidt læderbetræk, som nok ville være et mareridt at holde rent i det virkelige liv.

Anbefalede videoer

Lexus tilbød ingen detaljer om drivaggregatet, men den producerede LC-coupé er tilgængelig med de to meget forskellige muligheder. Det LC 500 kan prale af en 5,0-liters V8, der producerer 471 hestekræfter, mens den LC 500h har en V6 hybrid drivlinje med en samlet systemydelse på 354 hk.

Relaterede

  • Lexus løfter sløret for sin første elbil, men den bliver næppe solgt i USA.
  • Hyundai chokerer os med sit mid-motored RM19 sportsvognskoncept
  • For hip til en minivan? Tjek VW's helelektriske ID.Space Vizzion-koncept

1 af 6

Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends
Ronan Glon/Digital Trends

Lexus har ikke solgt en cabriolet, siden IS C gik ud af produktion i 2015. Det RC coupé blev konstrueret til at blive omdannet til en cabriolet, men Lexus droppede planen om at fokusere på mere profitable crossovers. En produktionsversion af LC cabriolet-konceptet ville i det væsentlige træde i stedet for Lexus SC 430, som gik ud af produktion i 2010. Ligesom LC var SC beregnet til at være et flagskib for Lexus. Men bilen var ikke vellykket, takket være et konservativt design og mangel på tekniske funktioner (SC var den sidste bil, der blev solgt i USA med båndoptager).

Både IS C og SC havde udtrækkelige hårde toppe, men Lexus sagde ikke, hvilken slags top den brugte i LC cabriolet-konceptet. Vi satser på en blød top i betragtning af manglen på plads bag bagsæderne. Det ville ikke være et problem, da mange andre cabrioleter til LC's prisniveau har bløde toppe. Det faktum, at rivaler som BMW, Mercedes-Benz, og Porsche tilbyde begge dele coupé og cabriolet versioner af deres avancerede to-døre ser ud til at være et argument for at sætte LC cabriolet i produktion, men Lexus vil ikke forpligte sig.

1 af 4

"En produktionsversion af dette koncept ville være spændende på mange forskellige måder," sagde Tadao Mori, bilens chefdesigner, i en erklæring uden at bekræfte planerne for produktion.

Lexus LC cabriolet-konceptet debuterer på Detroit Auto Show 2019. Den vil dele rampelyset med bl.a Toyota Supra, den længe ventede sportsvogn fra Lexus’ søskendemærke.

Redaktørens anbefalinger

  • Audi GrandSphere-konceptet viser, hvordan autonomi åbner nye designmuligheder
  • Ny Hyundai Ioniq elbil får store løft i rækkevidde og hestekræfter
  • Lexus gjorde det åbenlyse og huggede toppen af ​​sit flagskib LC
  • Stilfuldt og kompakt, Hyundais næste koncept er skræddersyet til Los Angeles
  • Volkswagen sigter efter værdi med sin opdaterede 2020 Passat sedan

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.