I et træk, som mange analytikere præcist kvalificerede som et "hvornår" snarere end et "hvis", har Uber endelig taget det første skridt mod at blive børsnoteret. Samkørselstjenesten indsendte sine S-1-formularer fredag den 12. april, og den vil handle på New York Stock Exchange under ticker-symbolet "UBER." Toyota førte 1 mia investering i Ubers Advanced Technologies Group, afdelingen med ansvar for at udvikle virksomhedens selvkørende teknologi, uger før dets aktier begynder at handle på aktien marked.
Selvom Uber endnu ikke har afsløret den nøjagtige værdiansættelse, det søger, kan det trække ud af et af de største børsintroduktioner (IPO'er) nogensinde i teknologiverdenen. Virksomheden håber angiveligt at sælge aktier for omkring 10 milliarder dollars, ifølge Reuters. Det ville værdisætte det til op til 120 milliarder dollars, hvilket er mange penge for en virksomhed, der stadig kører i minus. Ifølge Ubers S-1 arkivering rapporterede det tab på 1,85 milliarder dollars i 2018 på trods af at have genereret indtægter på 11,27 milliarder dollars. Virksomheden afslørede nogle af sine økonomiske detaljer i fortiden, så disse tal burde ikke komme som en total overraskelse for potentielle investorer, men det er stadig et ret betydeligt beløb at tabe, mens man søger så høj vurdering.
Anbefalede videoer
Ubers ridesharing-forretning, som er dets primære telefonkort, genererede 9,2 milliarder dollars i omsætning i 2018 med bruttobookinger på 41,5 milliarder dollars i løbet af året, ifølge arkiverne. I årets fjerde kvartal gennemførte Ubers chauffører 1,5 milliarder ture. Virksomheden har også en voksende sekundær indtægtsstrøm med Uber Eats, dets madleveringsservice, som opfyldte 91 millioner ordrer i løbet af sidste kvartal af 2018.
Relaterede
- Den tidligere Google, Uber selvkørende bilchef Anthony Levandowski idømte en bøde på 179 millioner dollars
- Uber selvkørende biler var angiveligt i 37 ulykker før fatale hændelser
- Eks-Uber selvkørende bil-whiz anklaget for at stjæle forretningshemmeligheder fra Google
Offentliggørelse garanterer ikke, at virksomheden vil tjene penge. I sin børsintroduktion advarede det om, at dets driftsudgifter vil stige betydeligt i de kommende år, og det erklærede klart, at det "måske ikke opnå rentabilitet.” Virksomheden bruger især en enorm mængde penge på at udvikle selvkørende teknologi, og det er ved at komme sig fra en række skandaler der sendte ryttere løb mod rivaler.
Investeringen på 1 milliard dollar bør dog øge investorernes tillid. Toyota og billeverandøren Denso bidrog med $667 millioner til det samlede beløb, mens SoftBanks Vision Fund tilføjede yderligere $333 millioner. Den nye pengeindsprøjtning værdier Advanced Technologies Group til $7,5 mia. Toyota vil investere yderligere 300 millioner dollars over en treårig periode, da Uber forbereder sig på at bygge autonome delebiler baseret på næste generation af Sienna minivan. Prototyperne vil indgå i pilotprogrammer, der starter i 2021, men de to partnere lægger grunden til masseproduktion.
Det er umuligt at tænke på Ubers kommende børsnotering uden at sætte den i sammenhæng med sin rival Lyft, som også blev offentliggjort tidligere i år. Lyft afslørede tab på 1 milliard dollars i 2018 på væsentligt mindre indtægter end Uber og genererede 2,1 milliarder dollars det år. Virksomheden rapporterede $8,1 milliarder i bookinger i løbet af 2018. Det kom også ud for at søge en meget mindre værdiansættelse. Lyft havde en indledende værdiansættelse på omkring 24 milliarder dollars.
Det er svært at hvad, hvis nogen, ændring Ubers børsnotering vil have på ryttere. Fordi virksomhedens finansielle oplysninger vil blive mere gransket, og investorer vil presse virksomheden til at nå rentabiliteten før snarere end senere, kan ryttere se billetpriserne stige, da virksomheden forsøger at komme hurtigt ud af rød.
Opdateret 19. april 2019: Tilføjet oplysninger om Toyotas investering.
Redaktørens anbefalinger
- Uber opgiver at udvikle sin egen selvkørende bil
- Uber godkendt til at genstarte selvkørende biltest i Californien
- Ubers selvkørende biler tager til Dallas, men de vil blive kørt i manuel tilstand
- Ubers næste selvkørende bil, en hat-båret Volvo, begynder at teste i 2020
- Uber tabte 1 milliard dollars på bare tre måneder - og Wall Street er begejstret
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
