DT Daily: Næste generation af Android OS et varmt emne på Google I/O

Denne historie er en del af vores komplette Google I/O-dækning

Microsofts store "Build"-begivenhed fortsætter i dag, men Google starter også deres egen teknologibegivenhed, kendt som I-O, og den næste version af Android kan være i centrum af showet. Den næste version af Android OS er "Android P" hvis de holder sig til alfabet-temaet (hvilket er sandsynligt), så lad os få de Android-behov-en-ble vittigheder af vejen nu og se nærmere på ændringerne på vej for den populære mobildrift system.

Ifølge folk hos Android Police er der nogen derude – tilsyneladende en person i Filippinerne – var på en eller anden måde i stand til at downloade en udviklerversion af den kommende Android-opdatering forud for udgivelsen og postede nogle skærmbilleder. Vi kan ikke sige, at de er den rigtige vare med 100 procent sikkerhed, men indlæggene er ret overbevisende. Android P (giv os dit bedste bud på, hvad "P" vil stå for i vores YouTube-kommentarsektion) inkluderer nye navigationsbevægelser, en forvandlende hjemknap, der bliver til en slags rullebjælke, adaptive batteriindstillinger og meget mere.

Ti til den tredje

I mellemtiden i iOS-land begynder rygter at dukke op om efterfølgeren - og måske efterfølgerne - til Æble iPhone X. Det er stort set givet, at Tim Cook og hans team vil introducere en iPhone X-opdatering – formentlig til efteråret – kaldet iPhone X Plus, men nøjagtige specifikationer har været en mangelvare. Nu har vi måske en bedre idé.

japansk side Mac Otakara siger, at tre versioner af X-phone vil falde til efteråret, inklusive den store 6,5-tommer "Plus", men der vil også være en "opdateret" original OLED-model og en 6,1-tommer billigere version med en LCD-skærm. Siden indikerede også, at FaceID-teknologi vil blive inkluderet på hver model, og at systemet vil fungere horisontalt såvel som vertikalt. Og selvom der ikke var nogen detaljer om andre ændringer, ser det ud til, at nogle eller alle de nye modeller faktisk kan være en en smule tykkere end originalen for at kunne rumme et nyt – og tilsyneladende større – kameramodul på bagsiden af telefon. Måske kan de også sætte et større batteri i.

Konvoj!

Vi har vænnet os til at høre om alle de fremskridt - og problemer - der er forbundet med "førerløse" biler og dets mange tilknyttede teknologier, men selvkørende køretøjsinsidere begynder langsomt at blive enige om én ting: Den første store bølge af selvkørende køretøjer vil ikke være biler. Mere end sandsynligt vil de være semi-lastbiler. Men et stort problem med at skabe en pålidelig, sikker selvstyrende semi på dette tidspunkt... er prisen på det udstyr, der er nødvendigt for at få det sikkert til at køre sig selv.

En af disse store billetomkostninger er LIDAR-systemet, som identificerer genstande og områder omkring lastbilen til computeren, der kører den. Lige nu kan det koste 100.000 dollars, hvilket er næsten lige så meget som hele lastbilen selv. Et firmaopkald Tu Simpel mener, at kameraer kan være en bedre (og langt mere overkommelig) løsning, og de tester deres teknologi i et fungerende – men ikke offentligt – miljø: skibsterminaler.

I Tu Simples video kører lastbilerne alene rundt på skibsværftet med en menneskelig plejer på et passagersæde pyntet med computerstyring, for en sikkerheds skyld. De henter last og flytter den ud for at blive afhentet af lastbiler på vej mod offentlige veje - hvor Tu Simple også tester noget offentlig vejorienteret selvkørende teknologi. Hvor lang tid går der, før selvkørende lastbiler ruller ned ad en motorvej nær dig? Formentlig hurtigere end du tror.

Vi har flere nyheder om vores Facebook side og YouTube-kanal, og sørg for at tune ind på denne uges DT podcasts: Trends with Benefits (generelle tech shenanigans) om torsdagen og Between the Streams (film- og tv-emner) hver fredag.

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.