Ford rystede mere end et par fjer, da den besluttede at kalde sin første specialdesignede elbil for Mustang Mach-E. Mens nogle hævder, at det ikke er værdigt at bære det hellige Mustang-navneskilt, synes dets målgruppe ikke at huske på, og en af de fem Mach-E-varianter, der blev annonceret under modellens afsløring, er allerede solgt ud.
Trim-niveau hierarkiet omfatter fem modeller navngivet henholdsvis Select, Premium, California Route 1, First Edition og GT. Blue Ovals officielle hjemmeside bemærker, at alle First Edition-modeller allerede er blevet talt for. Det lyder som en limited-edition model, og det kan det være, men Ford valgte ikke at oplyse, hvor mange enheder af modellen den vil lave. Det kan begrænse produktionen efter at have fremstillet et forudbestemt antal First Edition-varianter, eller det kan bygge modellen i et vist tidsrum. Vi har kontaktet virksomheden for at lære mere, og vi opdaterer denne historie, hvis vi hører tilbage.
Anbefalede videoer
First Edition-modellen vil, som navnet antyder, være den første fra samlebåndet, når produktionen starter i slutningen af 2020. Bilister, der betalte en præmie for det, sikrede sig en tidlig plads i køen. Den skiller sig ud fra de andre udstyrsniveauer takket være bremsekaliber malet rød, børstet aluminiumshætter på bremse- og speederpedalerne, kontrastsyninger på sæderne og en slidplade mærket First Udgave. Det kræver et veltrænet øje at skelne modellen fra de andre Mach-E modeller.
Relaterede
- Ford stopper reservationer til sin helelektriske F-150 Lightning pickup
- Præsident Biden kører Ford F-150 Lightning el-lastbil prototype
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, masser af plads i kompakt pakke
Specifikationsarket viser firehjulstræk takket være et par elektriske motorer, 333 hestekræfter, 417 pund-fods drejningsmoment og op til 270 miles af køreafstand fra det største af de to tilgængelige batterier pakker. Disse tal gør den til en af de mest potente Mach-E modeller. GT kan prale af 459 hk og 612 lb-ft. drejningsmoment, men rækkevidden falder til 250 miles.
Ford opkrævede $59.900 for den første udgave før destination, og tilgængelige føderale incitamenter blev indregnet. Det tal gjorde den til en af de dyreste Mach-E-varianter i sortimentet. Entry-level Select starter ved $43.895, og GT'en, der er i topklasse, har en basispris på $60.500. Embedsmænd tidligere har antydet de kan ikke vente med at lave en hurtigere, bedre håndteringsmodel, der leverer Shelby-lignende ydeevne, så der er plads til at udvide udvalget mod toppen.
Redaktørens anbefalinger
- Ford Mustang Mach-E bliver ikke bare billigere, den bliver bedre
- 2022 Ford F-150 Lightning: Amerikas bedst sælgende køretøj bliver elektrisk
- 2020 Chevrolet Camaro vs. 2020 Ford Mustang
- Audis elektriske 2022 RS E-Tron GT er et koncept, der undslap tegnebrættet
- 2021 Ford Mustang Mach-E første køregennemgang: Elektrisk muskel
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
