På trods af en fast forpligtelse til dieselmotorer, Audi er gået plug-in hybrid amok. Den tyske bilproducent planlægger at introducere en plug-in version af næsten alle modeller det gør.
I USA vil plug-in-paraden begynde med 2015 A3 Sportback e-tron, men hvor vil det gå derfra?
taler til Auto Express, Audis bestyrelsesmedlem for teknisk udvikling Dr. Ulrich Hackenberg annoncerede en ny hybrid drivlinje, der vil debutere i virksomhedens flagskib A8 sedan.
A8 e-tron vil blive drevet af en 3,0-liters TDI diesel V6 sammen med en elektrisk motor, der sandsynligvis vil producere mere kraft end en i A3 e-tron. Audi får virkelig det bedste ud af sine grønne teknologier med denne.
Drivlinjen forventes at producere omkring 363 hestekræfter, mere end den 3,0-liters benzin V6, der tilbydes i den nuværende A8. Audi siger, at den også vil prale af en rækkevidde, der kun er elektrisk på omkring 30 miles.
Det sparsommelige flagskib A8 e-tron forventes at dukke op engang i begyndelsen af 2015. Den samme drivlinje kunne også finde vej til e-tron-versioner af A6, A7 og Q7.
De amerikanske salgsplaner vil blive afsløret engang efter A8 e-trons debut, men da Audi har været sådan en dieselevangelist på denne side af Atlanten, ser den ud til at have en anstændig chance for at gøre rejse.
Redaktørens anbefalinger
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance first drive review: højtydende plug-in
- Audis elektriske 2022 Q4 E-Tron pakker stor teknologi, masser af plads i kompakt pakke
- Jeeps plug-in hybrid Wrangler vil lydløst vandre ud i det fri
- Audis stilfulde E-Tron Sportback vil lære sine andre elbiler nye tricks
- Her er hvordan Audi øgede den elektriske E-Trons køreområde
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
