Krydstogtsskibe henvender sig til bærbar teknologi for at skabe personlige oplevelser

Krydstogtsindustrien udvikler sig hurtigt for at integrere tingenes internet - med sensorer, tilsluttede enheder, kunstige intelligens og cloud computing - ind i den oplevelse, passagererne vil få, både på og uden for den gigantiske, state-of-the-art, milliardskibe. Det har skabt en veritabel wearable wars, der spænder over virksomheder som Carnival, MSC og Royal Caribbean, som alle har implementeret ny teknologi for at ændre den måde, gæster interagerer på, mens de er ombord.

Den første bølge i denne havændring af teknologi kan faktisk spores til det indendørs vandlandfirma, Great Wolf Lodge, som debuterede RFID-baserede smarte armbånd, der giver besøgende elektronisk adgangskontrol og kontantløse betalinger til sine resort- og vandparksgæster, i 2005. Teknologien har fundet vej gennem forskellige dele af gæstfrihed og rejser, fra forlystelsesparker til hoteller, og nu krydstogtselskaber se det som en nøgle til at tilbyde personlig service til de tusindvis af passagerer ombord og mere effektive operationer for deres personale.

Det lykkeligste sted for wearables

Men det var den landlåste by Orlando, Florida, hjemsted for Walt Disney World Resort, det har haft den største indflydelse på, hvad der i øjeblikket sker på havet. I 2013 afslørede Disney MagicBand, en bærbar enhed, der bruger radiofrekvensidentifikation (RFID), Bluetooth Low Energy (BLE) og nærfeltskommunikation (NFC) teknologier til at forbinde gæsters parkbilletter, hotelværelsesnøgler, betalinger og PhotoPass information — giver adgang til resortværelser, varebetaling, forlystelsesparker, forlystelser og attraktioner.

John Padgett, som i øjeblikket er ledende erfarings- og innovationschef for Carnival Corporation (verdens største krydstogtsoperatør), var hjernen bag MagicBand, mens han arbejdede 18 år i Disney Parks og Feriesteder. Han fortalte Digital Trends at teknologien var fremsynet fra starten, hvilket var i takt med lanceringen af ​​den originale iPhone. Faktisk var MagicBand en wearable, før wearables var en ting.

Enhver, der ikke har båret det vandtætte MagicBand, har ikke rigtig oplevet enkelheden ved en forbundet ferie. Tilgængelig for alle gæster, der bor på et Disney World-resort (over 30 millioner er blevet distribueret i april 2017), gør bandet væk med behovet for kreditkort, værelsesnøgler, pas, parkbilletter, spisereservationer, måltidskuponer og transport billetter. Alt er gemt på MagicBand, som forbinder til MyDisneyExperience-appen og hjemmesiden for en friktionsfri oplevelse.

"MagicBand til dato er den mest succesrige bærbar nogensinde," sagde Padgett. "Det forvandlede gæsteoplevelsen for titusinder af mennesker, på tværs af 48 kvadratkilometer fra lufthavnen til forlystelsesparker for at ty til værelser til spisning. Og det gjorde den med et enkelt produkt."

MagicBand blev udviklet som en platform til at understøtte nye oplevelser i de kommende år, som det fremgår af den tidlige 2017-udgivelse af MagicBand 2, som låser op ekstra interaktivitet i parken som at se dit navn optræde i "It's a Small World" eller låse op for lyd- og videosignaler for at spille "A Pirate's Adventure" i Eventyrland.

I maj 2017 trådte Universal Orlando Resort ind i det bærbare miljø i dets nye vandland, Volcano Bay. Armbåndet, kaldet TapuTapu, bruger en kombination af radiofrekvens-, Bluetooth- og NFC-teknologier til at fungere som kreditkort, billet, hotelværelsesnøgle og automatisk tagging af parkbilleder. Teknologien fjerner også kørekøer fuldstændigt, så gæsterne kan vælge hvilke attraktioner de vil ride og vente på meddelelser, mens de fanger nogle stråler eller spiser på en af ​​de restauranter. Men i modsætning til Disneys innovation er den ikke blevet implementeret i hele Universal Orlando Resort.

Da Padgett gik videre til Carnival i 2014, hyrede han tidligere Disney MagicBand-kolleger Jason Moffitt og Rich Criado for at hjælpe med at udvikle et nyt projekt, der ville blive den teknologiske rygrad i virksomhedens Medallion Class skibe. En anden alun fra MagicBand, Joey Hasty, gik videre til Royal Caribbean, som for nylig afslørede en suite af nye skibsteknologiske systemer, kaldet Excalibur. Med den erfaring og viden, de hentede fra deres dage hos Disney, ændrer disse personer nu dynamikken i krydstogtsferien.

Carnival tilføjer A.I. til wearables

Princess Cruises er det første af Carnivals 11 brands, der omfavner Ocean Medaljon, en 1,8-ounce enhed, der interagerer med skibet, så passagererne kan interagere med mad og drikkevarer, detailhandel, underholdning, logi, rekreation og udflugter problemfrit – uden nogensinde at tage det op af lommen, af halskæden eller stryge en band. (Medaljonen kan smides i en lomme eller pung eller bæres i en række forskellige tilfælde, som en halskæde eller et bånd).

Padgett sagde, at den bærbare bruger en første af sin slags "oplevelsesplatform", indlejret med NFC, BLE og andre telemetri-producerende sensorer - i sammenhæng med et "smart skib" med en orkestreret multi-sensor oplevelse økosystem.

Ocean Medallion "det mest omfattende oplevelsesrige Internet of Things, der nogensinde er blevet gjort," sagde Padgett. Ud over evnen til at åbne og låse døre, bestille drinks, lave spise- eller underholdningsreservationer eller købe udflugter, Ocean Medallion-økosystemet omfatter kunstig intelligens, der sporer og lærer om gæsten med hver interaktion. Padgett sagde, at denne AI udvikler sig i realtid, flere gange i sekundet, for at tilbyde forslag til gæster baseret på, hvor de er på skibet, tidspunktet på dagen, og hvilke aktiviteter der finder sted på det tidspunkt.

"Denne teknologi forsvinder ind i oplevelsen," forklarede Padgett. "Wearables opstod, fordi det handler om, hvordan man får ting, der er forbundet med verden, til at blive mindre invasive for dit liv. Enhver teknologi kan gøre alt, men det virkelige spørgsmål er, hvordan man bruger teknologi til at skabe en oplevelse, der er fordybende og ikke distraherende."

Ocean Medallion giver gæsterne mulighed for at oprette forbindelse til andre Carnival-teknologier, herunder Ocean Ready (for at besvare sundhedsspørgsmål, scanne pas og gå papirfrit), Play Ocean (en suite af mobile videospil, der kan spilles på eller uden for skibet), og Ocean Compass (en tidsplan for aktiviteter om bord samt en brugerdefineret virtuel havavatar, der vises på tværs af skib).

"Måden vi bruger mobiltelefonen på er som en gæstemulighed," sagde Padgett. "Gæsten kan vælge, hvor meget digital eksponering de vil have, fra nul til 100. Hvis du afviser mobiltelefonen fra Ocean Medallion-oplevelsen, er du ikke på nogen oplevelsesmæssig ulempe fra andre gæster."

Regal Princess er det første af flere Princess-skibe, der vil lancere i løbet af de kommende år med denne teknologi. Og Padgett sagde, at håbet er, at yderligere Carnival-mærker som Carnival Cruise Line, Holland America Line og Cunard anvender denne teknologi i fremtiden.

Royal Caribbean fokuserer på smartphones

I 2014 debuterede Royal Caribbean Cruises Limited (RCL) Wow Band ved at bruge den samme RFID-teknologi, som Great Wolf Lodge havde udnyttet i næsten et årti. Disse bands giver adgang til kahytten og køb af mad, drikkevarer og merchandise ombord. Fra dette efterår udruller virksomhedens mærker Royal Caribbean International, Celebrity Cruises og Azamara Club Cruises en ny forbundet oplevelse kaldet Excalibur, som integrerer Havet hinsides mobilapp, Wow Bands og augmented og virtual reality.

Joey Hasty, leder af innovation og transformation hos Royal Caribbean International, fortalte Digital Trends, at virksomheden er fokuserer sin indsats helt på smartphones, fordi det er den enhed, passagerer aldrig glemmer, selv når de er på ferie.

“Wow Band er fantastisk til at tjekke ind og ud, låse døre og betale for ting; det kan blive vådt, hvis du er ved poolen og ikke vil have en telefon med rundt; og det er perfekt til børn, der ikke har en telefon,” sagde Hasty. "Men for vores integrerede strategi giver telefonen mere mening."

Jay Schneider, senior vicepræsident for Digital hos RCL, fortalte Digital Trends, at folk vil have deres teknologi integreret og allestedsnærværende Android og Apple-smartphones giver virksomheden mulighed for at have teknologi tilgængelig for enhver til enhver tid, så de kan bruge den, som de vil.

Sea Beyond kommer med en virtuel concierge, bygget på kunstig intelligens, der hjælper kunder med at prioritere aktivitetsvalg, der er mere interessante for dem, ifølge Schneider.

RCL har udviklet sine systemer til at være open source, hvilket giver virksomheden mulighed for at udnytte mulighederne i smartphones, efterhånden som de udvikler sig hvert år. Hasty pegede på den nye Face ID-funktion i iPhone X som en sikkerhedsteknologi, der kan bane vejen for andre ting i fremtiden.

"Vi er spændte på, hvordan det kan føre til flere muligheder og yderligere reducere friktionen i ferieoplevelsen," sagde Hasty.

RCL er allerede ved at udvikle teknologi, der bruger ansigtsgenkendelse ved terminalen til at strømline indskibningsprocessen, hvilket gør den lige så problemfri som at bestille pommes frites. Virksomheden fremviste for nylig Excalibur ved en begivenhed i New York City, hvor Digital Trends var i stand til at opleve nogle af de førnævnte teknologier.

Hasty sagde, at RCL kombinerer teknologier lige fra ansigtsgenkendelse og RFID-tagging til GPS-kortlægning til Bluetooth-aktiverede beacons i et forsøg på at strømline boarding, administrere indtjekninger automatisk og forbedre wayfinding. Men teknologien går ud over at give passagerkomfort; det hjælper hvert skib og dets besætning til at operere mere effektivt. Hvis der f.eks. var passagerer, der ikke var redegjort for, kunne den bruge lokationssporing til at finde forsvundne gæster. Dette kan hjælpe med at holde skibet i tide og overvåge passagerernes sikkerhed og sikkerhed.

RCL implementerer også augmented reality ombord på sine skibe i form af videospil, der kommer til live gennem boardwalk-plakater, når de ses gennem en smartphone. Virksomheden bruger både ARKit og ARCore til at udnytte skibspladsen bedre. Hasty sagde, at dette kunne gøre det muligt for en del af skibet at forvandle sig fra et familievenligt område om dagen til noget andet om natten. Disse spil vil belønne spillere med digitale badges i appen og opmuntre familier til at spille sammen.

En anden AR-implementering: Giver gæster et kig bag kulisserne af områder, der normalt er off limits, såsom kabysser eller broen. Dette giver passagerer mulighed for at engagere sig med skibspersonale uden at gå på kompromis med sikkerhed og sikkerhed.

Virtual reality er også en del af udflugtsskrankeoplevelsen takket være en række 360-graders videoer skabt af Jaunt VR der giver gæster et realistisk indblik i, hvad de kan forvente, når de køber en aktivitet i anløbshavne. VR kan også ændre den måde, fremtidige gæster spiser på: Ved afsløringen af ​​NYC tog RCL deltagerne gennem en eksperimentel HTC Vive VR spiseoplevelse, der kombinerede mad med virtuelle temamiljøer for en multi-sanselig oplevelse. Schneider sagde, at han gerne ville have, at dette koncept blev omdannet til en egentlig restaurant på havet.

Hasty sagde, at Sea Beyond-appen vil udvide med yderligere funktioner næste år, herunder en opt-in for at tillade appens kunstige intelligens til at søge offentlig information, såsom lokale skolekalendere for at anbefale nogle af de bedste tidspunkter at booke et krydstogt ferie. Appen vil også synkronisere med tilgængelighed på RCL-skibe. Nede i linjen kan Hasty se muligheden for en gæst til at synkronisere Sea Beyond-appen med deres personlige kalender for at reservere datoer for et potentielt krydstogt.

MSC Cruises omfavner digital innovation

MSC Cruises er relativt nyt i det banebrydende teknologispil. Krydstogtsrederiet har lanceret det digitale innovationsprogram MSC for Me. Dette program debuterede i juni sidste år på MSCMeraviglia, som var udstyret med 16.000 tilslutningspunkter, 700 digitale adgangspunkter, 114 interaktive skærme og 2.244 kahytter udstyret med RFID- og NFC-teknologi. MSC Seaside vil være det andet skib, der tilbyder denne opgradering, når det sejler i december. 21, 2017.

Luca Pronzati, Chief Digital Innovation Officer hos MSC Cruises, fortalte Digital Trends, at målet er en flådedækkende udrulning af programmet til de 10 kommende "næste generation megaskibe" såvel som dets 12 eksisterende skibe.

"Vi startede dette projekt for tre år siden og har arbejdet med verdens førende digitale, teknologiske og adfærdsvidenskabelige eksperter, inklusive Samsung, HP og Deloitte," forklarede Pronzati.

Målet for selskabet var ikke at lokke millennials ombord, men at henvende sig til de familier, der strømmer til dets skibe i sommermånederne.

MSC tilbyder flere måder for sine passagerer at udnytte dette nye program. Med NFC-baserede interaktive armbånd kan gæster få adgang til deres hytter; foretage betalinger ombord; last nøjagtig placering af børn og familiemedlemmer i hele skibet; og book tjenester, restauranter, udflugter og mere i realtid.

"Den bærbare lader dig efterlade smartphonen i kabinen for at interagere med berøringsskærmene omkring skibet," sagde Pronzati. "Det smartphone får dig forbundet til systemet for at få adgang til alt det digitale indhold."

Pronzati sagde, at teknologien også giver mulighed for skræddersyet service, da mange af de 1.200 indbyggede videokameraer kan genkend individuelle gæster med ansigtsgenkendelse og del personlige anbefalinger baseret på deres præferencer.

Augmented reality bliver brugt til at promovere de 10 skibe, der er under konstruktion, hvilket giver gæsterne mulighed for at få et tidligt kig på disse flydende byer, før de sætter sejl. Og Pronzati sagde, at virtual reality også udforskes for fremtidige skibsoplevelser.

Alle disse krydstogtsrederier, og mange andre, der ikke er inkluderet i denne historie, satser på et større publikum, der søger ferieoplevelser. Royal Caribbean Cruises fandt i en nylig undersøgelse, at alle, fra millennials til babyboomere, er villige til at betale mere for oplevelser end fysiske varer. Disse flydende byer, der bliver bygget rundt om i verden for at sejle på de syv have, bliver designet fra bunden for at få mest muligt ud af eksisterende teknologi, med en fremadskuende tilgang til, hvad der er Næste.

Målene er indlysende: at bruge teknologi til at gøre cruising til en mere personlig, friktionsfri oplevelse og give besætningerne mulighed for at opnå det. Alt sammen i håbet om at gøre krydstogt til en grundpille for årlige ferier.

Redaktørens anbefalinger

• I smarte byer vil 5G ikke kun mindske overbelastningen, det kan også redde liv