1 af 5
Boutique-bilproducenten Karma Automotive hævder at se mod fremtiden, men lige nu sidder den fast i fortiden. Den eneste bil Karma sælger er Revero, som går tilbage til virksomhedens tidligere inkarnation som Fisker Automotive. Som en del af sin genopblussen vil Karma debutere ikke én, men tre nye biler på Shanghai Auto Show i 2019. Virksomheden er afhængig af to store navne - BMW og Pininfarina - for at hjælpe med dens transformation.
Den første bil, der debuterer i Shanghai, vil være en opdateret version af Revero, døbt 2020 Karma Revero GT. Det kan ikke komme hurtigt nok, da den nuværende generation af Revero går tilbage til 2012, hvilket gør den positivt gammel efter industristandarder. Den nuværende Revero har en plug-in hybrid drivlinje designet til at tillade bilen at køre på elektrisk strøm det meste af tiden, og det ser ud til, at Karma vil holde sig til den formel. Styling ser ikke ud til at have ændret sig meget, men Revero var allerede en af de mest dramatisk udseende biler på vejen.
Anbefalede videoer
Da den blev lanceret som Fisker Karma, blev bilen kort anset for at være en rival til Tesla Model S. Omkring 2.000 Fisker Karmas blev bygget, før Fisker Automotive gik konkurs. Det kinesiske autoreservefirma Wanxiang købte resterne af bilproducenten i 2014 og rekonstituerede dem til Karma Automotive. Karma bygger nu den samme bil, omdøbt til Revero, på en fabrik i Moreno Valley, Californien, men den bliver nødt til at udvikle noget nyt for at overleve.
Relaterede
- For hip til en minivan? Tjek VW's helelektriske ID.Space Vizzion-koncept
- Karma Automotive ønsker at få sine biler til at lyde som filmspecialeffekter
- Denne Karma Revero plug-in hybrids lydsystem tog mere end 2 år at designe
En større ændring, der er bekræftet indtil videre, er brugen af en BMW turboladet tre-cylindret motor i stedet for General Motors-turbo-fire-motoren, der i øjeblikket bruges i Revero. Som før vil benzinmotoren fungere som en generator, der producerer elektricitet i stedet for at drive hjulene direkte. Den nye motor arbejder med et par bagmonterede elmotorer, som tilsammen producerer 536 hestekræfter og 560 pund-fods drejningsmoment. Virksomheden forventer, at 2020 Revero kører fra nul til 60 mph på 4,5 sekunder, hvilket Karma hævder er næsten et sekund hurtigere end den bil, den vil erstatte. Karma forudsiger også en rækkevidde, der kun er elektrisk, på op til 80 miles sammenlignet med 37 miles i den udgående Revero.
1 af 5
Karma afslørede også det første produkt af dets samarbejde med Pininfarina, det legendariske italienske designfirma, der formede klassiske biler som Alfa Romeo Spider og Ferrari 275 GTB. Pininfarina arbejder også selvstændigt på en elektrisk superbil kaldet Battista. Opkaldt efter Pininfarinas grundlægger, kan superbilen prale af en påstået 1.877 hestekræfter og 217 mph tophastighed. Det lyder som om Pininfarina har masser at tilbyde Karma.
Karma Pininfarina GT-konceptet er en coupé baseret på fundamentet af Revero GT. Det skulle gøre det relativt ligetil at sætte bilen i produktion, skulle Karma vælge det. Kun karosseriet blev ændret, så ydeevnen skulle være nogenlunde tæt på Revero GT.
1 af 5
Coupéen vil blive vist i Shanghai sammen med en konceptbil Karma designet internt. Kaldet SC1 Vision, det er en helt elektrisk cabriolet. Den har også 5G tilslutningsmuligheder og et omfattende infotainmentsystem, der kombinerer "berørings-, øje- og grafiske grænseflader", ifølge Karma. Bilproducenten tilbød dog ikke andre detaljer om systemet eller SC1 Visions drivlinje.
Karma står over for hård konkurrence fra etablerede luksusmærker og et væld af startups, der ønsker at efterligne Teslas succes. Selv Henrik Fisker - navnet bag Fisker Automotive - er med på banen. Han har lanceret et nyt firma, der hævder at udvikle en langrækkende elbil ved hjælp af ny batteriteknologi.
Opdateret den 16. april 2019: Tilføjet billeder og detaljer om de tre nye biler.
Redaktørens anbefalinger
- 2020 Karma Revero GTS tilføjer ydeevne til dets slanke udseende
- Lexus tilslutter sin elbiloffensiv med et innovativt koncept
- Audi balancerer delebiler, elbiler og sportsvogne, når den forbereder sig til 2020'erne
- 2020 Ford Mustang Shelby GT500 tordner ind i muskelbilringen med 760 hk
- Kias HabaNiro-koncept er en autonom elbil, der ved, hvornår du er ked af det
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
