Toyota viser otte supra-baserede konstruktioner ved SEMA 2019

Toyota Supra har altid spillet en hovedrolle i det årlige SEMA-show, en begivenhed dedikeret til tunere og eftermarkedsdele på grund af dens gudelignende status blandt entusiaster. Toyota gav den nye femte generations model

Vores yndlingskoncept er Heritage Edition-modellen. Det skiller sig ud visuelt med aerodynamiske tilføjelser, brugerdefinerede lys i begge ender og en specifik nuance af rød, men de rigtige nyheder er under motorhjelmen. Den almindelige Supras 3,0-liters lige-seks-motor får en større turbolader, et nyt indtag og en større udstødning for at producere 500 hestekræfter, hvilket repræsenterer en sund bump på 165 heste. Bredere hjul, kraftigere bremser og en nydesignet affjedring afrunder ændringerne i Heritage Edition.

NASCAR-analytiker Rutledge Wood ledede holdet, der byggede Supra HyperBoost-konceptet. Den udfordrer den førnævnte Heritage Edition-model med carbonfiber bodykit, tredelte hjul med carbonfiberlæber og, væsentligt, en 750-hk udvikling af standard straight-sekser. Det var langt sværere, end det lyder.

"For at skabe mere magt skal du overliste al teknologien. Når du begynder at opnå betydelige gevinster, låser ECM dig ude og går i sikker tilstand baseret på momentsensorerne, der beskytter drivlinjen. Bilen er så avanceret, at du skal overliste den for at bygge den,” forklaret Rick Leos, projektets hovedbygger.

Et andet højdepunkt er 3000GT-konceptet. Det er en racer-inspireret hyldest til den begrænsede udgave af den fjerde generation af Supra, der blev afsløret i 1994. Det gevinster et helkropssæt, der tilføjer større luftåbninger mejslet ind i den forreste kofanger, bredere hjulkasser og en enorm vinge modelleret efter den, den originale bil bærer. 19-tommer alufælge hænger fra en sænket affjedring for at give 3000GT et mere truende udseende end Supra, der findes i Toyotas udstillingslokaler. Kabinen modtager et par sportssæder og et opgraderet lydsystem, der inkluderer Pioneer-højttalere. Der er ingen mekaniske modifikationer, den 335-hestekræfter straight-seks står tilbage, men den udånder gennem et specialbygget udstødningssystem.

Toyotas ægte tilbehørsteam byggede det passende navngivne Wasabi-koncept for at måle kundernes interesse for fabriksbyggede tuningdele. Den er malet lysegrøn og bærer en splitter fastgjort til den nederste del af forkofangeren, en bagagerumsmonteret spoiler og en ny udstødning. Nogle af disse dele kan nå produktion før eller siden, ifølge Toyota.

Supra Performance Line-konceptet er værket af Toyota Customizing & Development. Beklædt, hvor vej og bane krydser hinanden, er den udviklet med øje for aerodynamisk effektivitet, så den får tilføjelser, der gør den mere stabil ved høje hastigheder ved at tilføje downforce. De er lavet med kulfiber for at holde vægten i skak. Det er den mest lavmælte bygning af flokken.

Endelig viste Toyota Supra det udfører tempovognsopgaver ved NASCAR-begivenheder afslørede GR Supra Racing Concept under sidste års udgave af SEMA-showet, og baneklar Supra GT4 afsløret under 2019-udgaven af ​​Geneva Auto Show. Avalon - som næppe er en af ​​Toyotas mest spændende modeller - afbrød Supra-festen af uventet forvandles ind i en 330-hestes racerbil.

Dit gæt er lige så godt som vores, når det kommer til, hvad der er det næste for Toyotas SEMA-stjerner. Selvom det er klart, at Wasabi-konceptet kan påvirke fremtidige produktionsdele, og tempobilen vil forblive præcis hvad navnet antyder, forblev firmaet mistænkeligt stille med hensyn til, hvad fremtiden bringer for resten af ​​flokken. Vi elsker tanken om en 500 hk Supra, og en med 750 hk ville være direkte episk, så vi håber, de påvirke kommende varianter af Toyotas genfødte coupé i stedet for blot at ende deres dage i en mørk, støvet lager.

Redaktørens anbefalinger

• 2022 Toyota GR 86 første køretur: Gammeldags spænding møder moderne teknologi
• Chevrolet bruger Bolts elektriske indvolde til at bygge en Hot Wheels-lignende klassisk lastbil
• Nissan genopliver sin 370Z med 750 hk og kulfiberdiæt
• Toyota er ved at afsløre et racerbilslignende Supra-koncept inspireret af 1990'erne
• Toyota har en ny elbil til dig - og den er på størrelse med en golfvogn

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.