1 af 10
kinesisk bilproducent GAC motor har sigtet rettet mod USA. Virksomheden, der sælger biler i Kina under mærkerne Trumpchi og Gonow, har været tilstede på Detroit Auto Show i de sidste to år og diskuteret planer om at sælge biler her. For Detroit Auto Show 2019, bragte GAC et helelektrisk crossover-koncept kaldet Entranze, som det hævder blev designet i USA.
Entranze-konceptet med syv sæder er det første produkt fra GACs nye designstudie i Californien, ledet af Pontus Fontaeus. Han har arbejdet med bilproducenter så forskellige som Ferrari, Land Rover og Volvo, ifølge GAC. Senere var han direktør for boligindretning hos Faradays fremtid Før forlader den problemfyldte opstart i oktober 2017.
Anbefalede videoer
Fontaeus' første bil til sin nye arbejdsgiver har mere end lidt til fælles med Faraday Futures FF 91. Som den længe forsinkede elbil er Entranze en stort set uformelig ting, der ligner en futuristisk minivan. Den har endda skydedøre, som for det meste er glas. Det ser sejt ud, men er sandsynligvis ikke godt for kollisionssikkerheden.
Relaterede
- Buick annoncerer planen om at blive helt elektrisk med et fantastisk EV-koncept
- Lucid Motors CEO giver os detaljerne om den 400-mile Air-elbil
- Hyundai Prophecy-koncept forudsiger en fremtid med autonom kørsel, elektrisk kraft
For at være retfærdig sagde GAC, at Entranze var designet indefra og ud. GAC sagde, at konceptet var designet til at være det "ultimate roadtrip-køretøj", med masser af plads til både mennesker og ting indeni. Interessant nok har Entranze et tre-personers bænksæde foran, noget der plejede at være meget almindeligt på biler på det amerikanske marked, men som siden er forsvundet med undtagelse af en enkelt pickup. To rækker med hver to sæder er placeret bag forreste række, hvilket bringer det samlede antal sæder op på syv.
1 af 7
Ligesom det kinesiske firma Byton, propfyldte GAC Entranzes instrumentbræt fuld af skærme, og kilede endda to små OLED-skærme ind i hjørnerne, hvor instrumentbrættet møder dørene. Føreren får også touch-kontroller på rattet, og GAC hævder, at de fleste funktioner kan styres ved hjælp af en indbygget stemmeassistent. Entranze har også en lille trolley, der glider ned i midten af bilen og. I overensstemmelse med dens helelektriske drivlinje er 90 procent af de indvendige materialer lavet af kork, ifølge GAC.
GAC diskuterede ikke nogen specifikationer, herunder hvad udsigterne for en produktionsversion af Entranze kunne være. Bilproducenten tidligere sagt at det ønskede at begynde at sælge biler i USA i 2019, men igangværende spændinger mellem de amerikanske og kinesiske regeringer om handel kunne forhindre det. Hvis det går fremad med en amerikansk lancering, vil GAC sandsynligvis starte med mere konventionelle køretøjer som GS5 SUV og GMC minivan, der vil blive vist sammen med Entranze i Detroit.
Redaktørens anbefalinger
- Ram EV-konceptet viser lastbilmærkets elektriske fremtid
- Audi GrandSphere-konceptet viser, hvordan autonomi åbner nye designmuligheder
- Honda vil bruge General Motors teknologi til at bygge to elbiler
- BMWs elektriske Concept i4 har to ord for Teslas Model 3: Pas på
- Polestars Precept-koncept er en elektrisk fastback med et genbrugsinteriør
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
