Nissans Infiniti luksusmærke går all in på hybrid- og elbiler, og på Shanghai Auto Show 2019 vil den give et kig på, hvordan disse fremtidige biler kunne se ud. Infiniti Qs Inspiration er den seneste i rækken af konceptbiler, der demonstrerer, hvordan grønnere drivlinjer og andre nye teknologier kan ændre formen på mærkets luksusbiler.
Infiniti kaldte Qs Inspiration for en "sportssedan", men den er en smule tykkere og højere end en typisk sedan. Konceptbilen har også en hævet, SUV-lignende kørestilling, ifølge Infiniti. I betragtning af hvordan SUV'er i øjeblikket eroderer salget af sedans, er det ikke overraskende, at designere forsøgte at inkorporere nogle SUV-inspirerede stylingelementer. Infiniti forælder Nissan tog en lignende tilgang med dets IMs koncept, en høj sedan, der debuterede på Detroit Auto Show 2019. Det overordnede design har også en familiær lighed med andre nyere Infiniti konceptbiler, som f.eks. QX Inspiration og Q Inspiration, selv ved at bruge QX Inspirations lysende "Infiniti"-script i stedet for et traditionelt gitter.
Anbefalede videoer
Infiniti lovede også en "minimalistisk kabine" opdelt i to zoner: en med fokus på føreren og en med fokus på passagerer. Men bilproducenten har ikke vist interiøret endnu.
Relaterede
- Lexus løfter sløret for sin første elbil, men den bliver næppe solgt i USA.
- 2020 Karma Revero GTS tilføjer ydeevne til dets slanke udseende
- 2020 Audi E-Tron Sportback handler om stil, men har stadig substans
Qs Inspiration-konceptet er "baseret på en helt ny fleksibel arkitektur udviklet specifikt til at rumme elektrificerede drivlinjer," hedder det i en pressemeddelelse fra Infiniti. Men bilproducenten blev ikke mere specifik end det. "Elektrificeret" er en auto-industris catchall-betegnelse for hybride og helt elektriske drivlinjer. Infiniti sagde ikke præcis, hvad der er under Qs Inspirations motorhjelm, men bemærkede, at konceptbilen har firehjulstræk.
Infiniti planlægger at tilføje en elektrificeret drivlinje til hver model inden 2021 og vil også lancere sin første helt elektriske produktionsbil samme år. Forælder Nissans blad er den bedst sælgende elbil i historien, men Infiniti har været langsomme til at vedtage elektriske drivlinjer. Mærket har drillet en elbil så langt tilbage som i 2012, hvor LE-konceptet debuterede på New York Auto Show, uden at trykke på aftrækkeren på en produktionsmodel. Infiniti har dyttet med hybride drivlinjer og hævder at arbejde med søskendemærket Renault for at bringe Formel 1 hybrid teknologi til vejen, men lige nu dominerer konventionelle benzinmotorer Infinitis lineup.
I år markerer Infinitis 30 års jubilæum. Mærket lancerede sin første bil, Q45 sedan, på Detroit Auto Show 1989. Den bil havde nogle fremadskuende funktioner og var inspirationen til Infinitis nuværende Q-baserede navneskema, men gjorde i sidste ende ikke den store indflydelse på markedet. Vil Qs Inspiration og de fremtidige elektrificerede biler, den ser forhåndsvisning af, gøre mere af et statement?
Opdateret den 11. april 2019: Tilføjet billeder, designdetaljer og bekræftelse af firehjulstræk.
Redaktørens anbefalinger
- Audi GrandSphere-konceptet viser, hvordan autonomi åbner nye designmuligheder
- Lincoln Corsair Grand Touring tilføjer plug-in hybridkraft
- Hyundai chokerer os med sit mid-motored RM19 sportsvognskoncept
- Lexus gjorde det åbenlyse og huggede toppen af sit flagskib LC
- For hip til en minivan? Tjek VW's helelektriske ID.Space Vizzion-koncept
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
