Donkervoort D8 GTO foretrækker substans frem for stil

Det ser ud til, at hollandske biler kommer ud af træværket i denne uge. I går fik vi et glimt af Savage Rivale Roadyacht GTS og i dag bringer vi dig Donkervoort D8 GTO.

Vi vil være de første til at indrømme, at Donkervoort ikke er din typisk smukke sportsvogn. Hvis du kan lide dine biler med et fremtrædende næb og en bred ramme, vil D8 GTO helt sikkert falde i din smag. Men det, der er lige så, hvis ikke mere, vigtigt er selvfølgelig, hvad Donkervoort D8 har under sin aflange hætte. D8 har en modificeret Audi TT RS 2,5 liters TFSI-motor, der tilbyder op til 400 hestekræfter og et drejningsmoment på 332 lb-ft.

Vægtforhold spiller en vigtig rolle i D8'ens design, og takket være en stålrørsramme og brugen af ​​carbon kompositpaneler formår Donkervoort D8 at veje ind på 1.540 lbs. Det er tydeligt, at stylingen af ​​D8 er designet med funktion frem for form i tankerne, men mens vi frit indrømmer, at D8 GTO vil ikke vinde nogen skønhedskonkurrencer lige nu, vi kan ikke lade være med at stirre på dette hollandske mesterværk og blive mere og mere glade af det.

Hvad angår tilgængelighed, er der endnu ikke noget at sige om, hvorvidt D8'eren vil gøre det til staten, men for nu europæiske læsere skal være opmærksom på, at de første D8 GTO'er vil blive leveret i sommeren 2012 med priser fra kl. €100,000.

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.