#VanLife: Hvordan en Sprinter varevogn blev forvandlet til et mobilt kontor

I 2022 behøver du ikke, at vi fortæller dig, at de stilarter, som vi alle arbejder med, har ændret sig fundamentalt. Og selvom det på ingen måde er et moderne koncept at bytte et murstens-og-mørtel-hjem til en varevognsbaseret vagabond-livsstil, er nutidens fleksibel arbejdsstyrke har flere muligheder for at leve på vejen end nogensinde. Og det er præcis her, #VanLife-bevægelsen kommer ind.

Men hvordan opretter du et omrejsende kontor for at holde dig komfortabel, fokuseret - og vigtigst af alt - forbundet i løbet af en 40-timers arbejdsuge? Vi kom i kontakt med Austin Shoecraft og Melanie Hershman (kendt som The Nomadic Devs), et par vejbaserede softwareudviklere, der tog uroen fra 2020'ernes pandemi og forvandlede det til en plan om at gå på den åbne vej. De brugte det meste af det sidste år på at købe, udstyre og tilpasse en

Mercedes Sprinter varevogn for at optimere den til et vejbaseret kontor. Efter et par måneder med at bryde det ind, er det sikkert at sige, at deres balance mellem arbejde og privatliv er uden sidestykke.

Varevognen: Sådan vælger du det ideelle lærred

Alle har hørt om en autocamper - udendørsentusiastens bedste valg, når de skal vælge et hjem til vejen. Men selvom disse autocampere kan være gode til familier og midlertidige ture, er de ikke udstyret til det lange løb. "I vores forskning fandt vi ud af, at autocampere blev bygget til luksus, ikke praktisk," siger Hershman, "De er ikke nødvendigvis fantastisk for folk, der ønsker at bo og arbejde inde i dem permanent, snarere end sæsonmæssigt."

Der er faktisk et væld af valgmuligheder for køretøjer, du kan konvertere ind i et mobilhome/kontor. Nogle varevogne på livstid (hvilket, vi får at vide, er det indtagende udtryk, disse nomader foretrækker) vælger de klassiske stylinger af en pop-top ombygningsvogn eller en VW Minibus, mens andre sigter mod det ualmindelige ved at ombygge en gammel hestetrailer til at trække rundt på Land.

Nomadic Devs gik all-in og købte en helt ny dieseldrevet Mercedes Sprinter varevogn. "Vi valgte den 20 fods Sprinter varevogn, fordi den er den perfekte balance mellem indvendig plads og ekstern alsidighed," siger Shoecraft. "Vi ville gerne være i stand til at brede os ud i en queen-size seng på bagsiden, men vi ønskede også at kunne parkere på gaden i Austin, TX." Så snart forhandleren gav dem nøglerne, vendte de sig om og afleverede nøglerne til en specialfremstiller - i denne sag, Interstate varebiler ud af Massachusetts - for at bygge deres vej hjem til en fuldt udstyret minilejlighed og kontor.

Boligkvartererne: Bo stort på et lille rum

En kort gåtur gennem interiøret (og tro os, det er en kort gåtur) viser, hvor kloge disse bygherrer og designere kan være. Der er et vandrensningssystem, der fodrer en overraskende dyb vask ved siden af ​​en fuldt udstyret induktionskogeplade i tekøkkenet. Der er mere end 30 kubikfod lastopbevaring i deres varevogns "garage", som tilfældigvis sidder lige mellem hjulbrøndene under deres Queen-size seng. Den lille bruser er udstyret med Nebia by Moen brusehoved for at levere en avanceret oplevelse, men den er designet i et lille rum for at spare på varme og energi - ingen skurrige campingbrusere her.

"Selvom vi slår vores hoveder meget, elsker vi virkelig de naturlige træpaneler på indersiden," siger Hershman. "Det får det til at føles, som om vi er i et levende rum, ikke inde i en varevogn." Udviklerne sørgede for, at der er en rimeligt stort spiseområde med et blindt bord, der kan rumme hyggelige aftensmåltider og tungere arbejdssessioner efter behov. Tekøkkenet har endda en flip-up slagter blok counter forlængelse, som Hershman sværger tilbyder mere bordplads end i deres første Brooklyn lejlighed.

Teknikken: Den næste grænse for 'åbent koncept' kontorlokaler

Mange varevogne, du møder, vælger den livsstil, fordi de elsker at rejse, og de er villige til at klare sig ved at poste YouTube-videoer eller tage småjobs undervejs. Nomadic Devs, på den anden side, tager fuld-på sekscifrede karrierer med sig på turen.

"Jeg skiftede faktisk for nylig karriere fra en overvejende kontor-baseret rolle i kunsten til softwareudvikling, for en stor del, fordi det gav mig fjernarbejde fleksibilitet," siger Hershman. "Vi har altid elsket tanken om at være 'nomadiske', fordi rejser er et kæmpe passionspunkt for os, og vores nye rullende udgravninger giver os mulighed for at arbejde, udforske og teste nye byer til vores eventuelle 'for evigt' hjem.'"

At bringe en fuldtidskarriere på farten betyder, at disse særlige varevognslivere har et ekstra behov: De har brug for deres lille flyttehjem for at fungere som et lille flyttekontor. En stor del af det er forbindelsen og internetinfrastrukturen (som vi kommer til i næste afsnit), men det betyder også, at de har brug for plads til at arbejde. De har brug for sikker opbevaring til deres high-end bærbare computere. De har endda brug for muligheden for at åbne en ekstra skærm til tunge arbejdssessioner.

En stor komponent er en rummelig kontorstol. For at få mest muligt ud af varevognen, havde Devs ideen om at lade de forreste kabinesæder fungere som deres kontorstole. Men hvordan forvandler du disse til arbejdsstationer? De valgte at installere disse sæder på et frit drejeligt, så de kunne vende stolene rundt, vende dem bagud og oprette butik til en hel dags kodning. For at få det ultimative arbejdsområde hopper de naturligvis ud af varevognen i en campingstol og tager et møde mens med udsigt til nationalparken.

Kommunikationen: Forbliv forbundet uden at blive siddende

"Bare fordi vi arbejder fra en varevogn, betyder det ikke, at alle hos vores respektive virksomheder også gør det," siger Shoecraft. "For at fortsætte med at arbejde under disse omstændigheder skal vi være lige så tilgængelige på chat, videoopkald og e-mail, da vi ville arbejde fra et hjemmekontor." Og for Nomadic Devs betyder det, hvad de kalder "redundant forbindelse systemer."

I centrum af dette er deres cellesignalforstærker: The WeBoost Reach RV. Dette praktiske sæt antenner tager de eksisterende mobiltelefontårnsignaler, der sidder næsten overalt i USA, og forstærker dem for at minimere frustrerende dødpunkter. WeBoost giver en bemærkelsesværdig enkel installationsproces med forholdsvis små modtagere og antenner - kun en sort ekstern antenne og en lille repeater på indersiden af ​​varevognen. I deres test bekræftede udviklerne, at WeBoost typisk fordoblede deres dataoverførselshastigheder og i mange tilfælde mere end firdoblede deres uploadhastigheder.

Men tag ikke deres ord for det. Her er et billede af hastighederne med WeBoost slukket:

Og her er en med den aktiveret:

Denne øgede celleservice er muligvis den vigtigste del af deres varevognsbygning, fordi den sikrer, at selv på døde steder i midt på Great Plains, vil de sandsynligvis have mindst et par barer til at foretage et hurtigt opkald eller affyre nogle tidsfølsomme Beskeder.

Den overflødige del af deres opsætning kommer fra yderligere infrastruktur. De har også installeret en Insty Connect cellebaseret modem, som de har købt et dedikeret SIM-kort til, og som hjælper med at forsyne Wi-Fi-forbindelserne på deres arbejdsstationer. De har rundet dette yderligere ud med en separat T-Mobile ho tspot som backup. Så WeBoost hjælper deres mobiltelefoner med at fange service fra Verizon, mens Insty og T-Mobile hotspot fungerer som ekstra muligheder med helt separate serviceplaner. Det er tre muligheder fra flere netværk.

Den seneste tilføjelse til varevognens kommunikationsarsenal er den i øjeblikket kun forudbestilling Starlink satellit-internetsystem med lav latens udviklet af SpaceX. Udviklerne var i stand til at sikre denne antenne, fordi de vil rejse gennem områder, der er notorisk lavt på internet og cellesignal, som er målgeografier for SpaceX's beta Starlink-kort.

"I praksis har hele dette setup leveret alt, hvad vi har brug for," siger Hershman. "Uanset om vi er i en statspark et sted eller parkeret i en indkørsel, vi fandt på Vanly, vi har altid været i stand til at tage videoopkald problemfrit, selvom vi begge er til møder på samme tid."

Det ydre: En kørende schweizisk hærkniv

Mens interiøret er sat op til komfort og produktivitet, er det udvendige af varebilen perfekt optimeret til nytte. Bagsiden af ​​varevognen har en fuldt aflåselig sikkerhedsboks til opbevaring af forsyninger og beskyttelse af vigtigt udstyr, samt et cykelstativ og specialinstalleret pullup-stang til rekreation og motion. På siden af ​​varevognen vil du se en robust stige, der fører dig op på taget, hvor WeBoosts hovedantenne er monteret for optimalt signal ved siden af ​​en multipel solcellepanel til opladning af det interne batterilager varevogn.

"Vi tilføjede 500 watt solpaneler til taget for at supplere vores strømkapacitet," siger Shoecraft. "Dette er virkelig med til at understøtte det arsenal af energiforbrugende udstyr, vi har inde i varevognen, såsom vores induktion kogeplader, vores UV-vandfiltreringssystem og vores tilslutningssystemer som WeBoost og Insty Connect."

Udviklerne har endda løftet og styrket varebilens terrængående muligheder med Agile offroad-affjedringsceller, Fox Factory Tune støddæmpere og massive 16-tommer Black Rhino-hjul. Alt dette giver dem mulighed for få til de fjerne steder, hvor deres cellesignalforstærkere endda er nødvendige.

Følg med på deres rejse

Selvom disse særlige varevognslivere ikke gør dette udelukkende for #indholdet, kan du følge med på Nomadic Devs rejse på Instagram - og de vil snart lancere en YouTube-kanal. Og hvis du vil have dine egne tips til at tage dit liv på vejen - du behøver ikke at være en influencer for at gøre det - bare ræk ud og sig hej!

"At bo i en varebil kan have sine op- og nedture, men det gælder for alle. Vores op- og nedture er bare lidt anderledes,” siger Hershman. Shoecraft tilføjer: "Vi har mødt et væld af fantastiske mennesker og set nogle fantastiske steder, og vi har kun været i gang i et par måneder."

Redaktørens anbefalinger

• Hvordan en app, der sporer din hoste, kan redde dit liv
• Jeg kan ikke tro, hvordan vores OnePlus 11 vs. iPhone 14 Pro kameratest viste sig
• Hvordan mobilbrugere i autoritære lande unddrager sig regeringens kontrol
• Hvordan din telefon kan redde dit liv
• Hvordan mobiltelefoner ændrer krigen i Ukraine