2020 Corvette: Vores historie fortsætter | Chevrolet
Det kort video starter med optagelser af, hvad der ser ud til at være CERV I - en prototype fra 1960, der startede Chevy på vejen til en midtmotor Corvette. Det skærer derefter til billeder af en camoufleret version af 2020 Corvette - eller C8, til fans - med en stor bagvingetest på en racerbane, efterfulgt af nogle statiske billeder af 2020 Corvette cabriolet. En billedtekst lyder "skal afsløres efteråret 2019."
Det er ikke en overraskelse, at Chevy udvikler cabriolet- og racerversioner af C8 til at gå sammen med den allerede afslørede coupé. Racerbilen - sandsynligvis døbt C8.R - vil erstatte den nuværende
Corvette C7.R i IMSA WeatherTech SportsCar Championship og ved 24 Hours of Le Mans. Corvetten vil snævert gå glip af en chance for at kæmpe mod en anden mellemmotor amerikansk bil - den Ford GT. Ford har allerede annonceret, at det vender ikke tilbage til Le Mans i 2020, og forventes også at trække GT'en ud af IMSA-serien i slutningen af indeværende sæson.Anbefalede videoer
Ingen detaljer om C8.R er blevet offentliggjort, men den vil sandsynligvis byde på den sædvanlige række af racerbilmodifikationer, herunder mere aggressiv aerodynamik og et strippet interiør. C8.R drivlinjen kan også modificeres, så den er i overensstemmelse med racerreglerne. For eksempel bruger den nuværende C7.R en 5,5-liters V8 - en konfiguration, der ikke findes i nogen vejgående C7 - der faktisk laver mindre strøm end nogle versioner af landevejsbilen.
Konvertiblens specifikationer vil sandsynligvis afspejle 2020 Corvette Stingray coupé. Det betyder en naturligt aspireret 6,2-liters V8, der giver 495 hestekræfter og 470 pund-fods drejningsmoment med det valgfrie ydeevne udstødningssystem. Chevy citerede fra nul til 60 mph på under tre sekunder for coupéen, når den er udstyret med Z51-ydelsespakken, så forvent, at cabriolet er et sted i den boldgade. Cabriolet vil sandsynligvis have en lidt højere basispris end coupéen, som Chevy har sagt vil starte ved under $60.000.
Redaktørens anbefalinger
- Chevy vil betale omkostninger til installation af ladestation for 2022 Bolt EV-købere
- GM's modulære Ultium-platform vil være byggestenen i dets fremtidige elbiler
- Racings mest hellige grund vil være vært for autonome biler i 2021
- For Chevys Silverado vil offroad-racing være den ultimative torturtest
- Hvordan Chevy udviklede sine vej- og racer-Corvetter sammen for at gøre begge bedre
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
