Det kan man ikke benægte - det Mercedes-Benz EQS 450+ SUV er en utrolig bil. Selvfølgelig er det udvendige design ikke noget for mig, og den løgformede næse, selvom den ikke er så slem som på standard EQS, beviser, at mange bilproducenter stadig ikke aner, hvad de skal gøre med et design uden gitter. Men sæt dig inde i bilen, og du bliver mødt med fantastiske finish, smuk byggekvalitet, moderne teknologi og en superkomfortabel tur.
Indhold
- Rivian R1S
- BMW iX
- Audi e-Tron
- Genesis GV60
- Cadillac Lyriq
Jeg har brugt en uge på at teste EQS 450+ SUV'en og elskede næsten alt ved den. Den har masser af oomph, når du trykker på speederen, og selvom affjedringen er lidt grødet, føles det, som om du kører en sky.
Anbefalede videoer
Men så er der prisen. Luksus elbiler er kendt for deres pris, men EQS 450+ SUV ser ud til at gå et skridt videre, startende ved $105.550, og klatring nord for $130.000 i nogle trim. Sikker på, nogle vil gerne betale for det Mercedes-logo og det luksuriøse interiør - men hvis du virkelig vil have den bedste elektriske SUV-oplevelse derude, er det nok værd at kigge andre steder. Her er fem fantastiske elektriske SUV'er, der beviser, at du ikke behøver at bruge vanvittige penge for at få en fantastisk bil.
Relaterede
- Mercedes-Benz EQS SUV er en luksus SUV til familien
Rivian R1S
Hvis du leder efter en af de bedste elektriske SUV'er lige nu og er villig til at betale lidt kontant, bør Rivian R1S være øverst på din liste. R1S er ikke nødvendigvis lige så luksuriøs som EQS 450+ SUV'en, men den overgår let Mercedes'en med hensyn til teknologi, batteri, ladesystem og meget mere.
Designet af Rivian R1S er lidt kontroversielt, men jeg elsker det personligt. Det ser meget moderne ud, og jeg synes, de ovale forlygter foran ser unikke ud - på en god måde.
Batteri- og opladningsteknologien her er også fremragende. Rivian R1S tilbyder op til 316 miles rækkevidde, hvilket er lidt mere end den allerede store rækkevidde på 305 miles af EQS 450+ SUV'en. Den kan lade op til 220 kilowatt, hvilket er en lille stigning i forhold til den 200 kW ladehastighed, som EQS tilbyder.
Selvfølgelig er bilernes interiør måske en af de største forskelle. EQS 450+ SUV'en oser af luksus, dog er R1S lidt mere fokuseret på funktionalitet. Men interiøret i R1S er stadig yderst behageligt, med premium detaljer som sædevarme og styretøj. Det giver også mere plads, hvilket er nyttigt for dem, der planlægger at tage på eventyr, eller som har en familie.
Startende ved $91.075 er R1S billigere end EQS 450+ SUV, men kun hvis du har råd til at vente. Forudbestillinger afgivet i dag forventes først at ankomme i slutningen af 2023.
BMW iX
Hvis du leder efter tysk luksus og ønsker en high-end SUV, så er BMW iX vejen at gå. Denne bil kan prale af mange af de samme luksuriøse detaljer som EQS 450+ SUV'en, inklusive et meget komfortabelt interiør med ting som sædevarme og et panoramasoltag. På iX er det soltag elektrokrom, så du kan aktivere og deaktivere skygge med et tryk på en knap.
BMW iX er også fantastisk som elbil med over 300 miles rækkevidde, afhængigt af de muligheder, du går efter, og en opladningshastighed på 150 kW. Det er ikke helt så højt som EQS 450+ SUV, men bør stadig oplade din bil fra 20 % til 80 % på under 30 minutter.
Det design af BMW iX er nok på niveau med EQS 450+ SUV, alt efter hvem man spørger. De er kontroversielle på forskellige måder på grund af den store faux-grill foran på iX, og den løgformede næse på EQS 450+ SUV. Men til en basispris på $84.100 slår den let EQS 450+ SUV'en med hensyn til værdi, mens den stadig bevarer en luksuriøs oplevelse.
Audi e-Tron
Hvis du gerne vil spare endnu flere penge på en luksuriøs elektrisk SUV, så er Audi e-Tron også værd at overveje - selvom der er et par forbehold. e-Tron er interessant, fordi den ligner andre moderne Audi-biler, og den er ikke totalt redesignet til at se modig og futuristisk ud. For mange købere er det en god ting.
Det flotte design strækker sig til interiøret. e-Tron tilbyder en række flotte skærme til infotainment og instrumenter, og der er behageligt læderindtræk og panoramasoltag.
e-Tron kommer på nogle måder lidt til kort sammenlignet med EQS 450+ SUV'en. For eksempel får du kun en rækkevidde på 222 miles på basismodellen, hvilket er næsten 80 miles mindre end Mercedes.
Genesis GV60
Næste op er Genesis GV60, en slægtning til de højt ansete Hyundai Ioniq 5 det er endnu et skridt ned i luksus sammenlignet med EQS 450+ SUV, men tilbyder stadig en fantastisk køreoplevelse for $59.290.
Jeg kan godt lide det udvendige design af Genesis GV60, takket være dens stilfulde kurver og moderne look. Ikke alle vil elske det, men jeg foretrækker det generelt frem for det overordnede udseende af EQS. Interiøret er også pænt, og selvom det bestemt ikke er så luksuriøst som Mercedes-optionen, er det behageligt og rummeligt, hvilket er meget nyttigt.
Med hensyn til elbilens funktioner kan GV60 ikke måle sig med EQS. Den tilbyder en rækkevidde på op til 248 miles, hvilket er en del mindre end EQS 450+ SUV'en. Når det er sagt, er opladningshastigheden op til massive 350 kW, hvilket gør dette til den hurtigst opladede bil på denne liste.
Cadillac Lyriq
Sidst men ikke mindst er Cadillac Lyriq, som også er en del billigere end Mercedes, startende ved 62.990 kroner. Lyriq er en anden bil, som du ikke ville vide er en EV ved første øjekast, og det er ikke nødvendigvis den mest moderne bil derude, men den ser stadig godt ud.
Interiøret i denne bil er ikke så luksuriøst som EQS, men det er stadig ret pænt. Du får en enorm 33-tommer buet skærm, der strækker sig hen over fronten af bilen til instrumenter og infotainment. Og det er relativt rummeligt, hvilket er ret rart.
En af de bedste ting ved Lyriq er, at den har en solid rækkevidde, der anslås at være 312 miles - hvilket er mere end EQS 450+ SUV'en. Og den kan også oplade ret hurtigt med op til 190kW, hvilket er omtrent på niveau med EQS.
Redaktørens anbefalinger
- Mercedes-Maybach EQS SUV er gammeldags luksus — elektrificeret
