Denne e-cykel gør telefonteknologi bedre end nogle telefoner

Hvad hvis det at cykle var som at bruge en smartphone? Det er forslaget bag det nye Urtopia E-cykel, som tilbyder funktioner, der er mere almindeligt forbundet med et produkt fra Samsung eller Apple i stedet for en cykelproducent.

Kulfiber Urtopia har en indbygget 4G-forbindelse, stemmestyring, et fingeraftryks-id og anden teknologi. Jeg har brugt tid på at cykle og lege med teknologien og kom væk med indtrykket af, at denne cykel både er sjov at køre på og en gadget-elskers drøm.

Højteknologisk cykling

Ligesom din telefon har Urtopia en indbygget 4G-dataforbindelse, der giver dig mulighed for at spore cyklen, hvis den bliver væk eller stjålet. Den cellulære tilslutning lader også Urtopia skubbe automatiske softwareopdateringer til cyklen.

Der er en touch-knap, der fungerer som fingeraftrykslæser på højre side af styret. Ideen er, at når du har sat din cykel op, vil den blive personliggjort til din finger, hvilket teoretisk gør den tyverisikret. Fingeraftrykslæseren var nem at sætte op og fungerede godt i mine tests. Cyklen er dog let nok til, at en potentiel tyv bare kan ignorere låsefunktionen og samle den op.

Fingeraftryksknappen fungerer også som en elektronisk "klokke", der laver advarselslyde, hvis fodgængere kommer i vejen for dig, mens du kører. Du kan vælge mellem forskellige lyde til klokken, hvilket er sjovt. Der er ikke andre cykler, som jeg er klar over, der kommer med en indbygget fingeraftrykslæser, så dette alene er nok til at gøre Urtopia unik. Du kan købe tredjeparts cykellåse med fingeraftrykslæsere som f.eks SL Elite.

Hjertet i Urtopia er en integreret skærm, der bruger charmerende retro LED dot-matrix skærmteknologi. Smartbaren, som virksomheden kalder den, lader dig se cyklens hastighed, tilstande og meddelelser. Skærmen er lys nok til let at kunne ses i skarpt sollys, men blænding gjorde det svært at fotografere.

En cykel med Bluetooth

Som alle smartphone, Urtopia kommer med Bluetooth indbygget. Jeg parrede cyklen til min iPhone 12 Pro Max ved at bruge Urtopia-appen, der er tilgængelig fra Apple App Store. Opsætningen tog kun et par klik, og jeg var derefter i stand til at låse min cykel op ved hjælp af Bluetooth. Appen bruger også Bluetooth til at vise et kort over dine ture, og hvor meget CO2 du har sparet ved at cykle i stedet for at bruge en bil.

Som mange smartphones - men i modsætning til enhver cykel, jeg nogensinde har stødt på - kan du faktisk tale med Smartbar. Stemmegenkendelsen lader dig gøre ting som at slukke og tænde forlygterne og øge effektniveauet. Jeg var skeptisk over, at stemmegenkendelsen ville fungere, mens jeg kørte, men den havde ingen problemer med at forstå mig selv i tæt trafik eller på en blæsende dag.

Det virkede lidt mærkeligt at tale med min cykel. Andre ryttere så mig nogle mærkelige blikke, da jeg fortalte min Urtopia at tænde de integrerede forlygter. Jeg nød at bruge stemmestyringen, men jeg er ikke sikker på, hvor meget værdi den tilføjer sammenlignet med knapkontrol.

Den måske mest praktiske del af Urtopias mange tekniske funktioner er de tilsyneladende hverdagsagtige indbyggede blinklys. Med et klik på en knap kan du tænde et par blinklys projektionslys, der lyser ned på vejen. Under mine dagslysture er blinklysene nyttige, men på den svage side, så jeg supplerede dem med håndsignaler for at lade bilerne vide, hvor jeg var på vej hen. Den virkelige nytte af blinklysene blev tydelig efter mørkets frembrud, da de projicerede ud på vejen, og det ville have været for mørkt til, at jeg kunne signalere med mine arme.

Radar for sikkerhed

Tingene begynder at blive mærkelige, men på en god måde, når du begynder at lege med Smartbar. Først og fremmest giver cyklen dig hørbar meddelelser gennem en 3-watt højtaler. Lydene er høje nok til, at de let kan høres over trafikstøj, men bippene fik mig også en del opmærksomhed, da jeg kørte gennem New York City.

Et andet usædvanligt træk ved Urtopia er den indbyggede millimeterbølgeradar. Radaren er bagudvendt, og den er beregnet til at hjælpe dig med at passe på biler eller andre cykelryttere, der kan krybe op bag dig. Det var ikke umiddelbart tydeligt, hvordan du skulle interagere med radaren, så jeg blev overrasket, da en rolig men en streng stemme råbte fra min cykel for at "pas på bagved." Radaren havde automatisk registreret en taxa, der lynede ned ad vej. Denne funktion ser ud til, at den kunne være utrolig nyttig i det voldelige videospil, der kører på cykel i New York.

Radardetektion er blevet standard på biler, men det er stadig ikke almindeligt på cykler. Elektronikproducenten Garmin laver cykelmonteret radar kaldet Varia, mens cykelproducenten Cannondale for nylig introducerede en integreret version af Varia i nogle af sine modeller.

Hvad med cyklen?

Designet af Urtopia er usædvanligt nok til at signalere, at det ikke er en almindelig cykel. Carbonrammen har et lynboltformet toprør, der bøjes ind i en sektion af sadelpinden og derefter ned til sædestaget. Rammen skjuler pænt et 360 watt-timers Samsung Lithium-ion batteri. Urtopia hævder, at du vil få en rækkevidde på 30 til 80 miles afhængigt af din vægt og det effektniveau, du bruger. Jeg fik omkring 50 miles rækkevidde i mine tests med strømmen sat til midten.

Kulfiberrammen er let til en e-cykel på omkring 30 pund. Den er også stiv nok til at gøre ridning til en fornøjelse, selv når du løber tør for strøm. Husk dog, at Urtopia er enkeltfart, hvilket gør den fantastisk til at flyve rundt i byen, men mindre egnet til bakker.

Jeg er en langvarig cykelrytter, men en dårlig mekaniker, så jeg var lidt nervøs for at finde ud af, at jeg selv skulle samle Urtopia. Urtopia er en direkte-til-forbruger-virksomhed, hvilket betyder, at cyklen bliver sendt hjem til dig i en papkasse. Du skal selv sætte cyklen op, men heldigvis er dette en simpel proces, der tog mig mindre end 15 minutter. Det er mest et spørgsmål om at træde i pedalerne og lade batteriet op.

For en teknologielsker, der ønsker en futuristisk cykel, er Urtopia i en klasse for sig. Enkelthastigheden og den begrænsede batterikapacitet er ikke ideelle til hardcore-ryttere, men for $2.799 leverer Urtopia mange unikke funktioner og en let carbonramme. Den minder også meget om din telefon på mange måder, hvilket får den til at føles meget velkendt, selvom den er $1.000 mere end en Samsung Galaxy Z Fold 3.

Redaktørens anbefalinger

• 5 ting denne foldbare $1.100 gør bedre end Galaxy Z Fold 4
• 6 år senere gør iPhone X stadig én ting bedre end iPhone 14 Pro
• Android gør denne ene ting så meget bedre end iOS, og det driver mig til vanvid
• Vores telefoner er mere vanedannende end nogensinde - er der en vej tilbage?
• Denne $450 Android-telefon håndterer Diablo Immortal langt bedre, end du ville forvente

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.