Karmic Oslo ligner en eBike, Apple ville designe og bygge

1 af 8

Hvis du nogensinde har undret dig over, hvordan en ebike kunne se ud, hvis den var designet af Jony Ive eller det team, han efterladt hos Apple, vil du måske tage et kig på Kickstarter side for et nyt produkt kaldet Karmic Oslo. Denne hybrid cykel/scooter-kombination har et unikt udseende, der efterligner en velkendt æstetik, som vi har set fra Apple i årevis, mens vi stadig formår at skabe sin egen identitet. Resultatet er en spændende ny e-cykel, der er lang i udseende, med nogle interessante funktioner at gå sammen med.

Oslo blev skabt af et firma kaldet Karmisk, som har udviklet ebikes i San Francisco i mere end fire år. Med sit seneste produkt ønskede designerne at skabe en model, der var så tilgængelig og nem at køre på som muligt, hvorfor Oslo ligner en scooter mere end en traditionel cykel. Det er bredt og langt sæde er beregnet til at være et tilbagevenden til de gamle "banan" cykelsæder, der var almindelige på børnecykler i 1960'erne og 70'erne, mens dens nemme tilgangsvinkler gør det nemt at komme på og af. Brede, bløde dæk hjælper med at absorbere nogle af vejens bump, øger komforten og tilføjer stabilitet.

Anbefalede videoer

Ecyklen er bygget på et aluminiumschassis og termoplastiske karrosseripaneler. Dette hjælper med at holde det relativt let - kun 44 pund - og samtidig bevare holdbarheden. Hydrauliske skivebremser, integrerede forlygter og en omsluttende baglygte tilføjer et ekstra mål for sikkerhed og stabilitet, mens standardcykelkomponenter bruges overalt. Dette skulle gøre det nemt at vedligeholde cyklen over tid, selvom Karmic tilbyder to års garanti på Oslo.

Relaterede

  • Bosch Kiox og SmartphoneHub hands-on: De slanke skærme, e-cykler fortjener
  • Spincitis Amsterdam e-cykel tilbyder hastighed og rækkevidde til en overkommelig pris
  • Tempo bygger sine e-cykler til at erstatte biler som primær transport

Vurderet som en "Klasse 2" elcykel, Oslo har både pedalassistent og gasmuligheder. Dette giver ryttere mulighed for enten at bruge pedalerne som en måde at forlænge batteriets levetid på eller tage det roligt og bruge den indbyggede gashåndtag til at drive dem frem. Karmic siger, at ebikens standardmotor på 250 watt er parret med et 480 watt-timers batteri, hvilket giver Oslo en tophastighed på omkring 20 miles i timen og en rækkevidde på omkring 20 miles. De, der lider af rækkeviddeangst, har dog ikke meget at frygte, da cyklen kommer med en let udskiftelig batteripakke, der efter sigende kan skiftes ud på under 30 sekunder. De, der ikke vil have et ekstra batteri med sig, kan slappe af, da designerne siger, at større batteripakker er på vej.

Karmic håber på at rejse 200.000 $ for at få Oslo i produktion, og hvis det lykkes, har Karmic til hensigt at lancere den i juni 2020. Early bird-backers kan reservere en til sig selv nu for så lidt som $1.499, hvilket er ret rimeligt for en ebike med denne slags specifikationer. Bare husk på, at der er iboende risici ved enhver crowdfunding-kampagne før du pantsætter dine hårdt tjente penge.

Få mere at vide om Oslo på Karmisk hjemmeside eller Kickstarter side.

Redaktørens anbefalinger

  • Hvis Apple har designet en gaming-pc, kan den ligne den nye HP Envy Desktop
  • CES 2020: Mobilitetsteknologi vil gå den ekstra mil for at fjerne dit behov for en bil
  • Lyft returnerer sine elektriske cykler til San Francisco efter batteriudbrud
  • Her er dit første kig på Harley-Davidsons nye serie af ebikes
  • Walmart sænker priserne på elektriske hybridcykler for National Bike Month

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.