I et felt af højteknologiske biler så overfyldt som CES 2023 skal der meget til at skille sig ud, men Aska A5 laver ét trick, ikke engang den vildeste Mercedes kan konkurrere med: Den flyver.
I onsdags afslørede Silicon Valley-opkomlingen den første fuldt funktionelle prototype af A5, en elektrisk lodret start og landing køretøj (eVTOL), som selskabet hævder vil ramme både veje og himmel i 2026. Tidligere har den kun demonstreret en lille prototype.
Flyvende biler kan fremkalde en refleksiv øjenrulle efter år med løfter, der aldrig helt blev til virkelighed, men Aska har et par fordele, der kan gøre den mere rimelig end dens vaporware-forgængere. For det første behøver det ikke en løbsk. Som VT i eVTOL antyder, kan den lette lodret hvor som helst, hvor en helikopter kan, ved hjælp af seks elektriske motorer, der vifter ud fra dens krop på armene, hvilket får den til at ligne en drone. Efter at have nået højden vipper to af disse arme fremad for at fungere som vinger.
Relaterede
- CES 2023: BMW går all-in på Android Auto Open Source – her er grunden
- Den vildeste elektriske motorcykel blev vildere ved CES 2023
- Hvad kan du forvente på CES 2023, fra mondo-tv'er til elbiler
På jorden kan A5 fungere som en bil ved hjælp af en elektrisk motor, der driver hvert af fire hjul. Aska hævder, at disse motorer burde være kraftige nok til at køre den til 70 mph og lette fra en landingsbane på mindre end fem sekunder - en mere effektiv måde at komme i luften på end eVTOL-funktionen.
Anbefalede videoer
A5 kan prale af en påstået rækkevidde på 250 miles i luften, men det er ikke alt fra dens lithium-ion-batterier. Den bruger også en benzinmotor som en "rækkeviddeforlænger" til at oplade batterierne, ligesom tidlige elbiler. Det samme dobbelt-effekt arrangement fungerer som en sikkerhedsfunktion, da motoren kan fungere som en generator i tilfælde af batteri fiasko. Og hvis tingene virkelig går sydpå, udsendes en ballistisk faldskærm for at flyde det hele tilbage til jorden sikkert.
Aska tager allerede imod forudbestillinger til A5 online – et refunderbart depositum på $5.000 giver dig en plads i kø for til sidst at slynge $789.000 ned for den rigtige aftale. Men hvis det er lidt uden for rækkevidde, har Aska også tænkt sig at sælge adgang til A5 som en større service byer og deres omgivelser, hvor en certificeret pilot henter dig og fragter dig til din Beliggenhed.
Mens biler typisk kan være i centrum, er CES ikke fremmed for fly. I henholdsvis 2020 og 2019 begge Hyundai og klokke viste elektriske fly frem, som de hævdede ville hjælpe med at indvarsle en tidsalder for flyvende taxaer. Begge skulle være partnere for Uber Elevate, før samkørselstjenesten solgte denne afdeling i dybet af COVID-pandemien.
Redaktørernes anbefalinger
- VinFasts nye elbiler vil være tilgængelige i USA i år
- Sony Honda Afeela-bilen er peak CES, og jeg er helt her for det
- VW forhåndsviser sin næste elbil i trippy camoufleret form
- BMW viser en elbil med farveskiftende lak frem ved CES 2022
- Ikoniske Renault 4 fejrer 60 år med 'flyvende bil'-design
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
