Viser sig de 560-hestekræfter Infiniti Q50 Eau Rouge er ikke kun et opmærksomhedsskabende koncept; Infiniti har sendt bilen til prototypestadiet og sat Formel 1-mesteren – og Infiniti Director of Performance – Sebastian Vettel bag rattet.
Forvirret.
I videoen nedenfor kan du se Vettle hamre den kommende Q50 Eau Rouge prototype – i det væsentlige en firedørs luksus GT-R – omkring Millbrook Proving Ground biltestanlæg i Storbritannien.
Infiniti lover at afsløre prototypen på Beijing Auto Show den 20. aprilth, hvilket bringer den et skridt tættere på din indkørsel.
Hvis du undrer dig over, hvorfor Infiniti går videre med Eau Rouge, er der – så vidt jeg kan finde ud af – to grunde.
For det første klarer Q50 sig ikke godt i salget; kunder ved ikke, at det eksisterer. Så for at henlede opmærksomheden på den nye mellemstore luksussedan, er Nissan's luksusarm store kanoner.
For det andet – og måske mere spændende – virker Infiniti opsat på at tage imod tyskernes præstationssedaner, som BMW M3 og Mercedes-Benz C63 AMG. Giver mening. Hvis du har dem, så ryg dem. Infiniti ville være gal
ikke at bruge GT-R-drivlinjen til sine egne uhyggelige behov.Mens udsigten til en produktion af Eau Rouge ophidser mig, er jeg ængstelig. Jeg er helt vild med GT-R-drivlinjen, men jeg har bare aldrig brudt mig meget om emballagen. Ja, for $90.000 får du superbilydelse. Til den relativt sølle pris måtte du dog også lide en affjedring udskåret af granit og øredøvende vejstøj.
En firedørs lux-version af GT-R kunne i det væsentlige løse alle mine klager med bilen. Så til Infiniti siger jeg: glæd jer, I skøre katte.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
