Som vi så en forhåndsvisning i går, introducerede Elon Musk sin elektriske semi-lastbil i aftes, en begivenhed, der næsten blev overskygget af hans uventede overraskelsesmeddelelse: en ny Tesla Roadster sportsvogn. Og hvilken bil det bliver... Når det bliver bygget, til sidst. Tesla fik sin start med Roadster for over ti år siden, og den originale EV-sportsvogn blev bygget på et Lotus Elise-chassis, og endda derefter det var noget af en præstationsmaskine.
Men ny Roadster er et rent ark design, og tallene er forbløffende: 0 til 60 på kun 1,9 sekunder, 0 til 100 på 4 sekunder, en tophastighed på 250 miles i timen eller bedre, og over 600 miles rækkevidde fra et 200 kilowatt-timers batteri. Og selvom prisen er fastsat til høje $200.000 for basismodellen og $250.000 for "Founder Series", er den slags penge køber næppe et sæt nye dæk til de eksotiske biler, som Roadster vil efterlade langt, langt bagud i stort set alle race.
Det ser heller ikke for lurvet ud. Musk siger, at Roadster ankommer i 2020, og du kan reservere en almindelig model med et depositum på $50.000, eller du kan låse en af de 1.000 Founder Series-biler ind ved at betale hele $250.000 på forhånd. Åh, og vi glemte at nævne en lille ting: Roadsteren har siddepladser til
fire mennesker, ikke to.Men vil den have lufthorn?
Intet som at køre ikke en men to tavse elektriske semifinaler op på scenen til din hovedbegivenhed og dukker ud, som om det ikke er nogen big deal. Men det er en stor sag. Mens Tesla Semi kommer med imponerende tal: fuldt læsset med 80.000 pund fragt kan den 1.000 hestekræfter Tesla Semi køre 60 miles i timen fire gange hurtigere end en diesellastbil.
Men det handler ikke kun om at komme op. Musk siger, at Semi kan køre 300 til 500 miles på en opladning, og mens den bliver læsset af, kan højhastighedsopladere pakke juice til en værdi af 400 miles på kun 30 minutter. Det gør Semi til en kæmpe konkurrent inden for korttransport, som dækker omkring 80 procent af alle lastbiltransportruter. Ude på motorvejen siger Musk, at hans Semis vil være i stand til at forbinde deres sensorsystemer sammen for at køre i umiddelbar nærhed, en ordning kendt som platooning.
Musk kalder det Convoy Mode og siger, at det vil udvide lastbilernes rækkevidde, da det drastisk skærer ned på vindmodstanden. Pris for Tesla Semi? Omkring $400.000, hvilket er MEGET mere end prisen på en diesel dumper, men i det lange løb (beklager), er det vigtigt at huske, at der ikke er noget dieselbrændstof omkostninger og elektriske drivlinjer er meget nemmere og billigere at vedligeholde end typiske dieselsystemer, da der ikke er nogen gear eller endda en central motor.
For en gangs skyld er Tesla dog ikke den første til dette rum. Andre semi-traktorproducenter har også arbejdet på el-baserede dumpere, herunder brændselscelle-baserede systemer. Så selvom Tesla måske får al presse for sin højprofilerede superlastbil, ser det allerede ud til, at elektriske lastbiler vil blive en del af vores fremtid for lasttransport.
Den rigtige fjollede sæson
Hej, det er fredag, men det er ikke helt den fredag endnu - du ved den, vi mener, Black Friday. Men det har ikke forhindret os i at samle alle de gode tilbud på teknologi, der vil ramme butikker og websteder Næste Fredag, så varm de kreditkort op. Vi har en komplet guide til, hvad der er hot - og på udsalg - i næste uge, og hvis du har tænkt på at opgradere det gamle HD-tv, er i år tid til at gøre det.
Tjek vores konstant opdaterede liste over tilbud, og sørg for at tjekke nogle af vores andre historier også, bl.a. paven får en sød hvid Lamborghini, denne Boston Dynamics-robot laver en perfekt backflip, og et filtersystem, der laver rent vand ud af stort set alt, inklusive... du skal bare klikke for at finde ud af det, dette er trods alt et familieshow.
Vi har flere nyheder om vores Facebook side og YouTube-kanal, og sørg for at tune ind på denne uges DT podcasts: Trends with Benefits (generelle tech shenanigans) om torsdagen og Between the Streams (film- og tv-emner) hver fredag.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
