Mitsubishi i sidste uge afslørede, at den havde snydt på japanske brændstoføkonomitests i tre år. I denne uge indrømmede virksomheden, at praksis havde stået på i 25 år. I den første meddelelse hævdede Mitsubishi, at snyd med brændstofforbrug kun gjaldt for nogle få modeller, men nu indrømmer den, at flere modeller var involveret, inklusive nogle minibiler, den fremstillede til andre virksomheder. Vi kan forestille os, at denne indrømmelse mister fans blandt deres jævnaldrende bilfirmaer.
Anbefalede videoer
Mitsubishi er ikke ny i skandalen. Tidligere afslørede det en dækning af kundeklager, der strakte sig over mere end to årtier. For nylig blev Mitsubishi-lastbilgruppen fanget i at dække over oplysninger om farlige defekter. Virksomheden overlevede begge uregelmæssigheder, i sidstnævnte tilfælde med økonomisk bistand fra andre medlemmer af Mitsubishi-koncernen. Mitsubishi Motors sagde i går, at det ikke ville have brug for assistance, at virksomheden var finansielt stabil - hvilket kan være en god ting da de gruppeopdelinger, der hjalp før, ikke selv er i en stærk position og dybest set har sagt: "Du skal ikke regne med, at vi Hjælp."
Mitsubishi Motors brændstoføkonomi snyde slår omfanget af VW's diesel emissioner snyd i lang tid. Salgsfaldet af Mitsubishi-biler i Japan udvidede sig til at omfatte almindelige køretøjer såvel som de små biler, for hvilke benzin-kilometertal var forkert angivet. Tilsyneladende tvivler japanske kunder nu på alle Mitsubishi-køretøjer i betragtning af virksomhedens historie og de seneste nyheder. Mitsubishi-kilometertal og VW-emissionssnyd får en til at spekulere på, om flere bilfirmaer rutinemæssigt fusker med kilometertal og emissionsdata.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
