Volkswagens CEO vidste om emissionsproblemet, siger rapporten

Volkswagen Chattanooga fabrik
Man skulle tro, at efter seks måneder, milliarder i bøder og utallige omkostninger i knuste egoer og omdømme, kunne Volkswagen-skandalen umuligt blive værre. Men du tager fejl. På torsdag, den New York Times rapporterede, at interne notater og e-mails fra den tyske bilproducent "antyder, at virksomhedens ledere fulgte en strategi med forsinkelse og sløring med USA tilsynsmyndigheder efter i begyndelsen af ​​2014 at blive konfronteret med beviser for, at VW dieselkøretøjer udsendte langt flere forurenende stoffer end tilladt." Kort sagt tidligere Volkswagen Administrerende direktør Martin Winterkorn har måske vidst et år i forvejen om de fejlagtige tal for dieselemissioner, hvilket lander virksomheden endnu varmere vand, end det allerede er i.

Hvis sandt, Winterkorns påståede forhåndsbesked overtræder love, der kræver "offentlig offentliggørelse af problemer med potentiale til at påvirke en virksomheds aktiekurs." Desuden er der definitive tidslinjeproblemer med tidligere administrerende direktørs selvrapporterede tidslinje - direktøren hævdede at blive underrettet om emissionsproblemet lige før skandalen brød offentligt, men disse seneste rapporter tyder på Ellers.

Anbefalede videoer

Potentielle konsekvenser af denne seneste pause i den igangværende sag kan betyde endnu strengere sanktioner og større bøder til Volkswagen-koncernen, hvilket placerer det belastede bilfirma dybere i hul.

"Spørgsmålet vil være, på hvilket tidspunkt vidste Volkswagens ledelse?" Christopher Rother, en Berlin-baseret advokat, der repræsenterer bilejere mod Volkswagen, fortalte Times. Hvis disse ledere faktisk vidste om emissionsspørgsmålet tidligere end først oplyst, "har aktionærerne en god sag."

Selv uden dette seneste slag har Volkswagen som virksomhed ikke de bedste år. Det Det oplyser BBC at trods stigende bilsalg fra andre bilproducenter, "er Volkswagen-mærket det eneste førende navn, der er ramt af et fald i salget i januar, med et fald i Europa på næsten 4 procent." Og hvis denne seneste nyhed er nogen indikation, har det tyske selskab en lang vej til genopretning.

Redaktørens anbefalinger

  • Volkswagens CEO siger, at ID.3 vil være 40 % billigere at lave end e-Golf
  • Zuckerberg har måske vidst mere om Facebooks privatlivsskandale, end vi troede

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.