Vent eller kør
Det er sikkert at sige, at hastværket med forudbestillinger til Tesla Model 3 var et wake-up call for mange i bilindustrien, inklusive Tesla selv. Med 373.000 refunderbare depositum på hånden, det sidste antal bekræftet af virksomheden, har Tesla øget sin produktionsplan og fordobler størrelsen af sin fabrik i Fremont, Californien.
Andre bilproducenter har nu set, at ud fra mængden af ordrer på en hel-elbil med en pr. opladningsområde på over 200 miles og en startpris i midten af $30s, er der et marked i dag for sådanne biler. Model 3 begynder ikke at levere til de tidligste reservationsindehavere før i slutningen af 2017, og det er, hvis virksomheden rammer alle sine aggressive produktionsdeadlines.
Relaterede
- Tesla Model 3 vedligeholdelsesomkostninger: Hvad kan du forvente?
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: Rækkevidde, hastighed, pris og andre specifikationer sammenlignet
- Tesla tilbagekalder næsten en halv million køretøjer på grund af sikkerhedsproblemer
Mange kommentatorer i den konventionelle bilindustri siger, at Teslas planer er for ambitiøse, og at leveringer kan blive forsinket, selv så længe som to år. Selvfølgelig er Tesla i sig selv alt andet end konventionel, men ved udgangen af årtiet er konsensus, at de fleste større bilselskaber vil have elbiler til en pris på eller tæt på nuværende gennemsnitspris på 33.666 $ for ny bil, selvom de ikke er der endnu.
Venter
BMW har en helt elektrisk bil til salg nu, BMW i3, som starter ved $42.400 og har en rækkevidde på 80 til 114 miles pr. opladning. De to BMW-reklamer viser imidlertid BMW 330e plug-in-hybrid, en bil, der kun har en rækkevidde på 17 km og en startpris på $43.700. Så ingen af Beemer-alternativerne i de Tesla-fokuserede annoncer har noget i nærheden af Model 3's lovede rækkevidde eller startpris... men de er tilgængelige nu.
Anbefalede videoer
Voiceoveren til en af BMW's tv-reklamer siger med en drønende stemme, "Du vil vente, og vente og vente lidt mere, alt før det elbilfirmas nye model nogensinde kommer." Det bliver interessant at se, om BMW's annoncer er det effektiv. og det bedste mål for det kan være, hvis de fortsætter i mere end blot en måned eller to.
Redaktørernes anbefalinger
- Flyt til side, Tesla. Hyundai Ioniq 6 er den bedste elektriske sedan for masserne
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Hvilken EV sedan er bedre?
- Teslas Model 3 er angiveligt på vej mod et redesign
- Tesla modtager en massiv Model 3-ordre fra biludlejningsgiganten Hertz
- Se Elon Musks hurtige start på Teslas Model S Plaid leveringsbegivenhed
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
