Tesla har rettet et potentielt brændende problem, de opdagede i Kina ved at sende en over-the-air softwareopdatering, der ændrer batteripakkens opladnings- og termiske styringsindstillinger. Det californiske firma sendte et team af efterforskere til Shanghai for at se på problemet, efter at en Tesla Model S eksploderede i en parkeringskælder i april 2019.
Interne efterforskere kl Tesla skylden branden på et enkelt defekt batterimodul, et udtryk, der refererer til en gruppe celler grupperet sammen. Batteripakken i en Model S - og i næsten alle elbiler på markedet, uanset producent - består af flere moduler. Virksomheden har ikke afsløret, hvorfor modulet brød i brand, men det forklarede, at den over-the-air-opdatering, det sendte ud, vil forhindre yderligere brande og hjælpe med at øge batteriets levetid.
Anbefalede videoer
Efterforskningen begyndte efter en Model S eksploderede i et parkeringshus. Hændelsen skete om aftenen den 21. april, og en video af den elektriske sedan, der gik op i flammer, blev bredt delt på det kinesiske sociale medie Weibo, før den blev spredt til Twitter og
Facebook. Virksomheden understregede, at ingen kom til skade under hændelsen.Relaterede
- Tesla viser den første Cybertruck frem efter to års forsinkelser
- Tesla Cybertruck: rygtet pris, udgivelsesdato, specifikationer og mere
- Ford EV-chauffører kan bruge 12.000 Tesla Superchargers fra og med 2024
Optagelser fra, hvad der ser ud til at være et overvågningskamera, viser en tidlig, pre-face-lift Model S bakket ind på en parkeringsplads. Røg begynder langsomt at udsendes fra bunden af bilen, hvor dens lithium-ion batteripakke er placeret. Model S eksploderer flere sekunder senere, og den går hurtigt op i flammer. Branden ødelagde mindst tre andre biler, der var parkeret omkring den.
Vi har set Teslaer gå op i flammer før, men det har det næsten altid været efter en højhastighedsulykke. Det er en risiko for enhver bil uanset drivaggregatets type ansigter; branden starter normalt, når en brændbar komponent, som en batteripakke eller en brændstoftank, bliver punkteret. Scenariet optaget på film i Shanghai var meget usædvanligt, fordi Model S ikke bevægede sig, og den blev ikke ramt af en anden genstand.
En elektrisk ES8 crossover lavet af Nio, en af Teslas rivaler, også brød i brand i Kina i april 2019. Hændelsen skete i byen Xi'an, mens der blev arbejdet på bilen. Nio kiggede ind i flammen, gav skylden for defekte batterimoduler og udstedte en tilbagekaldelse, der dækkede mere end 4.000 biler. De to brændende hændelser ligner hinanden, og de skete med få dages mellemrum i det samme land, men de er fuldstændig uafhængige.
Opdateret 1. juli 2019: Tilføjet oplysninger om trådløs opdatering.
Redaktørernes anbefalinger
- Teslas ladestik tager over. Her er alle virksomheder, der vil skifte
- Jeg pinede mig over elbiler, men købte en benzinbil i stedet for. Her er grunden til, at jeg ikke kunne være gladere
- De billigste elbiler du kan købe
- Se den seneste version af Tesla Bot i videoopdatering
- Teslas Cybertruck-sæt til sommerleveringsbegivenhed
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
