Indleveret til det amerikanske patent- og varemærkekontor i november 2015 og udstedt i denne uge, dokumentet beskriver et system, der hjælper selvkørende biler med sikkert at håndtere vendbare vognbaner, der skifter retning afhængigt af trafikmængden på et givet tidspunkt. Sådanne baner bruges ofte i travle byer i myldretiden, hvor store mængder trafik går indad om morgenen og udad senere på eftermiddagen.
Amazons foreslåede teknologi beskriver selvkørende køretøjer, der kommunikerer med computerstyret vejstyring systemer, der muliggør sikker og effektiv brug af vendbare baner af autonome biler og lastbiler samt andre køretøjer.
Relaterede
- Volkswagen lancerer sit eget selvkørende biltestprogram i USA.
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Tidligere Apple-medarbejder erkender sig skyldig i at have fanget Apple Car-hemmeligheder
Ifølge arkiveringen vil biler med det nødvendige sæt sende trafikdata til et nærliggende vejstyringssystem, der konstant analyserer den indkommende information. Dette ville gøre det muligt for systemet at finde den ideelle banebrug på ethvert givet tidspunkt, mens den sender opdateringer videre sådan vognbanebrug tilbage til de autonome køretøjer, hvilket gør dem i stand til at køre sikkert i henhold til betingelser. Det er i bund og grund en form for køretøj-t0-infrastruktur (V2I) kommunikation, en teknologi, der får stigende opmærksomhed i bilindustrien.
Anbefalede videoer
Med Amazons plan for et omfattende droneleveringsnetværk stadig langt væk, giver virksomhedens tilsyneladende interesse i at gøre vejsystemer så effektive som muligt perfekt mening. Og bare ligesom Google, Otto, og andre, kunne det endda overveje at bruge selvkørende lastbiler til sit allerede store og meget komplekse leveringsnetværk.
Men det er værd at bemærke, at der, som med alle patenter, ikke er nogen garanti for, at Amazons design nogensinde bliver til virkelighed. Det afslører dog, at det Seattle-baserede selskab undersøger, hvordan det kan blive involveret i teknologi for autonome køretøjer, så vi bør ikke blive for overrasket, hvis vi ser lignende ideer – eller måske mere ambitiøse planer – præsenteret af virksomheden i de kommende måneder og flere år.
Redaktørens anbefalinger
- Waymo trykker bremserne på sit autonome lastbilprojekt
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Ford og VW lukker Argo AI autonom bilenhed
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
- Betjente forvirrede, da de stopper en tom selvkørende bil
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
