Uber vs. Waymo selvkørende bilteknologiske hemmeligheder er ved at varme op. Rapporter, der blev offentliggjort i går, afslører, at sagens centrale karakter, ingeniør Anthony Levandowski, havde direkte kommunikation med Ubers CEO Travis Kalanick – som i øjeblikket ikke er CEO – og begge vidste, at der muligvis var nogle hemmeligheder fra Googles Waymo-projekt bogstaveligt talt i Levandowskis skab.
Ifølge en rapport udarbejdet af cybersikkerhedsfirmaet Stroz Friedberg som en del af Ubers opkøb af selvkørende lastbilopstart Otto, stødte Levandowski på nogle datadiske i sit hjem, kort efter han forlod Googles selvkørende bilprojekt. Han lod Kalanick vide, og den administrerende direktør sagde, at han ikke ville have noget at gøre med diskene, og at "gøre, hvad han havde brug for", som i, at slippe af med dem. Levandowski siger, at han tog skiverne med til en makuleringsmaskine, men optegnelserne om det er... vage.
Rapporten beskriver også en lang liste af tekstbeskeder blandt nøglepersoner i sagen, computerforensiske undersøgelser, der viste mærkelige fund, nøgle kommunikation med HR og så videre, men indtil videre ser der ikke ud til at være nogen rygende pistol, som Uber med vilje har overført Googles teknologi til deres egen selvkørende bil og lastbil projekter. Men retssagen for en milliard-dollar-plus er langt fra slut, så følg med og
tjek alle de seneste opdateringer.Husk "elbiler?" Vi kalder dem bare "biler" nu
Flere bilnyheder nu. Hvis du troede, at denne elbil-ting bare var en forbigående mode, vil GM gerne have, at du ved, at den mener noget andet. Ifølge administrerende direktør Mary Barra vil yderligere to nye EV-modeller slutte sig til Chevy Bolt i de næste to år, og i 2023 - kun omkring fem år fra nu - Barra siger, at GM vil have 20 elbiler i deres sortiment. Også i blandingen: køretøjer, der kører på elektricitet genereret fra brintdrevne brændselsceller.
Hvorfor brændselsceller? Biler, der kører på brintbrændselsceller, er i det væsentlige nul-emission, ligesom rene elbiler, bortset fra at du kan gasse dem op ligesom en gasdrevet bil. Det eneste biprodukt fra processen er rent vand. GM og Honda har arbejdet på brændselscellebiler i årevis nu, og Californien udvider konstant deres brintpåfyldning stationsinfrastruktur, så det kunne være en slags bro til en al-elektrisk fremtid, men med bekvemmeligheden ved gas, da det var.
GM er ikke alene i deres vision om et elbilprogram: Volvo, Jaguar, Land Rover, BMW, Volkswagen og mange japanere bilproducenter siger alle, at fremtiden for kørsel er elektrisk, så du vil måske genoverveje disse langsigtede olieaktieinvesteringer planer.
Siri, er der noget godt på?
Hej, vi har fingrene i det nye Apple TV 4K streamingboks, og DT A/V-redaktør Caleb Denison har sat den på prøve i det luksuriøse hjemmebiograflokale her på DT HQ.
Bedste nye funktion: helt sikkert Siri-integration til at søge efter dine yndlingsprogrammer, sammen med 4K-opløsningsopdateringen, selvfølgelig. Det nye Apple TV har også "high dynamic range" eller HDR understøttelse af forbedret billedkvalitet, og grænsefladen er lynhurtig. Nit picks? Nå, det er $180, hvilket er meget mere - næsten det dobbelte - af, hvad du betaler for en konkurrent, især Rokus nye top-of-the-line Ultra 4K-streamer.
Men hvis du er en stor Apple-bruger og gerne vil blive i haven som det var, hvad kan vi sige, det virker bare og meget godt til det. Tjek Calebs fulde anmeldelse.
Vi har flere nyheder om vores Facebook side og YouTube-kanal, og sørg for at tune ind på denne uges DT-podcasts: Tæt på Metal (computere og sådan) om tirsdagen, Trends with Benefits (generelle tech shenanigans) om torsdagen og Between the Streams (film- og tv-emner) hver fredag.
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
