General Motors Central Office Production Order (COPO) tillod bestilling af nogle meget specielle biler i 1960'erne.
Selvom kontoret blev dannet til bestillinger af flådebiler, var nogle kloge kunder i stand til at specificere nogle få meget specialiserede biler. Mest bemærkelsesværdig blandt dem var Camaro ZL1 fra 1969 med en 427 kubiktommers V8 i aluminium, en motor, der var designet specielt til racerløb.
Anbefalede videoer
For 2013 bringer Chevy COPO Camaro tilbage i et meget begrænset antal. Kun 69 bliver bygget. Det 2013 COPO Camaros vil blive tilbudt med tre motorer og to transmissionsmuligheder med en solid bagaksel og gearing, der matcher de forskellige motor- og transmissionsspecifikationer.
Chevy vil bolte enten en 350 ci V8, der producerer 325 hestekræfter, en 396 ci V8, der producerer 375 hestekræfter, eller en 427 ci V8, der producerer 425 hestekræfter, under motorhjelmen. Kunder kan vælge at hjælpe med at bygge motoren på samlefabrikken. Mod en merpris kan kunden også bestille en ekstra motor, der bliver nummer-matchet til bilen, hvis de skulle sprænge det originale kraftværk i luften. Boltet til racer V8'erne vil være en valgfri Powerglide automatgearkasse eller en ny manuel gearkasse.
Hvis dette COPO Camaro-program begynder at lyde som en tilbagevenden til gamle amerikanske ponybiler, har du ret. Hver COPO Camaro er udstyret med et NHRA-godkendt rullebur og andet sikkerhedsudstyr sammen med racerchassis og affjedringskomponenter. Den klassiske amerikanske racerbil er færdiggjort af lette Bogart-racerhjul og Hoosier-racerdæk.
Efter at 3.000 kunder tilkendegav interesse for en ny speciel serie af COPO Camaros for 2013, er Chevrolet blevet opfordret til at åbne ordresedlerne for en 2013 serie af de karakteristiske racerbiler. Starter 11. martsth, vil interesserede parter kunne tilmelde sig Camaro Mailing List på chevroletperformance.com.
Kun 69 heldige kunder bliver tilfældigt udvalgt til at deltage i programmet.
Skynd dig dog ikke at tilmelde dig, men disse sjældne rigge starter ved $86.000. Så hvis du ikke er klar til at smide nogle penge på Nissan GT-R-niveau ned for en fabriksbygget amerikansk racerbil, så tøv ikke.
Hvis du dog har pengene i banken, kan du være en del af en af de mest praktiske og individualiserede bilkøbsoplevelser i år.
Redaktørernes anbefalinger
- Chevrolet Camaro ZL1 1LE NASCAR racer er en udmærkelse uden forskel
- Chevrolets enestående elektriske Camaro dragracer er nu til salg
- Chevrolet overvejer en hybrid Camaro med 1960'ernes ydeevne, teknologi fra det 21. århundrede
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
