Tesla sigter mod at masseproducere en robotakse i 2024, afslørede CEO Elon Musk under et indtjeningsopkald med investorer onsdag, da selskabet rapporterede bedre end forventet kvartalstal.
Den dedikerede robotaxi vil have et "futuristisk" design og kommer uden rat eller pedaler, sagde Musk og tilføjede, at køretøjet, som ville bygge på bilproducentens nuværende selvkørende teknologi, kunne være "en massiv fører af Teslas vækst."
Anbefalede videoer
Musk foreslog en robotaxi, der var klar over, at Tesla-bilers høje prismærke sætter dem uden for rækkevidde af mange mennesker. kunne lanceres, der tilbød "den laveste pris pr. mile for transport, som de nogensinde har oplevet."
Relaterede
- Robotaxis har et passagerproblem, som ingen tænkte på
- Elon Musk leverer Teslas første helelektriske semi-lastbil
- Elon Musk afslører første leveringsdato og kunde for Tesla Semi-lastbil
Han opvarmede sit tema og tilføjede, at ifølge virksomhedens prognoser, "så det ud til, at en robotaxi-tur vil koste mindre end en busbillet, en subsidieret busbillet eller en subsidieret metro billet."
Musk har tidligere talt om sin interesse for at bygge en robotakse, men dette var hans klareste udtalelse endnu om sådan et projekt.
Den administrerende direktørs måldato for 2024 er dog karakteristisk ambitiøs og, ligesom mange af hans prognoser, kunne godt skride. Det giver trods alt Tesla kun to år til at teste og masseproducere det autonome køretøj. At få grønt lys fra statslige regulatorer vil også være en stor udfordring at lancere en fuldgyldig robotaxi-tjeneste i tide.
Alligevel giver Musks udtalelse en idé om, hvor han overvejer at tage Tesla i de kommende år, og det er et skud på tværs af stævnen af andre store spillere, der kigger på robotaxi-tjenester, blandt dem Alphabet-ejede Waymo og GM-ejede Cruise.
Waymo, en førende inden for autonom kørselsteknologi, har testet robotaxi-tjenester i flere stater siden 2018, selvom dens biler kommer med manuelle kontroller og ofte inkluderer en sikkerhedschauffør. Men det samarbejdede for nylig med den kinesiske bilproducent Geely om at bygge en helt elektrisk, selvkørende minivan, der kommer uden rat og pedaler. Og i begyndelsen af 2020 afslørede Cruise en prototype køretøj kaldet Origin that også droppet manuel kontrol.
Som svar på et opfølgende spørgsmål om planen om at bygge en robotakse til samkørselstjenester tilbød Musk få detaljer, men sagde dog, at Tesla kunne holde en begivenhed næste år for at afsløre mere om projektet.
Nyheden om Teslas voksende interesse for samkørselstjenester ved hjælp af autonome biler kom samme dag, som bilproducenten rapporterede 18,8 milliarder dollars i omsætning for den tre-måneders periode, der slutter 31. marts, hvilket er en stigning på 81 % i forhold til samme periode om året tidligere. Det rapporterede også et rekordstort kvartalsoverskud på $3,3 milliarder, op fra $438 millioner for et år siden, og leverede rekordhøje 310.048 køretøjer i løbet af kvartalet.
Redaktørens anbefalinger
- Autonome biler forvirret af San Franciscos tåge
- Apples rygtede bil kunne koste det samme som en Tesla Model S
- Elon Musk: fuldt lastet Tesla Semi aces 500-mile kørsel
- Tjek Baidus futuristiske robotaxi
- En underlig ting er lige sket med en flåde af autonome biler
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
