Mercedes-Maybach EQS SUV Preview: ultra-luksus elektrisk SUV

Mercedes-Benz forbereder sig på en elektrisk fremtid med sine EQ-modeller, en serie af elbiler med futuristisk aerodynamisk stil og alt det seneste infotainmentteknologi. Med flere EQ-modeller allerede i produktion flytter Mercedes fokus til mere traditionel luksus.

Mercedes-Maybach EQS SUV er det første helt elektriske køretøj fra Maybach, Mercedes' ultra-luksusundermærke. Det tager EQS SUV lanceret i 2022 og bader den i overdådighed og tilføjer mere krom på ydersiden og mere skabningskomfort på indersiden.

Maybach, der er planlagt til salg i USA til efteråret, er et usædvanligt EV-forslag, der tager, hvad der formodes at være et fremsynet design, og pakker det ind i gammeldags luksus. Forud for lanceringen fik Digital Trends et nærmere kig på Maybach EQS SUV'en for at se, hvordan Mercedes forsøger at balancere disse to aspekter.

Tysklands Rolls-Royce går elektrisk

Maybach-navnet har stor historisk betydning for Mercedes. Wilhelm Maybach var en af ​​de tidligste bilingeniører. Han designede den første Mercedes-bil for firmaet Daimler (nu Daimler-Benz), men slog til på egen hånd efter et skænderi med virksomhedens ledelse. Hans navngivne firma byggede Zeppelin-motorer, luksusbiler og under Anden Verdenskrig motorer til tyske militærkøretøjer.

Daimler-Benz overtog kontrollen over Maybach i 1960'erne, men lod personbilvirksomheden hvile. Mercedes genoplivede derefter Maybach-navnet i begyndelsen af ​​2000'erne som en konkurrent til Rolls-Royce og Bentley, som begge er ejet af rivaliserende tyske bilproducenter. I betragtning af Wilhelm Maybachs historie med Mercedes, bragte det i det væsentlige tingene fuld cirkel.

Den 21^st-århundredes Maybach-mærke startede med selvstændige modeller i form af Maybach 57 og Maybach 62 sedans (samt de fantastiske Exelero prototype), men produktionen sluttede i 2012 midt i dalende salg. Mercedes skiftede derefter til at lave Maybach-mærkede versioner af eksisterende modeller som S-klasse sedan og GLS-klasse SUV, et mønster, der fortsætter med Maybach EQS SUV.

Opkald til luksus

Mercedes tog EQS SUV'en og gav den lignende udvendige stylingændringer som andre Maybach-modeller. Maybach EQS SUV'en har mærkets kromgitter, en kalechepynt (det er den eneste Mercedes EQ-model, der får en), kromvinduebeklædning, Maybach-specifikke 21-tommer eller 22-tommer fælge og tofarvet maling. Mercedes har også pudset de forreste luftåbninger med Maybach-logoer, hvilket leder tankerne hen på Louis Vuitton-håndtasker.

Interiøret er, hvor de rigtige opgraderinger er, dog. Hvor standard EQS SUV er tilgængelig i en tre-rækket, syv-sæders konfiguration, er Maybach-versionen kun tilgængelig med to rækker. Et fem-sædet layout med en bagerste bænk er standard, men købere kan også specificere en fire-sæders version med individuelle tilbagelænede kaptajnstole og en fuld midterkonsol komplet med en champagnekøler og briller. Køleren strækker sig tilbage i bagagerummet og spiser ud i rummet, men det gør det nemmere at genindlæse din champagne, påpegede Mercedes-repræsentanter.

Forsæderne er også eksklusive til Maybach-modellen, og begge rækker har standard Nappa-læderindtræk lavet med hvad Mercedes hævder er en mere bæredygtig proces, der bruger kaffebønneskaller til garvning og en lukket vandforsyning for at reducere vandforbrug. Der er også interiør i ægte træ og aluminium samt den samme infotainment-hardware som standard EQS SUV. Mercedes’ 56-tommer Hyperscreen-display endnu en gang dukker op sammen med et Burmester 4D-lydsystem med 15 højttalere.

Mere kraft, mere komfort

Maybach-modellen får en standard-dobbeltmotor, firehjulsdrevet drivlinje vurderet til 649 hestekræfter og 700 pund-fods drejningsmoment - 113 hk og 67 lb.-ft. mere end den mest kraftfulde ikke-Maybach EQS SUV. Dette får Maybach fra nul til 60 mph på 4,1 sekunder, ifølge specifikationsarket, mens tophastigheden er elektronisk begrænset til 130 mph.

Maybach ingeniører lånte nogle tricks fra Mercedes-AMG performance division for at få den ekstra kraft og acceleration, men planlægger at implementere det på en anden måde. En Maybach er først og fremmest en luksusbil, så drivlinjen og standardaffjedringen med adaptiv dæmpning er afstemt til komfort. Det inkluderer en Maybach-specifik køretilstand, selvom ingeniører også beholdt den grundlæggende EQS SUV's off-road-tilstand.

Ingen officielle rækkevidde er blevet offentliggjort endnu, men Mercedes sigter mod 372 miles på den europæiske Testcyklus for harmoniserede lette køretøjer på verdensplan, med den tilsvarende amerikanske rækkeviddevurdering sandsynligvis en smule nederste. Firehjulstrukne versioner af standard EQS SUV'en topper i øjeblikket ved 285 miles på den amerikanske testcyklus, og Maybach er en smule tungere og en smule mindre aerodynamisk.

Ved at bruge den indbyggede 9,6 kilowatt AC-oplader tager en fuld opladning anslået 12,75 timer. Maybach kan også DC-hurtigoplade ved 200 kilowatt, en højere effekt end standardmodellen og nok til en opladning på 10% til 80% på 31 minutter. Mercedes planlægger også at tilbyde særlige frynsegoder til Maybach-ejere ved dets planlagte netværk af ladestationer.

På toppen … for nu

Maybach vil sandsynligvis få en betydelig præmie i forhold til standard EQS SUV'en, som starter ved $105.550 før optioner, men vi ved ikke hvor meget, før tættere på, hvornår den kommer til salg til efteråret.

Maybach EQS SUV bliver den første elektriske SUV fra et ultra-luksusmærke. Det Rolls-Royce Spectre er en mere traditionel coupé, og Bentley planlægger ikke at lancere sin første EV før i 2025. Forvent, at Rolls og Bentley lancerer deres egne elektriske SUV'er på et tidspunkt; det er en uundgåelighed i betragtning af benzinens succes Rolls-Royce Cullinan og Bentley Bentayga. Avancerede købere kan også krydshandle med elektrisk Range Rover der er rygter på vej. Så selvom Maybach får æren for at være først, vil den ikke have feltet for sig selv længe.

Redaktørens anbefalinger

• Mercedes-AMG EQE SUV første køregennemgang: en bedre elektrisk SUV
• Mercedes-Benz Vision One-Eleven koncept ser til fortiden for at få inspiration
• Mercedes-Benz EQE SUV første køregennemgang: 90'er-look, banebrydende teknologi
• Mercedes EV-ladehubs kommer til Nordamerika i slutningen af ​​årtiet
• 5 fantastiske elektriske SUV'er, der beviser, at du ikke behøver at bruge 100.000 $ for luksus

Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.