1 af 12
Tesla har ikke en lang historie, men den har en kompliceret en. Virksomheden startede i 2003 med missionen om at "fremskynde dagen for elektriske køretøjer, men 16 år senere er mærkets portefølje vokset langt ud over det. Tesla laver nu elbiler til hjemmet og erhvervslivet energilagringssystemer, solpaneler, tagsten og ja, endda semi-lastbiler. Det hele startede dog med Roadster, så dens efterfølger må rykke grænserne endnu længere, og dreng, gør det nogensinde. Det vil være en af de hurtigste biler på planeten, og virksomhedens medstifter Elon Musk lovede, at den vil være i stand til at svæve over vejen takket være teknologi, der normalt findes i raketter.
Den firehjulstrukne Roadster, der forventes at ankomme i 2020, kan prale af et spec-ark, der gøre en supercykel jaloux: En 200 kWh batteripakke, 0 til 60 mph på 1,9 sekunder, 0 til 100 mph på 4,2 sekunder, og kvartmilen klares på 8,9 sekunder. Det er rekordrystende (omend ubekræftede) præstationstal, men det er ikke alt; Musk nævnte, at Roadster var i stand til at nå 250 mph i test. Ifølge den administrerende direktør selv er "pointen med alt dette bare at give benzinbiler et hardcore smackdown."
Anbefalede videoer
Ud over at kunne prale af utrolig acceleration, vil Roadster teknisk set have plads til fire, og den vil have et aftageligt glastag, der passer godt ind i bagagerummet. Der vil være masser af lagerplads, som vi også er kommet til at forvente fra Teslaer, såvel som det nyeste og bedste inden for førerassistentsystemer. Rækkevidde er altid et problem med elbiler, men med andengenerations Roadster er der næsten ingen grund til at stresse. Det er fordi Tesla hævder, at køretøjet vil være i stand til at køre hele 620 miles mellem opladninger, hvilket er mere end nogle diesel biler kan gøre.
Relaterede
- Elon Musk signalerer endnu en forsinkelse for Tesla Roadster
- 2020 Tesla Model S vs. 2020 Tesla Model 3
- Elon Musks Tesla Roadster susede lige forbi Mars
"Disse tal lyder nuttede, men de er rigtige," sagde Musk ved begivenheden.
Svarer på et billede af DeLorean DMC-12 fra Tilbage til fremtiden udgivet på Twitter, Musk sagde Musk "den nye Roadster vil faktisk gøre noget som dette." Detaljer er stadig få og langt imellem, men han forklarede, at Roadsteren vil "bruge SpaceX koldgas thrustersystem med ultrahøjtryksluft i en komposit over-indpakket trykbeholder i stedet for de to bageste pladser." Præcis hvordan og hvornår funktionen vil fungere er uklart, men bilister vil være i stand til at "accelerere på grænsen af menneskelig udholdenhed."
Selvfølgelig kommer alle disse nuttede figurer og funktioner til en pris, hvilket bringer os til Roadsterens pris. Basismodellen starter ved $200.000 med et depositum på $50.000 påkrævet, men de første 1.000 eksempler vil blive døbt Founder's Series og vil kræve hele $250.000 på forhånd. Det lyder måske af meget (og det er det), men hvis du tænker på, hvor meget hurtigere Roadsteren er end for eksempel McLaren P1 på 1,15 millioner dollars, er det faktisk en god handel.
Den nye Tesla Roadster udkommer i 2020.
Opdateret den 11. januar 2019: Tilføjet information om Roadsters svævefunktion.
Redaktørens anbefalinger
- 2023 Tesla Roadster: Alt, hvad vi ved om elbilen
- Tesla Cybertruck-forsinkelse betyder, at den ikke kommer på vejen før næste år
- Elon Musk vil have den kommende Tesla Roadster til at svæve
- Hvor meget koster en Tesla?
- Tesla forsinker $200.000, 250 mph Roadster til tidligst slutningen af 2021
Opgrader din livsstilDigital Trends hjælper læserne med at holde styr på den hurtige teknologiske verden med alle de seneste nyheder, sjove produktanmeldelser, indsigtsfulde redaktionelle artikler og enestående smugkig.
