The Mercedes-Maybach S600 (na obrázku), který byl představen na začátku tohoto měsíce na autosalonu v Los Angeles, bude po uvedení do prodeje v dubnu příštího roku prodávat za přibližně 200 000 dolarů. Pro ty, kteří hledají ještě větší luxus, stuttgartská automobilka právě potvrdila, že představí ještě exkluzivnější limuzína pokřtěná Mercedes-Maybach S600 Pullman na letošním ženevském autosalonu Ukázat.
Účtovaný jako dědic 600 Pullman přátelského k diktátorům, vyráběný v letech 1963 až 1981, 600 Pullman 21. století se natáhne přibližně 21 stop od nárazníku k nárazníku, což z něj udělá nejdelší vůz běžné produkce v historii svět. Kupující Pullman si budou moci vylepšit svůj vůz výběrem z nekonečného seznamu možností od jednoduchých doplňků, jako jsou různá litá kola, až po celotělové pancíře. Zasvěcenci odhalili, že Pullman bude stát ve své nejdražší konfiguraci asi 1 milion dolarů.
Doporučená videa
Mercedes pochopitelně očekává, že většina Pullmanů se bude prodávat v Číně a v zemích Blízkého východu. Vedení společnosti nerozhodli, zda vůz prodají či neprodají ve Spojených státech.
Příbuzný
- Potřebujeme více elektromobilů pro 7 cestujících, ale SUV Mercedes EQS 2023 má prostor ke zlepšení
- Mercedes-Benz a Bosch zahajují v Kalifornii autonomní kyvadlovou dopravu
Řada Maybach se rozšíří také směrem dolů o variantu S600 s pohonem všech kol, která bude uvedena v nejbližší době. Pravděpodobně se zbaví silného V12 600 a přijme 4,7litrový motor V8 s dvojitým přeplňováním S550, protože propojení 12válce se systémem pohonu všech kol Mercedes 4Matic je příliš komplikované.
Mercedes dále rozšíří řadu Maybach, pokud budou modely založené na třídě S úspěšné.
„Pokud je značka populární, mohli bychom samozřejmě vyrobit verzi Maybach mnoha různých vozů. Maybach je o kvalitě, kultivovanosti, pohodlí a exkluzivitě – pokud má auto tyto vlastnosti, mohlo by to být Maybach,“ vysvětlil Dr. Hermann-Joseph Storp, ředitel vývoje pro třídu S, v rozhovoru pro britské časopis Autocar.
Storp varoval, že Mercedes v současné době nevyvíjí další varianty Maybachu. Prozradil však, že mezi kandidáty na léčbu Maybach patří třída E Kupé třídy S a třída GLS (dříve známá jako třída GL). Menší modely jako C-Class a CLA-Class pravděpodobně nebudou nosit jméno Maybach a crossover Maybach-AMG má oficiálně vyloučeno.
Vývoj modelů s odznakem Maybach trvá asi dva roky, takže další model značky je stále ještě daleko od toho, aby se dostal do showroomů, pokud dostane zelenou pro výrobu.
Doporučení redakce
- SUV Mercedes-Maybach EQS je luxus staré školy – elektrifikovaný
- Nejlepší koncepční vozy CES 2020: Audi, Sony, Mercedes a další
- Více techniky a více prostoru dělají z Mercedes-Benz GLS třídu S světa SUV
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
