1 z 5
Ford postavil svůj 10-miliontý Mustang od uvedení modelu v roce 1964. Pro fanoušky Fordu a Mustangu to byla příležitost oslavit ikonický „Pony Car“ a jeho více než 50letou historii.
Desetimiliontý Mustang byl kabriolet GT se šestistupňovou manuální převodovkou. Vůz byl lakován wimbledonskou bílou, aby odpovídal úplně prvnímu sériovému Mustangu, který byl také kabrioletem. Oba vozy jsou poháněny motory V8, ale ve skutečném znamení pokroku má nový Mustang 460 koní, zatímco jeho předchůdce má pouhých 164 koní, a třístupňovou automatickou převodovku.
Doporučená videa
Na oslavu tohoto milníku se majitelé Mustangu sešli v továrně Flat Rock v Michiganu, která v současné době vyrábí vůz. Více než 60 Mustangů bylo uspořádáno tak, aby bylo napsáno „10 000 000“ na černém povrchu před továrnou. Ford postavil nadjezd jmenovce vozu – stíhačky P-51 Mustang z druhé světové války letadlo.
Příbuzný
- Ford Mustang Mach-E nejen zlevňuje, ale zlepšuje se
- Ford svolává přes půl milionu vozů kvůli bezpečnostním problémům
- 2022 Ford F-150 Lightning: Nejprodávanější americký vůz jde na elektrický pohon
Mustang byl původně koncipován jako stylovější alternativa k Fordu Falcon, která měla přilákat mladší kupce. Tento plán vyšel: poté, co byl Mustang první generace odhalen na světové výstavě v New Yorku v roce 1964, stanovil rekordy v počátečních prodejích. Protože byl vůz představen na jaře, velmi pozdě v tradičním automobilovém modelovém roce, jsou tyto první Mustangy často označovány jako modely „1964 1/2“.
Navzdory dostupnosti motoru V8 nebyl Mustang zpočátku tak sportovní. Ale v roce 1965 se Ford pohádal s Carrollem Shelbym, aby vytvořil první Shelby Mustang, GT350. Věci odtamtud vzlétly jako Boom svalových vozů 60. let vedl k větším motorům, výkonnějším modelům a závodní slávě v Trans Am a drag racing. 60. léta také proměnila Mustang ve filmovou hvězdu díky Bullitt, kterou Ford slaví s a nový model speciální edice.
Stejně jako u mnoha jiných ikonických amerických vozů byl boom v 60. letech následován krachem v 70. letech, protože nové předpisy o spotřebě paliva a bezpečnosti přivedly Mustang na historické minimum (Mustang II, někdo?). Ford začal s obnovou Mustangu do jeho bývalé slávy v roce 1979 představením karoserie „Fox“, generace Mustangu s dlouhou životností, která je stále oblíbená. tunery.
Zatímco Ford uvažoval o výměně Mustangu s pohonem zadních kol za vůz, který se nakonec stal Probe s pohonem předních kol, Pony Car zůstal v 21. století. Mustang z roku 2005 přijal retro styl inspirovaný originálem ze 60. let a do značné míry udal stylový tón všem Mustangům, které budou následovat.
The Mustang aktuální generace klade důraz na ovladatelnost jako nikdy předtím a snaží se konkurovat evropským a japonským sportovním vozům i americkým muscle cars. Je to velký odklon od předchozích Mustangů, ale Ford má v zásobě ještě větší změny v podobě a Hybrid Mustang. Modrý ovál plánuje také nové Shelby GT500 s výkonem přes 700 koní, což z něj dělá nejvýkonnější sériový Mustang všech dob. Tady je dalších 10 milionů.
Doporučení redakce
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Ford zastavuje rezervace pro svůj plně elektrický pickup F-150 Lightning
- Prezident Biden řídí prototyp elektrického náklaďáku Ford F-150 Lightning
- Podívejte se, jak Ford testuje svou novou generaci asistenční technologie na mega výletě
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
