Platforma střední třídy GM a PSA Peugeot Citroen nix pokračuje s kompaktními

Citroen C5Loni v únoru oznámily General Motors a francouzský PSA Peugeot Citroën „Globální strategickou alianci“, která bude pro obě společnosti vzájemně přínosná. Nyní se upřesňují podmínky dohody. V říjnu GM a PSA řekly, že ano spolupracovat na čtyřech nových platformách vozidel, ale toto číslo kleslo na tři.

Podle GM nový sedan střední třídy, který by nahradil současný Citroen C5 (na obrázku), Peugeot 508 a Opel/Vauxhall Insignia (aka Buick Regal) je mimo stůl, ale práce na třech kompaktních platformách vozidel začalo.

Doporučená videa

První nová platforma přinese MPV segmentu C (minivan pro Američany) pro německé divize GM Opel a britský Vauxhall a také crossover segmentu C pro Peugeot. To umožní všem třem značkám zbavit se verzí aut jiných společností: aktuální Opel/Vauxhall Combo je založeno na Fiatu Doblo, zatímco crossover Peugeot 4007 je přeznačené Mitsubishi. Outlander.

Druhá platforma bude základem pro MPV segmentu B, které by se mohlo prodávat pod všemi čtyřmi značkami. To by poskytlo GM aktualizovaný model a PSA vstup do nového segmentu. Opel a Vauxhall mají Merivu vybavenou sebevražednými dveřmi, ale Citroen a Peugeot mají k MPV segmentu B nejblíže C3. Picasso vysoký vůz (předpokládejme Ford C-Max, pouze menší a francouzský) a Bipper a Partner Tepees (oba založené na komerčních dodávkách), respektive.

Třetí a poslední platformou bude vůz segmentu B se zaměřením na nízké emise CO2. Tento vůz by se mohl velikostí blížit starému Citroenu C2 nebo nedávno představenému Opelu Adam a jako vozidlo s nízkými emisemi by mohl konkurovat mikroměstským vozům, jako je Volkswagen Up!

GM říká, že první produkty tohoto společného podniku se objeví v roce 2016 a že obě společnosti zvažují další společné projekty vozidel.

„Modely Opel/Vauxhall, Peugeot a Citroen budou vysoce diferencované a plně v souladu s charakteristikami jejich příslušných značek,“ uvedla společnost. To naštěstí znamená, že žádné modely vytvořené odznakem. GM a PSA by se toho měly raději držet, protože by byla škoda, kdyby auta čtyř největších evropských značek skončila stejně.

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.