Cestování přes 200 MPH v nejrychlejších vlacích světa

Pokud chcete jezdit některými z nejrychlejších vlaků na světě, budete muset zamířit do zemí jako Francie, Japonsko, Německo, Jižní Korea, Španělsko a Čína. Lokomotiva je považována za zásluhu na budování Spojených států, jak se země v 19. století rozšiřovala na západ, v současnosti je naše nejrychlejší železniční doprava – Acela Express společnosti Amtrak – je vyloženě trapný, když to srovnáte s vlaky v Evropě a Asii.

Acela upozorňuje na některé nedostatky v železniční infrastruktuře země. Ačkoli může jet až 150 mil za hodinu, Acela se spoléhá na stávající tratě, které omezují její maximální rychlost na pouze hrstka oblastí podél své trasy a sdílí části kolejí s příměstskými vlaky a nákladní dopravou vlaky.

Vzhledem k tomu, že letecká doprava je přetížená více než kdy jindy, zejména na silně frekventovaných trasách, jako je např na severovýchodě a mezi San Franciskem a Los Angeles se na železnici opět pohlíží jako na železniční trať alternativní. Federální finanční prostředky byly přiděleny na nové iniciativy vysokorychlostní železnice: Amtrak zkoumá způsoby, jak to přinést rychlejší vlaky do severovýchodního koridoru, zatímco rozvoj vysokorychlostních železnic v Kalifornii je nejdále podél. Bohužel, mnoho z těchto nákladných nových plánů je stále na rýsovacím prkně a my bychom měli štěstí, kdybychom mohli jezdit vysokorychlostním vlakem ve státě do příštího desetiletí.

Pokud tedy chcete mezitím cestovat pozemní rychlostí až 300 mil/h, budete si muset zarezervovat jízdenku na jednu z těchto vlakových spojů mimo USA.

Shanghai Maglev, Čína

Shanghai Maglev, Čína
(Obrázek © Hung Chung Chih přes Shutterstock.com)

Vlak Shanghai Maglev odfoukne všechny ostatní vlaky, pokud jde o rychlost. Využívá technologii Maglev k pohonu vlaku pomocí magnetů a je to jeden z mála vlaků na Zemi, který to používá. Zatímco vlak obvykle jezdí nižší průměrnou rychlostí 139 mph, v určitých denních dobách může jet rychlostí až 268 mph – a může být provozován ještě rychleji. Trasa není příliš dlouhá – spojuje mezinárodní letiště Shanghai Pudong s městem – ale cesta dlouhá 19 mil trvá méně než 8 minut.

E5/6 série Shinkansen Bullet Train, Japonsko

E Series Shinkansen Bullet Train, Japonsko
(Obrázek © Tupungato přes Shutterstock.com)

Žádná země není tak synonymem pro vysokorychlostní vlaky jako Japonsko. Japonské šinkanzeny nesoucí přezdívku „bullet train“ jsou jedny z nejrychlejších na světě. Zejména E5 a E6, postavené společnostmi Hitachi a Kawasaki, mají provozní rychlost téměř 200 mph, což z nich dělá nejrychlejší vlaky v Japonsku.

Velmi vysokorychlostní vlak Talgo 350, Španělsko

Velmi vysokorychlostní vlak Talgo 350, Španělsko
(Obrázek © Brian Kinney přes Shutterstock.com)

Motor Talgo 350, který spojuje velká města ve Španělsku, táhne cestující rychlostí 186 mph, i když může pracovat až 205 mph. (Rekord vlaku je 227 mph). Ještě rychlejší vlak, který pro Španělsko vyvíjí Talgo, nazvaný Avril, dosahuje rychlosti 236 mph.

Velaro E vysokorychlostní vlak, Španělsko

Velaro E vysokorychlostní vlak, Španělsko
(Obrázek © aoo3771 přes Shutterstock.com)

Španělsko si dělá nárok na další vysokorychlostní vlak, Velaro E. Velaro E vyrobené společností Siemens cestuje mezi Barcelonou a Madridem. Běžně jede rychlostí 192 mph, ale jel až 250 mph. Siemens vyrábí nebo navrhuje další vlaky řady Velaro používané v Číně, Německu a Rusku a Eurostar, který spojuje Anglii s Francií.

Vysokorychlostní vlak Italo, Itálie

Vysokorychlostní vlak Italo, Itálie
(Obrázek © YMZK-FotoTupungato přes Shutterstock.com)

AGV Italo od výrobce Alstom je navrženo tak, aby dosahovalo rychlosti až 224 mph, ale obecně jede rychlostí 186 mph mezi Neapolí a Milánem. Pokud by to někdy bylo potřeba, vlak jel rychlostí až 357 mph.

Vlak do Grande Vitesse (TGV), Francie

Vlak do Grande Vitesse (TGV), Francie
(Obrázek © Jevgenij Prokofjev přes Shutterstock.com)

Francie usnadňuje turistům návštěvu různých částí země díky svým vysokorychlostním vlakům TGV vyrobeným společností Alstom. Provozní rychlost POS dosahuje 199 mph – maximum, pro které bylo navrženo – ale jeho rekord je 357 mph.

Harmony CRH 380A Bullet Train, Čína

Harmony CRH 380A Bullet Train, Čína
(Obrázek © Kapitán Yeo přes Shutterstock.com)

Harmony CRH380A je s rychlostí 236 mph druhým nejrychlejším vlakem na světě (průměrné rychlosti jsou obvykle méně, ale stále je to rychlejší, než na co jsou Američané zvyklí), ačkoli China Railway Corp. jel rychlostí až 300 mph. S potřebou obsloužit více než miliardu lidí jsou vysokorychlostní vlaky životně důležitou formou dopravy.

Doporučení redakce

  • Nový čínský vlak maglev může dosáhnout ohromující rychlosti 372 mph

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.