Co je dnes špatného na vysokoškolácích? V mých dnech bylo naší největší touhou projít třídou a možná potkat někoho hezkého. Rozhodně nešlo o stavbu závodního vozu, který doufá, že nejen vyhraje v Le Mans, ale také překoná rekord všech dob na Nurburgringu. Ale přesně to chtějí studenti z Technické univerzity v Eindhovenu a Fontys University of Applied Sciences.
Vůz nazvaný IM01 se vyrábí pro společnost InMotion motorsport a jak byste vzhledem k cílům očekávali, měl by mít docela působivou technologii.
Rozhodujícím kouskem skládačky je hybridní hnací ústrojí, které obsahuje čtyři elektromotory, jeden na každém kole, poháněné bateriemi a nabíjené rotačním motorem. Rotary existují již dlouhou dobu, díky vynálezci Felixovi Wankelovi a samozřejmě Mazdě, ale možná konečně našly své místo v systémech, jako je ten, který navrhuje InMotion.
Rotary běží při pevných otáčkách a používají se jako generátor, dokážou generovat hodně energie velmi efektivně díky nižšímu odporu a vibracím. Tým InMotion usiluje o 60procentní účinnost (to znamená, že 60 procent potenciálního výkonu paliva je přeměněno na užitečná mechanická energie), což může znít málo, ale průměrná účinnost spalovacího motoru je pouze kolem 25 procent.
Tento hybridní systém by měl poskytovat nejen dostatek výkonu, ale měl by pomoci s ovladatelností díky možnost vektorování točivého momentu pomocí čtyř elektromotorů pro pohon každého kola správnou rychlostí zatáčení.
Předvídatelně aerodynamika hraje významnou roli v designu IM01. Výsledek vypadá trochu jako milostné dítě světelného cyklu Tron, auta s pozemním rychlostním rekordem a F16 Fighting Falcon. To nepochybně vytvoří větší přítlak, než produkují herci z Duck Dynasty. Nechybí ani některé aktivní zásahy, například horký vzduch z motoru je použit ve vyfukovaném difuzoru, který aktivně narušuje vzduch za vozem a vytváří plynulejší proud vzduchu.
To vše zní působivě, ale zatím je to pevně na území fantazie. Projekt, jako je tento, bude potřebovat peníze, čas a štěstí, aby uspěl. Zejména proto, že cílem týmu je soutěžit v Le Mans v roce 2017. Přesto mi nezbývá než doufat, že se jim to podaří.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
