Irák přitahuje pozornost některých předních světových výrobců automobilů, včetně Fordu, General Motors a Volkswagenu. Jak se Irák pomalu začíná stabilizovat v důsledku veškerého násilí, kterým prošel, stále více Iráčanů hledá nákup novějších vozidel.
Na základě sankcí uvalených za vlády Saddáma Husajna byla západní auta vyřazena z iráckého trhu. Prohlédněte si nyní ulice Iráku a uvidíte velkou skupinu vozů VW Passat, které byly odeslány z Brazílie výměnou za ropu na počátku osmdesátých a začátkem devadesátých let.
Doporučená videa
Kvůli zvýšené ekonomické mobilitě – částečně díky poklesu násilí – Iráčané začínají vidět jejich příjmy pomalu rostou – ustupují tak poptávce po novějších vozidlech a střední třídě životní styl. Loni bylo zabito asi 1500 Iráčanů bombami na silnicích nebo jiným násilím. I když je to stále příšerně vysoká hodnota, ve srovnání s více než 34 000 úmrtími v roce 2006 znamená obrovské zlepšení. A samozřejmě bezpečnější ulice znamenají, že po nich chce jezdit více lidí.
Příbuzný
- Nissan se spojil s EVgo, aby zajistil bezplatné nabíjení vozů Leaf v USA.
- GM svolává 640 000 vozidel kvůli riziku požáru koberců
- Honda se připojuje k GM, Mercedesu a Toyotě v samořídící skupině
Zajímavé je, že v současné době je jedním z nejpopulárnějších aut v ulicích Iráku Dodge Charger, (láskavě?) přezdívaný Iráčany „Obama“ po současném prezidentovi USA.
I přes pokračující násilí, kterému Iráčané čelí, irácká ekonomika roste a projekce zůstávají optimistické. Není proto divu, že značky jako Ford, GM a VW chtějí vstoupit na nevyužitý trh. Zatímco Čína je stále tahounem v regionu, pokud jde o potenciální růst trhu, láká růst ekonomika a 30 milionů obyvatel je víc než dost na to, abychom viděli, jak různí výrobci automobilů hrají pro Blízký východ země.
Zdá se, že tento optimismus je v regionu sdílený. Mluvit s BloombergPhilippe Dauba-Pantanacce, dubajský ekonom ze Standard Chartered Bank, předpovídá iráckou ekonomiku, podporovanou příjmy z ropy a zahraničních investic, aby letos vzrostly o více než 10 procent, čímž předčí všechny ostatní země na Středním východě a v severní Africe.
Ford i GM plánují v Iráku velké investice. GM se chystá otevřít nové showroomy a servisní centra, zatímco Ford plánuje v příštích třech letech následovat vlastní centra a prodejny.
Navzdory zlepšujícím se číslům a rostoucímu optimismu ohledně irácké bezpečnosti a ekonomiky je jasné, že pro rozvíjející se irácký automobilový průmysl a irácký lid stále zůstává mnoho překážek. Další expanze bude záviset na obavách ohledně úrovně chudoby a zbývajících bezpečnostních překážek.
Podle Mezinárodního měnového fondu se letos očekává, že Iráčané budou ekvivalentem 3 528 USD na osobu s mírou nezaměstnanosti dosahující asi 40 procent, podle World Banka.
Obrazový kredit: Namir Noor-Eldeen/Reuters
Doporučení redakce
- Nejlepší kamiony
- Americké automobilky byly v roce 2018 hlavními cíli hackerů, říká FBI
- Fiat-Chrysler vyvíjel nátlak na prodejce, aby provedli dodatečné zásoby, aby zvýšili prodejní čísla
- Studie říká, že většina lidí chce, aby jejich auta nebyla plně samořízená
- Více než 600 000 pickupů a SUV GM bylo svoláno kvůli problému s brzdami
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
