Toyota svolává zhruba 760 000 vozů RAV4 a 18 000 hybridních sedanů Lexus HS250h kvůli vadným komponentům zavěšení, které by mohly selhat a způsobit, že řidiči ztratí kontrolu nad svými vozidly.
Zadní odpružená ramena v postižených autech mohou předčasně zrezivět, opotřebovat se a případně vylomit ze svých upevňovacích bodů. Podle Associated Press, problém s korozí je způsoben maticemi, které nejsou správně utaženy po seřízení kola. Bez ramene zavěšení, které by správně orientovalo každé ze zadních kol, nemají sklon k jízdě v přímém směru. V důsledku toho může vůz se selháním zadního zavěšení dostat smyk nebo se vymknout kontrole.
Doporučená videa
Toyota nemá řešení tohoto problému, ale uvedla, že bude majitele informovat, když se zjistí oprava. Společnost uvedla, že bude majitele informovat poštou a samozřejmě jim zdarma opraví auta. Do té doby se majitelům říká, aby kontaktovali své prodejce, pokud zaslechnou nějaké neobvyklé zvuky v zadní části svých vozů.
Příbuzný
- Toyota si klade za cíl proměnit svůj potravinový vůz RAV4 v opravdový off-road
Svolávací akce zahrnuje RAV4 vyrobené v modelových letech 2006 až 2011 a také modely 2010 HS250h. Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil 4. června své vlastní vyšetřování, které se zaměřilo na závady zadního zavěšení u RAV4 z let 2006 až 2008, celkem 460 000 vozidel. NHTSA uvedl, že rameno zadního zavěšení „může selhat kvůli korozi a potenciálně způsobit ztrátu kontroly nad vozidlem“.
Agentura uvedla, že obdržela sedm stížností na rezavá ramena zadního zavěšení na dotčených modelech. Jeden řidič ohlásil smyk přes čtyři jízdní pruhy na dálnici, když se zadní zavěšení rozpadlo. Toyota uvedla, že ví o devíti nehodách a třech lehkých zraněních v důsledku těchto poruch zadního zavěšení.
Stahování zadního odpružení a vládní vyšetřování jsou nejnovější z mnoha problémů s kvalitou, které trápí kompaktní SUV Toyota. V dalším probíhajícím vyšetřování NHTSA zjišťuje, zda by spínače elektrického ovládání oken mohly způsobit požár dveří.
V loňském roce byly vozy RAV4 modelového roku 2007 a 2008 staženy z trhu kvůli airbagům, které se mohly bez varování spustit, což nás přivádí zpět do roku 2010 a nechvalně známého „nezamýšleného zrychlení kvůli přilepeným podlahovým rohožím“ extravagance. RAV4 vyrobené pro modelové roky 2009 a 2010 byly součástí mnohamilionového svolávání vozidel kvůli údajně lepkavým plynovým pedálům.
Doporučení redakce
- Toyota RAV4 vs. Honda CR-V: Rozdíly a podobnosti
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
