Kompaktní dodávka Nissan NV200 je již newyorská "Taxi zítřka," ale nyní se japonská společnost snaží proniknout na nový trh, který již má ikonickou kabinu. Nissan v současnosti představuje NV200 jako alternativu ke slavné londýnské černé kabině.
V evropském taxíku NV200 se usadí pět cestujících, z toho tři na lavici a dva na sedadlech s vyskočením proti směru jízdy. Pro zavazadla bude použita plocha, kterou běžně zabírá sedadlo spolujezdce. Nissan vybaví NV200 osvětlením specifickým pro Londýn a typickým černým lakem.
Doporučená videa
NV200 má ve Spojeném království výhodu, protože se velikostí blíží standardní londýnské taxislužbě (LTI) TX4 než masivním Fordům Crown Victoria, které preferují taxikáři v New Yorku.
Příbuzný
- Uber může být v Londýně zakázán. Mohlo by se totéž stát v USA?
Podle Nissanu je NV200 zelenější než TX4, takže bude méně znečišťovat a řidičům ušetří drahé libry u pumpy. TX4 je poháněn 2,5litrovým čtyřválcovým dieselovým motorem, který poskytuje výkon 99 koní a točivý moment 177 liber-stop. NV200 je poháněn 1,5litrovým dieselem s výkonem 89 koní a 151 lb-ft.
Nissan může mít menší výkon, ale jeho tvůrci říkají, že vrátí 44,4 mpg ve srovnání s 29,4 mpg TX4. S emisemi je to stejné: NV200 vypouští 139 gramů oxidu uhličitého na kilometr, TX4 240.
Pro dokonalou jízdu s ekologickým taxi bude Nissan dovážet také elektrické e-NV200 jako taxík.
Nissan také doufá, že trumfne tradiční Black Cab v interiéru. NV200 přichází s panoramatickou skleněnou střechou o rozloze 12,9 čtverečních stop, která je ideální pro turisty, stejně jako USB porty a individuální ovládání osvětlení a topení/klimatizace.
Obě vozidla jsou bezbariérová, ale Nissan říká, že uspořádání dodávky by mělo usnadnit nastupování a vystupování. V TX4 se boční rampa rozkládá pro přístup invalidního vozíku a pár sedadel je složen, aby bylo místo. NV200 má také skládací rampu, ale její sedadla se místo toho posouvají dozadu.
NV200 se může z praktického hlediska rovnat svému starému nepříteli nebo ho ještě vylepšit, ale TX4 má soutěž o styling uzavřenou. Nissan není ošklivé auto, ale vypadá jako jakýkoli jiný minivan. TX4 je jedinečný a okamžitě rozpoznatelný díky stylu, který se datuje do 60. let 20. století taxi Austin FX4.
K tomu je třeba něco říct. Londýnské taxíky jsou symboly svého města; pokud taxikáři začnou jezdit stejnými vozidly jako všichni ostatní, věci budou o něco méně zajímavé.
Doporučení redakce
- Electric Citi Bikes se vrací do New Yorku s cenovým otřesem
- Brzy si zavolejte taxi v New Yorku a možná nastoupíte do Tesly
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
