Mercedes-Benz posouvá výrobu vozidel na vodíkový pohon F-Cell do roku 2017

Mercedes-Benz F-CELL

Motorový úřad uvádí, že Mercedes-Benz oficiálně odložil své vozidlo na vodíkové palivové články nejméně o další čtyři roky, zatímco hledá partnerského výrobce automobilů.

Vodíkový automobil Mercedes se nazývá F-Cell a je založen na svém voze třídy B. Pokud nejste obeznámeni, je to jistě proto, že nemáme ve Státech třídy B.

Doporučená videa

Když jsme naposledy slyšeli o F-Cell, Mercedes chtěl poslat vozidlo na vodíkové palivové články do výroby v roce 2014. Německá automobilka se zjevně probudila a ucítila vůni růží, protože si uvědomila, že prostě neexistuje dostatečně silná infrastruktura pro vodíkové palivo, aby dosáhla roku 2014. Mercedes nastavil rok 2017 jako ideální budoucí datum výroby.

Příbuzný

  • Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven hledá inspiraci v minulosti
  • Náhled SUV Mercedes-Benz EQE 2023: Řada EV se opět rozrůstá
  • Mercedes-Benz třídy GLC má jemný přístup k technice

Mercedes zatím hledá jinou automobilku, se kterou by F-Cell mohl vyrábět. V současné době má Mercedes partnerství pro sdílení technologií s Renault Nissan. Ve skutečnosti luxusní značka Nissan, Infiniti, vyrobí v příštích několika letech kompaktní luxusní vůz založený na Mercedesu třídy B. Tato dvojice Infiniti by se mohla ukázat jako ideální řešení vodíkových potíží Mercedesu.

Infiniti se již věnuje výrobě vozidel poháněných alternativní energií. Vodíkový palivový článek by mohl být dokonalým doplňkem k jeho stále rozmanitější nabídce pohonných jednotek. Jediným problémem bude pro Mercedes přesvědčit Infiniti, že tento krok je prozíravý. Koneckonců existuje důvod, proč Mercedes zastavil své plány: infrastruktura.

Zrovna včera Toyota a BMW oznámily podobné partnerství vyrábět mimo jiné vozidla s palivovými články. Možná by to mohl být dostatečný důkaz životaschopnosti, aby se Renault a Nissan dostali na palubu.

Toyota se překvapivě snaží prodat vozidlo s vodíkovými palivovými články do roku 2015, takže možná existuje něco, co Toyota ví, co Mercedes ne.

Vždy jsme byli k vodíku trochu skeptičtí, protože příkon k vytvoření vodíku je mnohem větší než výsledný produkt – alespoň prozatím. Ale to se vše může velmi brzy změnit probíhající výzkum dokazuje, že tento koncern, stejně jako vozidla na benzínový pohon, může být brzy minulostí.

Doporučení redakce

  • Mercedes-Benz přináší do svých vozů hlasové ovládání ChatGPT
  • Recenze prvního vozu Mercedes-Benz EQE SUV: Vzhled 90. let, špičková technologie
  • První recenze jízdy Mercedes-Benz EQB v roce 2022: EV lepší než jeho plynový sourozenec
  • Mercedes-Benz EQS SUV je luxusní SUV pro rodinu
  • Koncept Mercedes-Benz Vision EQXX je luxusní elektromobil s dojezdem 621 mil

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.