Sportovní auta jsou stále zelenější. Nejprve přišel Tesla’s Roadster, pak Audi a Ferrari skočily do rozjetého vlaku s elektrickým R8 e-tron a nadcházející hybridní nástupce Enzo, resp. Nyní dokonce i malé britské Lotus Cars mají způsob, jak jet rychle a snížit emise. Společnost testuje hybridní verzi svého Evora. Evora 414E debutovala jako koncept na ženevském autosalonu v roce 2010 a míří do sériové výroby.
Lotus považuje Evora 414E za elektrické vozidlo s prodlouženým dojezdem, jako je Fisker Karma a Chevy Volt. Standardní 3,5litrový V6 od Evory je nahrazen 1,2litrovým tříválcovým motorem navrženým speciálně pro hybridy. Kromě benzinu může tento kompaktní motor jezdit i na alkohol (metanol nebo etanol).
Doporučená videa
Každé ze zadních kol Evora 414E je poháněno vlastním elektromotorem. Výkon proudí přes převodovku Xtrac. Stejně jako u jiných hybridů, benzínový motor Evora 414E dobíjí baterie a v případě potřeby poskytuje přímou energii elektromotorům. Na rozdíl od motoru Karma může 1,2litrový motor také přímo pohánět zadní kola. Lotus říká, že Evora 414E může ujet 30 mil pouze na elektřinu a má kombinovaný dojezd 300 mil.
Kombinovaný výkon tříválcového motoru a elektromotorů je působivých 408 koní a 738 liber-stop točivého momentu. Podle Lotusu to Evora 414E zrychlí z 0 na 60 mph za 4,0 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 130 mph. Nehybridní Evora S (345 k, 295 lb-ft) dokáže zrychlit z 0 na 60 za 4,3 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 172 mph.
Dosažení parity s benzínovým protějškem je dobrým znamením; Lotus říká, že Evora 414E dostojí pověsti společnosti. Vývojový inženýr Simon Corbett řekl, že zrychlení bylo „téměř nepopsatelné“.
Jedním prvkem tradičního Lotusu, který bude chybět, je zvuk. Díky elektrické energii bude Evora 414E téměř tichá. Aby byly věci více vzrušující a aby chránily chodce, navrhl Lotus systém „sound obrysování“ HALOsonic, který chodce varuje. Možná by inženýři Lotusu mohli zahrnout nějaké nahrávky z Formule 1 nebo nějaké vytí stíhačky TIE, aby správně upozornili chodce.
Lotus ukázal prototyp Evora 414E na Goodwood Festival of Speed, ale zatím to bude jen tak. Lotus plánuje v blízké budoucnosti prodat hybrid, ale nejprve si plánuje pohrát s Evora 414E.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
