Honda uvádí na trh novou verzi svého nejprodávanějšího Accordu pro rok 2013. Staré auto přineslo vše, co si kupující sedan střední třídy mohli přát (komfort, úspora paliva, spolehlivost), ale ne vzrušení. Nové auto je možná snazší na pohled, ale stále není vzrušující.
Stejně jako dosud bude devátá generace Accordu nabízena jako sedan a kupé. Oba vozy mají styl, který je evolucí modelu 2012. Kupé Accord, jehož koncept byl představen na autosalonu v Detroitu v roce 2012, má čistší tvar se světlomety a zadními světly, které jsou více v souladu se zbytkem vozu.
Doporučená videa
S cílem dodat kupé svalnatější pocit přidala Honda vybouleniny v rozích předních a zadních blatníků, aby umístila příkopová světla. Ty se opravdu nehodí ke zbytku designu. Celkově je kupé Accord pěkné, ale ne nápadné, což je problém, protože většina lidí si dvoudveřové auto nekupuje pro jeho praktičnost.
Příbuzný
- 2020 Toyota Camry vs. Honda Accord 2020
Proměna sedanu Accord byla úspěšnější, hlavně proto, že model z roku 2013 vypadá méně podivně než model z roku 2012. Osmá generace Accordu měla světlomety, které se z určitých úhlů zdály po stranách vybouleny, a podivně zkosenou linii pásu; vždycky to vypadalo, jako byste se na to dívali přes zrcadlo v zábavním domě.
Oba problémy byly vyléčeny, což dává Accordu luxusnější vzhled. K tomuto luxusnímu dojmu také pomáhají zadní světla, která vypadají, jako by byla převzata z Hyundai Genesis.
Za nevýrazným stylem se skrývá několik důležitých technických triků. Stěrače čelního skla jsou v jedné rovině a čelní sklo je téměř v jedné rovině. To by mělo spolu s vanou pod karoserií učinit Accord 2013 aerodynamičtější a přispět k úspoře paliva.
Stejně jako u každého auta střední třídy bude Accord dodáván s výběrem motorů. Základní modely dostanou 2,4litrový řadový čtyřválec s výkonem 188 koní, spojený se šestistupňovou manuální nebo bezestupňovou převodovkou. Volitelný motor bude 3,5litrový V6 o výkonu 271 k se šestistupňovou manuální nebo šestistupňovou automatickou převodovkou. Oba motory jsou součástí „Pozemské sny“ rodina, jakýsi protějšek Hondy ke značce Skyactiv od Mazdy.
Nový V6 dává Accordu mírnou výhodu nad Toyotou Camry (268 k) a velký náskok před řadovou čtyřkou EcoBoost z roku 2013 od Fordu Fusion (237 k). Nicméně 3,5litrový V6 Altima Nissan má 270 koní a 2,0litrový přeplňovaný čtyřválec v Hyundai Sonata má 274 koní.
Accord 2013 bude také obsahovat nový plug-in hybridní model. Honda se v minulosti soustředila na to, aby hybridy byly levnější a sportovnější se střídavými úspěchy; tento hybrid Accord by měl být především o spotřebě paliva. Plug-in bude mít dojezd pouze na elektřinu 10 až 15 mil a maximální rychlost na baterie bude 62 mph. Accord půjde proti sobě Ford Fusion Energi, který dokáže ujet 21 mil jen na elektřinu.
Auta střední velikosti jako Fusion, Sonata a Mazda6 kladou důraz na styl stejně jako na efektivitu. Accord se vyhýbá luxusnímu stylu pro technickou přesnost. Nemusí to být nejvzrušivější auto na pohled, ale pokud Accord 2013 dokáže splnit požadavky Hondy na efektivitu, měl by být prodejním úspěchem.
Doporučení redakce
- Honda Civic vs. Honda Accord
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
