Nové AMD Radeon RX 7900 XTX a RX 7900 XT už jsou tady, ale nové tvrzení naznačuje, že by snad neměly být, alespoň zatím ne.
Podle tvrzení se AMD rozhodlo dodávat GPU v nedokončeném stavu a ne vše lze opravit pouhou aktualizací ovladačů. Spěchalo AMD s vydáním nových grafických karet dříve, než byly připraveny?
Pokud chcete vidět, jak rychle se změnilo prostředí elektromobilů za posledních několik let, podívejte se na přepracovanou Kia Niro EV 2023.
Když byla první generace Niro EV uvedena na trh pro modelový rok 2019 (po hybridních a plug-in hybridních variantách Niro), byla to docela velká věc. Niro bylo prvním elektromobilem Kia, který nevycházel z konvenčního benzinového modelu, a prvním určeným pro vysoké objemy prodejů.
Druhá generace Niro EV 2023 se může pochlubit více technologií, více prostoru a extrovertnějším stylem než jeho předchůdce, ale stále je ve stínu Kia EV6. Niro, které bylo kdysi hlavním tahákem elektromobilů Kia, se přeorientovalo na cenově dostupnější variantu, jako je Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, Volkswagen ID.4 a Nissan Leaf.
Kia plánuje nabízet Niro EV ve výbavových úrovních pojmenovaných Wind and Wave, ale nezveřejnila ceny ani pro jednu z nich. Všimněte si, že předchozí generace 2022 Niro EV začínala na 41 245 $; nový model by mohl zaznamenat zvýšení ceny kvůli jeho aktualizacím. A protože se montuje v Jižní Koreji, 2023 Niro EV nebude mít nárok na vylepšený federální daňový kredit na EV, potvrdila Kia.
Design a interiér
Stejně jako předchozí generace je Niro součástí tříčlenné řady, která také zahrnuje Niro Hybrid a Niro PHEV (plug-in hybridní modely). Všechny tři si zachovávají vysoký tvar vozu Niro první generace, ale s mnohem odvážnějším stylem.
Zatímco předchozí Niro bylo líbivým mixem stylových prvků auta a SUV, Niro 2023 je výsledkem stejného neohroženého designového oddělení, které vyrobilo EV6 a 2023 Kia Sportage. Tradiční automobilová „tvář“ byla přeuspořádána s prvkem podobným hledí, vyčnívající mřížkou a šestihrannými osvětlovacími prvky. Kontrastní ozdobné panely rozbíjejí pohled z profilu a skrývají prvky „Air Blade“ kolem zadních světel, které, jak tvrdí Kia, snižují aerodynamický odpor.
Kia použila udržitelné materiály k dalšímu snížení dopadu Niro EV na životní prostředí.
Na akci Tesla AI Day 2022 výrobce elektromobilů odhalil některé klíčové statistiky o technologii Full Self Driving (FSD), která je v současné době stále ve fázi testování beta. Společnost prozradila, že počet FSD beta testerů vzrostl z 2 000 v loňském roce na zhruba 1 60 000 uživatelů v roce 2022, navzdory několika regulačním zádrhelům a incidentům, které vyvolaly otázky ohledně bezpečnost.
Tesla stále neposkytla časovou osu, kdy balíček FSD formálně opustí beta fázi, ale nezdá se to příliš daleko. V letošním rozhovoru na TED Musk tvrdil, že systém FSD, který nyní stojí 15 000 dolarů, bude s největší pravděpodobností do konce roku 2022 dostupný pro všechny zákazníky. Existují také plány na globální zavedení do konce tohoto roku, samozřejmě čeká na schválení regulačními orgány.
