Švédská automobilka už má svá autonomní vozidla prohánět po ulicích své domovské město Göteborga nedávno oznámila plány na testování vozů v řada čínských měst, také.
Doporučená videa
Stejně jako u švédského a čínského schématu plánuje Volvo zásobit 100 londýnských rodin SUV XC90 vybavena nejmodernější technologií samořízení.
Příbuzný
- Kompaktní EX30 od Volvo bude od 40 000 dolarů jeho nejdostupnějším elektromobilem a bude nejrychlejší
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
Rodiny budou testovat auta na běžných londýnských ulicích v každodenních podmínkách, což je vyhlídka, která by jim měla poskytnout pohodlí pro všechny nervózní jezdce v testovací skupině, protože průměrná rychlost na přeplněných silnicích ve městě je aktuálně pouhých 14,8 mph. Zkouška znamená, že ten, kdo obvykle řídí, bude moci při cestování z A do B dělat jiné věci, třeba pracovat na svém notebooku, číst knihu nebo, pokud mají děti, rozbít spor zadní.
Palubní počítače vozů poskytnou Volvu data, která použije k dalšímu vývoji své technologie autonomních vozů. Trasy budou předem stanoveny společností ve spolupráci s každou rodinou a pravděpodobně budou zahrnovat kombinaci rychlých a pomalých cest, aby bylo zajištěno, že technologie bude správně fungovat.
Volvo říká, že testy připraví cestu pro revoluci na silnicích v Británii i mimo ni ve čtyřech klíčových oblastech: bezpečnost, dopravní zácpy, znečištění a úspora času.
„Autonomní řízení představuje skok vpřed v bezpečnosti automobilů,“ řekl Håkan Samuelsson, prezident a generální ředitel společnosti Volvo, řekl ve vydání. "Čím dříve budou [samořídící] auta na silnicích, tím dříve se začnou zachraňovat životy." Společnost totiž tvrdí, že do roku 2020 nebude v jednom z jejích vozů nikdo vážně zraněn ani zabit.
Očekává se, že program Drive Me společnosti Volvo se sídlem v Londýně bude zahájen na začátku roku 2017 s využitím omezeného počtu semi-autonomních vozů, než se v následujícím roce rozšíří. na 100 plně autonomních vozidel, což z něj dělá největší a nejrozsáhlejší [samořídící] testovací program v britských ulicích,“ uvedla společnost Úterý.
Volvo říká, že v současné době neplánuje provádět podobné testy v loňském roce u představitelů US Addressing, Samuelsson naléhal na vládu aby bylo snazší vyzkoušet samořídící technologii na běžných silnicích v USA.
"Neexistence jednoho souboru pravidel znamená, že výrobci automobilů nemohou provádět důvěryhodné testy, aby vyvíjeli vozy, které splňují všechny různé směrnice všech 50 států USA," generální ředitel řekl a dodal: „Pokud máme zajistit hladký přechod k autonomní mobilitě, musíme společně vytvořit nezbytný rámec, který bude podporovat tento."
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
- Jaký je rozdíl mezi Tesla Autopilot a Full Self-Driving?
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Tesla doufá, že plná beta verze s vlastním řízením bude celosvětově dostupná do konce roku 2022
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
