Samořídící Range Rover řeší jednu z „nejnáročnějších silnic“ ve Spojeném království.

SAMOŘIDÍCÍ RANGE ROVER FUNGUJE AUTONOMNÍ KROUŽKY ROUND COVENTRY

Jaguar Land Rover (JLR) nedávno vyslal svůj samořídící Range Rover, aby se s tím vypořádal říká je „jedno z nejnáročnějších uspořádání silnic ve Spojeném království“ a s potěšením oznamujeme, že se vrátilo v jednom kuse.

Doporučená videa

Vozidlo JLR bez řidiče – upravené Range Rover Sport — byl vyvíjen několik let a proběhly jeho první zkoušky na veřejných komunikacích v roce 2017. JLR, přesvědčený o schopnosti této technologie vypořádat se s frekventovanými a složitými silničními nákresy, právě testoval své autonomní SUV na pásu kolem Coventry City, kde sídlí ústředí automobilky.

„Okruh v Coventry je známý svými komplikovanými sjezdy a výjezdy,“ řekl Mark Cund, manažer výzkumu autonomních vozidel JLR.

Příbuzný

  • Podívejte se, jak se San Franciscans projíždí v samořídícím autě Waymo
  • Sledujte, jak auto bez řidiče Cruise Automation provádí jeden z nejnáročnějších manévrů
  • Britské „pokročilé“ testy samořídících aut nebudou vyžadovat řidiče pro bezpečnost lidí

Dodal, že silniční systém „vytváří velmi náročné podmínky, zvláště když je ve špičce pod tlakem“, ale řekl, že vpřed do dne, kdy každý může zažít auta bez řidiče, která „promění potenciálně velmi stresující situaci v naprostou bez stresu."

Video (nahoře) z nedávného výletu ukazuje, jak autonomní Range Rover JLR mění jízdní pruhy, splyne s provozem a vyjíždí z křižovatek, přičemž dodržuje rychlostní limit 40 mph. Několik inženýrů uvnitř vozidla sledovalo jízdu a zajistilo, že technologie funguje tak, jak má.

Autonomní Range Rover Sport přichází s veškerým vybavením, které byste na takovém vozidle očekávali, konkrétně se senzory Lidar, kamerami a technologií GPS.

Automobilka provedla demonstraci v rámci U.K. Autodrive, vládou financovaného projektu ve výši 26 milionů dolarů zaměřeného na vývoj autonomních vozidel.

JLR je samozřejmě jednou z mnoha automobilek a technologických firem po celém světě, které pracují na vývoji vozidel, která mohou fungovat bez jakéhokoli lidského zásahu. Waymo vlastněný Alphabet – projekt autonomních vozů kdysi pod vedením společnosti Google – byl jedním z prvních, kdo do technologie výrazně investoval, a začátkem tohoto týdne oznámil, že dosáhl 10 milionů mil testování na veřejných komunikacích od své první jízdy v roce 2009.

Pohodlnou navigaci Range Roveru na pásu v Coventry je jistě třeba pochválit, ale určitě je to jediný případ, kdy můžeme být skutečně spokojeni. že auto bez řidiče je připraveno na hlavní vysílací čas, když je schopno porozumět Swindonově notoricky komplikované situaci a úspěšně se s ní vypořádat. Magický kruhový objezd. A ano, to je skutečný název silničního uzlu.

Doporučení redakce

  • Sledujte, jak lidé reagují na svou první jízdu v autě GM Cruise bez řidiče
  • Milionová závodní výzva bez řidiče přichází do Indianapolis
  • 2020 Land Rover Discovery Sport využívá kamery k rozpoznání terénních překážek
  • Nový Range Rover Evoque od Land Roveru 2020 je chytrý off-road a elegantní do města
  • Land Rover dodává Range Roveru Velar dávku svalů V8 se speciální edicí

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.