Recenze radarového detektoru Beltronics GT-7

Radarový detektor Beltronics GT-7

MSRP $500.00

Podrobnosti skóre

Volba redaktorů DT

„Skvělá GT-7 společnosti Beltronic vám pomůže vyhnout se dalšímu lístku, aniž byste museli neustále vrčet a rozptylovat.“

Klady

• Blokuje falešné poplachy
• Jasný digitální displej a chytřejší hlasové alarmy
• Databáze rychlostních a semaforových kamer, rychlostních pastí
• Vynikající dosah pro pokročilé radarové varování

Nevýhody

• Vysoká cena

Vezměte si auto vyrobené před 90. lety rychlostí přes 55 mph a napůl byste čekali, že kola upadnou a celé auto se roztřese. Ale dnes jsou i základní ekonomická vozidla dostatečně mírumilovná na to, aby si je pasažér při rychlosti vyšší než 80 mil za hodinu ukázal, za předpokladu, že to zákonu nevadí.

Naštěstí společnost Beltronics vybavila GT-7 nejnovější detekcí radaru, která vám pomůže udržet pozornost před všemi kamerami na červenou, rychlostními pastmi nebo dálničními hlídkami, které jdou vaší cestou. Protože drahá letenka je rychlý způsob, jak zničit váš dlouhý rodinný výlet – a určitě by vám mohla zkazit vypichování.

Připravujeme radar

Vytáhnout GT-7 na první roztočení je zážitek „plug and play“: Jednoduše namontujte detektor na čelní sklo, nasuňte jednotku na odnímatelný magnetický držák a připojte jej k zapalovači cigaret pomocí přiloženého příslušenství SmartCord. Zařízení bude napájet také běžný kabel Micro USB, ale SmartCord obsahuje indikační LED diody, které vás upozorní na detekce, a tlačítko ztlumení pro ztišení upozornění. Přidejte 99 dolarů Escort Live SmartCorda GT-7 se stane kompatibilní s Aplikace Escort Live. Kabel, držák a zařízení se vejdou do velmi pěkného pouzdra, které je součástí balení.

Jízdní režimy

Beltronics GT-7 nabízí tři různé jízdní režimy: Highway, Auto a Auto No X. V režimu „Dálnice“ bude detektor hledat všechna radarová pásma v maximální možné vzdálenosti. Nastavení „Auto“ upraví upozornění na základě typu signálů, které při řízení přijímá, a automaticky upraví citlivost. „Auto No X“ je stejný jako automatický režim, ale zcela blokuje všechna upozornění na signál v pásmu X.

K vysvětlení rozdílů v pásmech vám opravdu stačí vědět, že X band je nejstarší a bylo nahrazeno K bandem kolem roku 1976. Pásmo Ka je nejnovější technologie a tyto typy výstrah jsou téměř jistě policejním vozidlem. Literatura Beltronics uvádí, že byste si měli být naprosto jisti, že vaše místní úřady nepoužívají starší pásmo X, než se spolehnete na režim „Auto No X“.

Ve městě

Zpočátku jsem GT-7 testoval asi 200 mil při týdenním dojíždění do Los Angeles. Pro první část testů jsem použil režim „Dálnice“ a zjistil jsem, že pomalý provoz a rušná města budou vydávat falešná upozornění. Různé dálniční, stavební a dokonce i komerční snímače nákladních vozidel by spouštěly výstrahy v pásmu X a K v provozu. Přepnutí do režimu „Auto No X“ se zdálo být nejlepší pro poskytování pouze pozitivních upozornění v hustém provozu.

Jak jsem pokračoval v používání GT-7 na své ranní jízdě, našel jsem oblasti, které vždy spustily detektor, a začal jsem je blokovat trojím stisknutím tlačítka „Mute“ na SmartCordu. S připojeným přímo pod rádiovým ovládáním jsem mohl snadno ovládat zařízení, aniž bych pokaždé musel sahat k jednotce v okně. Po uzamčení místa bych si druhý den při projíždění všiml zašedlé výstrahy a hlasové alarmy nezazněly.

V hustém provozu ve městě jsem si všiml, že mnohokrát Dálniční hlídka projela kolem mého vozidla bez jakéhokoli upozornění. Váš počet najetých kilometrů se může lišit, ale v hustém provozu a po městě byly nejužitečnějšími funkcemi kamera na semafory a upozornění na rychlostní pás. Viděl jsem jen několik ukazatelů rychlosti a dva policajti, kteří skutečně používali radar k zachycení spídrů, a jednotka pokaždé vydala výstrahu v silném pásmu Ka.

Na dálnici

Když jsem se odtrhl od města, mohl jsem vystoupit na otevřeném prostranství, abych otestoval režim Dálnice na další 200 mil výlet z města. Část „Grapevine“ kalifornské dálnice 5 je známá policisty, kteří čekají, aby chytili lidi, kteří spěchají dolů z hory. Nezklamali a GT-7 také ne. Když jsme začali svižně zrychlovat dolů ze svahu, vykřiklo to pěkné upozornění kapely Ka. Výstraha přišla téměř jednu míli předtím, než jsme dorazili k dálniční hlídce, a do té doby jsme zpomalili natolik, že jsme projeli bez obtěžování.

Bill Roberson/Digitální trendy

Beltronics GT-7 je také vybaven užitečnými upozorněními „Over-Speed“, které vás upozorní, jakmile překročíte nastavenou rychlost. Výchozí nastavení je 70 km/h a přišlo mi perfektní, když vás hlasově popostrčíte, abyste zůstali ve stanovených limitech nebo dávali pozor, když je překročíte.

Závěr

499 $ za Beltronics GT-7 je určitě směrem k vyššímu konci cenového spektra, ale pokud máte vedoucí nohu, může to skončit poměrně rychle. Jen během několika týdnů, kdy jsme zařízení testovali, bylo půl tuctu případů, kdy jsem mohl obdržet lístek, kdybych nebyl upozorněn na blížící se radar.

Sada příslušenství DT

Vylepšete svou hru a vytěžte ze svého vybavení maximum s následujícími doplňky, které ručně vybrali naši redaktoři:

Escort SmartCord Live! Přímý drát ($140)

Trojitá zásuvka Bell Automotive ($11)

Uváděný průměrný nárůst pojištění auta za pouhou jednu letenku ve vašem záznamu je 900 USD za tři roky. Osobně mohu potvrdit, že je to často mnohem více než tato částka. Po mých jízdenkách v minulosti jsem řídil ve strachu, zatímco jsem jel rychlostí 75 až 80 MPH s plynulostí provozu na dlouhých cestách. GT-7 poskytuje správné informace a upozornění, aby odstranil většinu strachu z dálnice a umožnil vám soustředit se na řízení.

Highs

• Blokuje falešné poplachy
• Jasný digitální displej a chytřejší hlasové alarmy
• Databáze rychlostních a semaforových kamer, rychlostních pastí
• Vynikající dosah pro pokročilé radarové varování

Lows

• Vysoká cena

Doporučení redakce

• Volkswagen ID.7 ukazuje, že ne každé EV musí být SUV
• Business vpředu, 31palcový televizor vzadu. Elektrický i7 od BMW je promítací místnost na kolech
• Recenze první jízdy Audi e-tron GT 2022: Tento automat nepotřebuje žádnou stopu
• Ford Shelby Mustang GT350R 2020 zůstává vesele tvrdý
• 2020 Audi Q7 dostane facelift, aktualizovaný informační a zábavní systém, mild-hybridní technologii

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.