Jak VTEC funguje: Proč mají Hondy tak náhlý nárůst rychlosti

Honda vyvinula technologii variabilního časování ventilů a elektronického řízení zdvihu (VTEC), aby její vozy byly rychlejší, efektivnější a celkově příjemnější z jízdy. Častý výskyt technologie v Rychle a zběsile filmy to proměnily široce známý meme. Mnozí slyšeli frázi „VTEC právě naskočil, jo!“ ale málokdo ví, jak to funguje. Zde je to, co potřebujete vědět o systému.

Obsah

  • Základy motoru
  • Jak je VTEC jiný
  • Dělá VTEC opravdu něco?

Základy motoru

Benzínové motory vyžadují k výrobě koňské síly čtyři věci: vzduch, palivo, komprese a jiskra. Pro účely pochopení systému VTEC se zaměříme hlavně na vzduchovou část této rovnice. Část motoru známá jako vačkový hřídel řídí, kdy a jak moc se ventily otevírají a zavírají, a tedy kolik vzduchu jde do motoru. Na tomto vačkovém hřídeli jsou vyvýšené body známé jako laloky, které, když se vačkový hřídel otáčí, tlačí ventily k otevření a poté k uzavření prostřednictvím vahadel. Větší laloky otevřou ventily dále než menší.

Bradley Iger/Digitální trendy

Pokud nejste obeznámeni s vnitřními prvky motoru, možná jste se v tom posledním odstavci trochu ztratili, pojďme tedy definovat, co jsou vačkové hřídele a ventily, a dáme vám rychlý kurz, jak motor funguje.

Příbuzný

  • Jak skočit do auta
  • Jak řídit páku v autě s manuální převodovkou
  • Jak přidat Bluetooth do auta

Pokud máte zájem dozvědět se o důvody, proč vám svítí kontrolka motoru, můžete zkontrolovat průvodce, který jsme vytvořili.

Doporučená videa

V motoru je vačkový hřídel dlouhá tyč, která normálně sedí nad válcem a pístem a která ovládá ventily, které uzavírají jak sací kanál, tak výfukový kanál. Jedno otočení otevře sací kanál, čímž se palivo a vzduch dostane do válců vašeho motoru. Vaše zapalovací svíčka se vybije, umožní spálení paliva uvnitř a další otočení otevře výfukový kanál, když je sací kanál uzavřen, a vytlačí výfukové plyny.

Během tohoto procesu se písty ve válcích pohybují nahoru a dolů. Motory mohou používat jeden nebo dva vačkové hřídele a jsou poháněny buď rozvodovým řetězem, nebo rozvodovým řemenem.

Níže uvedené video vysvětluje, o čem jsme právě mluvili (začít asi na 49 sekundách).

Poměrně několik proměnných řídí, jak motor produkuje energii potřebnou k pohybu auta. Více vzduchu do motoru znamená více výkonu, protože spalovací proces se urychlí, ale příliš mnoho vzduchu nemusí být nutně dobré. Proces otevírání a zavírání ventilů, který jsme právě popsali, funguje dobře při nízkých otáčkách za minutu (ot./min.), ale ventily se otevírají a zavírají tak rychle, jak motor nabírá otáčky, že se výkon nakonec spustí utrpení.

Jak je VTEC jiný

Australská divize Honda zveřejnila níže uvedené video, aby vysvětlila, jak funguje její technologie VTEC. Doporučujeme, abyste si jej přečetli, než si přečtete zbytek, protože to pomůže našemu vysvětlení dát mnohem větší smysl.

V tradičním motoru vačkový hřídel otevírá a zavírá ventily a jeho laloky jsou všechny stejně velké. V motoru Honda VTEC má vačkový hřídel dvě různé velikosti laloků: dva standardní vnější laloky a větší středový lalok. Při nižších otáčkách ovládají ventily pouze vnější laloky. Jakmile se motor začne točit rychleji, převezme řízení centrální lalok a ventily se otevírají dříve a později, což má za následek náhlý nárůst otáček a lepší výkon.

Tato změna také způsobuje, že motor má náhlou změnu sklonu – to je „vstup VTEC“.

Dělá VTEC opravdu něco?

Ano i ne; záleží na tom, jak jezdíš. Vozy Honda vybavené technologií VTEC bývají účinnější v širším rozsahu otáček než mnoho srovnatelných vozidel a jejich řízení ve správných podmínkách je velmi zábavné, ale většina motoristů si jejich VTEC nevšimne kopání dovnitř. Je aktivní, když motor pracuje relativně vysoko v rozsahu otáček a za normálních jízdních podmínek se tam dostanete jen zřídka, zvláště pokud má váš vůz automatickou převodovku. Ale pokud jste typ řazení s vlastním převodem a máte rádi klikaté silnice, VTEC je znatelný rozdíl.

Doporučení redakce

  • Nejspolehlivější auta roku 2021
  • Jak opravit pískající brzdy
  • Jak odmlžit okna v autě
  • Honda HR-V vs. Honda CR-V
  • Od hardwarových klíčů po diagnostiku, zde je vše, co potřebujete vědět o OBD/OBD II

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.