Není pochyb o tom, že rok 2020 byl rokem elektrifikace.
Výrobci automobilů z celého automobilového spektra, motivováni hrozícími vládními nařízeními a měnícími se požadavky spotřebitelů, oznámili významné investice do elektrických a hybridních technologií. Počet elektrifikovaných vozů vyjít na začátku roku 2020 se blíží surrealismu, ale je důležité si uvědomit, že pokud nežijete v Norsku, modely napájené bateriemi zůstávají ve výklenku. Zastupovali přibližně 1,6 % amerického prodeje nových aut v roce 2019.
Doporučená videa
Nákladní auta stále vládnou žebříčku prodejů, a proto je Ford F-150 PowerBoost 2021 naším výběrem pro největší automobilovou verzi roku. Je to nejvýznamnější hybridní model uvedený na trh od debutu původní Toyoty Prius, protože technologii rychle zavádí do srdce trhu. Nedostává se více do hlavního proudu než F-150. Řada Fordu F-Series (jehož F-150 je součástí) zaznamenala 43. rok v řadě jako nejprodávanější vůz v Americe v roce 2019.
Vizuálně vypadá PowerBoost téměř přesně jako neelektrifikované varianty pickupu 14. generace, který je novinkou pro rok 2021. Jiný příběh je pod karoserií, kde dostává hybridní systém, který se skládá z dvojitě přeplňovaného 3,5litrového EcoBoost V6, malého elektromotoru a 10stupňové automatické převodovky. Jeho celkový výkon je 430 koní a 570 liber-stop točivého momentu, což jsou údaje, které mu dávají užitečné zatížení 2 120 liber a tažnou kapacitu 12 700 liber. Ford poznamenává, že baterie také umožňuje uživatelům používat elektrické nářadí prostřednictvím zásuvek v nákladovém prostoru.
Vrátí 24 mpg ve městě, 24 mpg na dálnici a 24 mpg dohromady, podle agentury pro ochranu životního prostředí (EPA). Pro kontext, turbodieselem poháněný nákladní vůz sloupky 21, 29 a 24, v tomto pořadí.
1 z 7
Ford se nestydí, že vyvíjí plně elektrickou verzi 14. generace F-150, která bude soutěžit v stále přeplněnější aréna proti GMC Hummer a Rivian R1T, mezi několika dalšími nadějemi. Očekává se, že vůz bude mít premiéru do konce roku 2021. Nepochybně ponese elegantní design (už jsme viděli část jeho přední části s LED diodami) a bude nabitý skvělými technologickými funkcemi, které zaujmou titulky. Přistane však spíše jako technologický demonstrátor umístěný na okraji segmentu než jako epochální alternativa k neelektrifikovanému F-150, pokud Ford nevyužije kouzelný trik a nezaplatí ho na úrovni spalování benzínu modely.
Systém PowerBoost je nabízen ve všech verzích SuperCrew F-150, počínaje pracovními specifikacemi XL až po luxusní automobil Limited, jehož cena se pohybuje mezi 4 500 a 1 900 USD v závislosti na zvolené úrovni výbavy. Kupující mohou přejít na hybrid, ať už se jedná o provozovatele vozového parku nebo bohaté rančery. Přijetí hybridní technologie umožňuje Fordu udržet výrobní náklady pod kontrolou a zaručuje, že do rovnice nikdy nevstoupí úzkost z dojezdu.
Nespočet firem mluví o poslání elektrifikace do hlavního proudu. Ford to prostě udělal, potichu, obratně a bez toho, aby se uchýlil k divadlu vytvořenému pro Twitter. Těšíme se na verdikt trhu.
Doporučení redakce
- 2020 Ford Escape dostane uhlazenější styl, ekologičtější pohonné jednotky a více technologií
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
