Za prvé, je postaven na technologii obvykle vyhrazené pro horská kola střední až vyšší třídy. Rám a vidlice Freway jsou vyrobeny z hliníkové slitiny X6, ale anti-shake vidlice Suntour má otřesy, což vede k pohodlnější jízdě a výraznému snížení vibrací přes tyče. To znamená, že je jednodušší na zápěstí a lokty než na pevných vidlicích.
Doporučená videa
Dalším prvkem horských kol jsou kotoučové brzdy. Ráfkové brzdy fungují tak, že vyvíjejí tlak na ráfek kola, aby jej zpomalily; nejsou tak účinné ve vlhkých podmínkách, protože tření klesá, když se ráfek nevyhnutelně namočí. Kotoučové brzdy fungují připojením k náboji a používají tvrdší destičky (keramické nebo kovové). Tento typ brzdového systému nebude ovlivněn promáčknutým ráfkem nebo zablácenou jízdou, díky čemuž je Freway Olejové kotoučové brzdy Tektro Draco si s větší pravděpodobností udrží trakci v drsných městských ulicích a skluzu z kopce stezky.
Příbuzný
- Jak přehřátý stan pomohl tomuto horskému cyklistovi k olympijskému zlatu
- Serial 1 ukazuje, proč byste utratili 5 000 $ za elektrokolo – a necítili se ochuzeni
- Robot Spot společnosti Boston Dynamics dává novozélandským ovčákům zabrat
Když šlapete vlastní silou, 27rychlostní řazení Shimano Alivio (devět ozubených kol, tři převodníky) vás dostane nahoru a dolů z kopce. bez přílišného namáhání nebo nafukování a nafukování, ale buďme upřímní: Jaký má smysl pořídit si elektrokolo, když nepoužíváte asistenci na kopce?
Elektrické parametry jsou také zatraceně dobré. 36voltová 5200mAh baterie vám ujede 60 mil (pro představu, Manhattan má rozlohu asi 23 čtverečních mil) a dobije se za něco málo pod tři hodiny. Bateriová klec je voděodolná (vydrží i liják, ale nesundávejte ji z tobogánu).
Samotná baterie má elegantní doplněk, který lze zakoupit s kolem nebo samostatně později, pokud chcete Freway používat jako trailové kolo na kempování. Baterie se vejde do „Freway Workstation“, která má vestavěnou svítilnu, dva USB porty pro nabíjení různých zařízení, samostatný port pro nabíječku notebooku a dokonce i tlačítko SOS, které pomůže záchranářům najít vás v případě nouze (nebo ohlušit kohokoli uvnitř doslech).
Když jste na kole, baterie napájí motor zadního pohonu pro e-assist a FVS (Freway Vigor System), dotykový minitablet, který se připevňuje k tyčím a umožňuje vám ovládat některé Freway funkce. Přední a zadní světla a ovládání motoru jsou přístupné na čtyřpalcové dotykové obrazovce, stejně jako metriky pro vás, jako jsou ujeté kilometry a kalorie, a metriky pro kolo, jako je výkon a úroveň baterie. Není tak voděodolný jako baterie (baterie má stupeň krytí IP 67, zatímco FVS má pouze stupeň krytí IPX6), ale odolá dešti.
Celková hmotnost je 43 liber, statná ve srovnání s běžnými horskými soupravami, ale na lehčím konci spektra elektrokol. Opět se nejedná o špičkové horské kolo, i když tak vypadá. Je to špičkové elektrokolo, které vám připomene, kdykoli ho budete muset zvednout.
Dálnice byla plně podporováno na Kickstarteru — a rychle, vyšplhat na 150 000 $, 50 000 $ nad požadovanou částku. Všechna raná ptáčata jsou pryč, ale stále můžete ušetřit 400 $ nad cenou 1 000 $, která je stanovena pro jeho uvedení na trh. Odeslání je naplánováno na konec září.
Doporučení redakce
- Mýlil jsem se. Elektrokola jsou tak praktická, že jsou to tranzitní cheaty
- Vyřazené baterie pro elektrokola Lime najdou druhý život v reproduktorech Bluetooth
- Harley-Davidson vstupuje do segmentu elektrokol s podznačkou Serial 1
- Nejlepší horská kola
- Toto nafukovací elektrokolo o velikosti batohu je dosud nejsměšnějším nápadem na přepravu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
