V těchto dnech to vypadá, jako by každý den vyšlo nějaké nové ebike. Navzdory jejich hojnosti se zdá, že všechny replikují tradiční silniční kola. Někteří cyklisté však ne vždy rádi jezdí po ulicích. Kde je ebike pro ten trh?
Technologie Risse Racing, společnost se sídlem v Oregonu známá svými komponenty odpružení, vytvořila ebike s postojem. Přezdívaný Voltinator je elektrické horské kolo postavené do drsných podmínek.
Doporučená videa
Výhodou terénního elektrokola je jeho schopnost dosáhnout cíle rychleji s menší námahou. To znamená delší dobrodružství s menší bolestí svalů druhý den. V závislosti na potřebách uživatelů jsou na výběr různé modely Voltinatoru. Pro zakázkovou stavbu nabízí společnost sadu pro kutily. Tato sada začíná ničím jiným než rámem. Pokud je výběr ze seznamu dílů příliš skličující, mohou si zákazníci vybrat také ze tří různých modelů. Risse Racing nabízí standardní model, vylepšenou verzi a hybrid.
Příbuzný
- Volcon Grunt je elektrický terénní motocykl, na kterém můžete jezdit pod vodou
- Nový silniční ebike Specialized vyléčí vaši úzkost z dojezdu nadobro
- Wau vyniká na přeplněném trhu elektrokol s dojezdem 60 mil
U standardního modelu nabízí Voltinator integrovanou strukturální bateriovou skříň s elektromotorem v zadním náboji. Uvnitř 44voltová baterie žene 750wattový motor až na 20 mph. Na jedno nabití by baterie měla vydržet odhadem 35 mil, ale to se bude lišit v závislosti na faktorech, jako je terén a hmotnost jezdce. Pokud to nestačí, velký bateriový box pojme další větší baterie. Mezi další funkce patří volitelný ovládací panel Raspberry Pie 3 a nabíječka telefonu.
Posouvá koncept ještě dále je Super Voltinator. Jak název napovídá, tato bestie je vybavena 96voltovou baterií s motorem o výkonu 5 000 wattů. Pokud jde o výkon, toto kolo připomíná moped s maximální rychlostí 50 mph.
Pokud je jízda v terénu spíše záležitostí na částečný úvazek, je DIY Kite-bike Voltinator hybridní variantou s podobným výkonem jako standardní Voltinator.
Každý z těchto modelů je dodáván s jednoletou zárukou na elektroniku, baterii a motor. Na rám a odpružení je mnohem delší pětiletá záruka. The Voltinátor je nabízen za 4 995 $, zatímco Super Voltinátor vyjde na 8 995 dolarů. A DIY sada jen za rám stojí 2 995 $, nicméně hybrid DIY Kite-Bike Voltinator je nabízen za 3 995 $.
Doporučení redakce
- Jeep postavil monstrózní elektrický prototyp, aby ukázal, co elektromobily skutečně dokážou v terénu
- Recenze ebike Propella 3.0: Levné vzrušení
- Yamaha Wabash ebike pojede na šotolinu, single track a další
- Dojíždějící, dobrodruh nebo dětský řidič, Riese & Müller má pro vás ebike
- Barevný Bosch Kiox představuje novou generaci počítačů ebike
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
